買(mǎi)的是一種生活態(tài)度 4款敞篷車(chē)導(dǎo)購(gòu)
隨著對(duì)車(chē)和生活認(rèn)知的不斷改變,以往買(mǎi)車(chē)的觀念開(kāi)始被一部分人所拋棄,除了作為日常使用工具,車(chē)也漸漸改變著自己的角色,和身上的服裝一樣,車(chē)也是顯示自己品味的飾品,相比常規(guī)車(chē)型,跑車(chē)、敞篷車(chē)由于車(chē)型小眾,更容易被那些追求個(gè)性時(shí)尚的人士所青睞……

來(lái)自北歐瑞典的沃爾沃品牌一向以低調(diào)內(nèi)斂的風(fēng)格示人,不過(guò)在這之下,沃爾沃C70則很好的詮釋了這個(gè)斯堪的納維亞品牌沉穩(wěn)外表下隱藏的激情。而對(duì)于設(shè)計(jì)師的任務(wù)來(lái)說(shuō),C70除了要成為一輛漂亮的敞篷車(chē),在車(chē)頂閉合后仍然美觀才是更重要的。


和S80、S40相似的前臉讓人很容易認(rèn)出C70是一款沃爾沃的產(chǎn)品,平和的車(chē)燈透露出幾分溫文爾雅,突出的車(chē)鼻增加了外形的親和力。腰線很高,依附于車(chē)窗下沿并且略向上傾斜,配合這略高于車(chē)頭的尾部,提升了幾分運(yùn)動(dòng)情趣,頂棚采用了三折的結(jié)構(gòu),長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頂讓C70在關(guān)閉頂棚后依然能夠保持良好的車(chē)身比例。車(chē)尾依舊是沃爾沃的鋼琴風(fēng)格,簡(jiǎn)單說(shuō)就是車(chē)尾行程兩個(gè)層次,類(lèi)似于肩膀的樣式。


懸浮式中控臺(tái)是沃爾沃的一大特色,C70自然不會(huì)放棄,而鋁制的中控面板時(shí)尚、冷峻。中控臺(tái)依舊簡(jiǎn)潔,大面積的黑色材質(zhì)有著很好的之感,工藝方面自然表現(xiàn)不錯(cuò)。三輻方向盤(pán)更注重實(shí)用性,而它后面的儀表盤(pán)同樣遵循這個(gè)理念。Z字形的手剎樣式比較特殊,不過(guò)位置有些靠前,堵車(chē)時(shí)的頻繁使用手臂會(huì)感到疲勞。

空間不是敞篷車(chē)的終點(diǎn),畢竟這種車(chē)?yán)L(fēng)帥氣才是主要的,不過(guò)C70的后排還算不錯(cuò),起碼沒(méi)有淪落為行李箱的底部,而真正的行李箱由于承擔(dān)著收納車(chē)頂?shù)墓δ埽栽诔ㄅ駹顟B(tài)下也就不剩多少了。而配置方面,作為注重安全性能的沃爾沃來(lái)說(shuō)這方面決不會(huì)落后,DSTC穩(wěn)定系統(tǒng)、ROPS放翻滾保護(hù)系統(tǒng)以及全車(chē)多個(gè)安全氣囊保證了主動(dòng)和被動(dòng)安全。舒適性配置方面,高性能音響、真皮坐椅等配置也是標(biāo)配。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款變速箱組成了C70的動(dòng)力總成,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋自動(dòng)變速箱,2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱。其中T5發(fā)動(dòng)機(jī)提供230馬力,搭配6擋手動(dòng)變速箱更具駕駛樂(lè)趣。

編輯點(diǎn)評(píng):沃爾沃C70的外形是低調(diào)的,但敞篷的設(shè)計(jì)讓它又很時(shí)尚。2.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著充沛的動(dòng)力,而6擋手動(dòng)能夠變速箱則吸引著那些喜歡自己駕駛不怕麻煩的人群。
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