<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    別挑逗我 我有壓力!誰在用高油耗\高壓力換

    2008-07-22 08:21:01 來源: 作者:yuxiaoting
    手機(jī)看

      帕薩特領(lǐng)馭1.8T:動(dòng)力不占優(yōu) 售后來支撐

      和榮威明銳等使用的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相比,帕薩特領(lǐng)馭1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上明顯落后。這款5氣門1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率最大扭矩分別是110kw/和210Nm,百公里加速時(shí)間更是需要11.4秒(手動(dòng)車型),而且等速90公里油耗比榮威的Kavachi 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)明顯要高。

      領(lǐng)馭使用的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大的弱點(diǎn)就是明顯的渦輪遲滯感覺,在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)明顯感覺動(dòng)力匱乏,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到2500轉(zhuǎn)以上才能發(fā)揮渦輪優(yōu)勢。這一點(diǎn)無疑影響了領(lǐng)馭1.8T在城市內(nèi)行駛的表現(xiàn)。 不過在保養(yǎng)成本方面,就要屬領(lǐng)馭1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最具優(yōu)勢了,龐大的市場保有量和累積多年的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)帶來了更經(jīng)濟(jì)更便捷的使用成本。

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日日狠狠久久偷偷色综合 | 欧美.亚洲.日本视频 | 亚洲欧洲AV一区二区久久 | 亚洲欧洲在线观看 | 夜夜揉揉日日人人青青 | 亚洲国内综合网国产精品v日韩精品v |