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  • 上海車展

    帶你全面認識越野車(二)百花齊放的年代

    2010-08-28 00:06:00 來源: PCauto 作者:yunliang
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      三菱帕杰羅 高速公路帶來契機

      三菱在1953年開始生產JEEP,不過代號是CJ-3B。在很長的一段時間里,三菱沒有什么長足的進步,比起豐田LC系列在全球范圍內的紅火,三菱實在很一般。不過到了70年代,各國都在廣修高速公路,日本也不例外。由于之前的越野車,例如早期的MB系列,一直存在著高速行駛不穩的問題,而民眾開始需要一輛具備不錯公路性能的越野車。

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      在這樣的背景下,三菱在1973年利用Willys j3B試制了一臺越野車,取名JEEP Pajero。1979年,第二代的Pajero面世。第二代Pajero全面放棄使用多年的鋼板彈簧和前硬軸設計,取而代之的是我們今天在具備獨立大梁的SUV上經常看到的前雙A臂懸架+扭桿彈簧,而且還配備的防傾桿。就是這樣的設計使Pajero具有無可比擬的公路以及高速行駛性能,并且一舉在巴黎-達喀爾拉力賽上取得優異成績。從此奠定其在越野車中的地位,而優秀的公路行駛性能則作為Pajero的傳統一直發揚下來。

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