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車系現狀:

　　韓國車以低價高配、大方美觀，以2、3年的時間迅速掃蕩中國汽車市場。以依蘭特和千里馬為例，足以說明韓系車恰如其分地把握住了消費者的心理。而在高檔車系中卻業績平平，這是和韓國車發展時間較短，工藝水平尚不精練分不開的，消費者普遍對入門級的韓國三廂轎車寵愛有佳。說白了，韓國車在中國車市扮演的角色是價格殺手。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　太平洋汽車網：王濤

廠商名稱:北京現代

廠商簡介:

北京現代汽車有限公司（Beijing Hyundai Motor Company，簡稱北京現代），成立于2002年10月16日，是由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立的。北京現代項目經國家對外經貿部批準，由國家工商局授權北京市工商局登記注冊，注冊資本為18億元人民幣，總投資24億人民幣，中韓雙方各占50%，企業性質為中外合資經營企業，合資期限30年……

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車型名稱:索納塔	舒適指數:★★★★
參考價格:14.98-22.8萬	回頭指數:★★★
適合人群:商務人士	購買指數:★★
車型簡介:2003年3月，第一批索納塔正式投入生產，第一批組裝2000輛。對于這款車型，北京現代將其定位于與歐美和日本同級車型對抗的中級車，一共分為2.0L和2.7L兩個排量四個檔次，低端產品主要配置為雙氣囊、ABS、手動空調和鋼輪轂，而高端產品配置非常豐富，手自一體變速箱、自動空調、側氣囊、巡航系統甚至牽引力控制系統等。索納......
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車型名稱:伊蘭特	舒適指數:★★★
參考價格:11.28-15.18萬	回頭指數:★★★
適合人群:年輕人士	購買指數:★★★★
車型簡介:2003年歲末，正當嚴冬與寒冷的車市交匯的時候，北京現代推出了伊蘭特。此時的國內市場上，同級別的競爭對手不勝枚舉：寶來引領風騷久矣，而此前上市的凱越更是先聲奪人，每月逾萬的銷售業績讓各大廠家艷羨不已。還有成名已久的福美來，功力深厚的陽光和浪漫主義的代表賽納。同時各大媒體都在大呼小叫地炒作著即將下線的豐田花......
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