日系4小虎稱雄市場(chǎng) 緊湊小車燃起戰(zhàn)火

　　隨著新飛度上市，新一代日系四小虎的對(duì)碰不可避免地成為關(guān)注的焦點(diǎn)。在油價(jià)不斷高攀，國(guó)家發(fā)改委以4年來(lái)最大幅度上調(diào)成品油價(jià)格的背景下，廣州豐田與廣州本田先后向中國(guó)市場(chǎng)推出了旗下全球暢銷的緊湊型小排量汽車。

　　這意味著繼首次在中高級(jí)汽車市場(chǎng)纏斗逾兩年后，兩者將要在中國(guó)最具前景的節(jié)能減排微型車市場(chǎng)燃起第二片戰(zhàn)火。

　　雅力士

　　◆營(yíng)銷策略

　　廣州豐田公布的雅力士體驗(yàn)價(jià)格9.19萬(wàn)—13.63萬(wàn)元包含10%的車輛購(gòu)置稅，這樣實(shí)際上，雅力士的價(jià)格區(qū)間應(yīng)該為8.47萬(wàn)—12.56萬(wàn)元。這其實(shí)是“變相折扣”，從汽車定價(jià)策略來(lái)說(shuō)，廣州豐田以市場(chǎng)為導(dǎo)向，對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)未來(lái)預(yù)期的不確定性，雅力士未來(lái)可能的價(jià)格調(diào)整要看整個(gè)車市的大環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的表現(xiàn)，但相信上調(diào)的可能性不太大。今年包括汽車在內(nèi)的國(guó)內(nèi)制造業(yè)都相當(dāng)困難，這將導(dǎo)致消費(fèi)者的持幣待購(gòu)。

　　◆風(fēng) 格

　　雅力士采用的是直4DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率87／6000KW／rpm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)上采用了雙VVT－i技術(shù)，使得雅力士在節(jié)油上有很好的表現(xiàn)。雅力士用圓弧的設(shè)計(jì)元素勾勒出可愛的造型，運(yùn)用寬大渾圓的前保險(xiǎn)杠與網(wǎng)格水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，憨態(tài)可掬的前臉部分頗為吸引人，設(shè)計(jì)師在降低4個(gè)輪胎前后懸的同時(shí)，加上外拋的輪眉，較高的腰線，相信這樣的靚麗外觀會(huì)受到眾多女性駕駛者的青睞。

　　新飛度

　　◆營(yíng)銷策略

　　飛度與雅閣一樣，同是廣州本田重量級(jí)的暢銷車型。目前新飛度的定價(jià)為8.68萬(wàn)—12.98萬(wàn)元，那么意味著新飛度在提升性能、外型年輕化的同時(shí)拉長(zhǎng)了其售價(jià)區(qū)間，從而與雅力士實(shí)際價(jià)格幾乎重疊，形成正面碰撞。新飛度營(yíng)銷方面也有多項(xiàng)創(chuàng)新，包括將電影植入營(yíng)銷、建立飛度俱樂部、在全國(guó)的商業(yè)核心地段進(jìn)行流動(dòng)展示。上述舉措與雅力士的明星廣告代言、小型體驗(yàn)廳、網(wǎng)上訂購(gòu)以聚攏年輕人似乎也是異曲同工。

　　◆風(fēng) 格

　　新飛度有1.3升和1.5升兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用i-VTEC技術(shù)，動(dòng)力性能好。內(nèi)飾秉承“mm”設(shè)計(jì)理念，前柱的延伸確保了室內(nèi)空間的寬敞。但在內(nèi)飾的布局上略顯乏味，車內(nèi)的控制裝置以駕駛員為中心，在精細(xì)工藝上可圈可點(diǎn)。在消費(fèi)者關(guān)注的車內(nèi)空間上，新飛度前排相對(duì)舒適，行李箱空間較大。

　　本文為轉(zhuǎn)載文章，僅供參考，并不代表本站立場(chǎng)。