大眾 通用 菲亞特 福特—4大汽車(chē)家族譜系

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    人有家史，車(chē)也一樣。生活中經(jīng)常出現(xiàn)這樣的畫(huà)面：當(dāng)我們對(duì)一個(gè)豪車(chē)品牌流連忘返時(shí)卻猜不到它竟然來(lái)自我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的汽車(chē)集團(tuán)。譜系的概念其實(shí)并不難理解，一個(gè)譜系好比一個(gè)大家庭，而“家庭成員”則是由“家長(zhǎng)”收購(gòu)或者合并子品牌。本期我們就為大家介紹世界4大汽車(chē)家族的譜系狀況。

　　大眾譜系

　　大眾汽車(chē)是本次介紹中大家最熟悉的一個(gè)家族系列，該公司的德文是Volkswagen，譯為大眾使用的汽車(chē)；圖形商標(biāo)取德文Volkswagen單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合，并鑲嵌在大圓圈內(nèi)，使之形似三個(gè)“V”字。大眾汽車(chē)是德國(guó)最年輕，同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠家，使其揚(yáng)名的產(chǎn)品是“甲殼蟲(chóng)”轎車(chē)系列。說(shuō)起大眾家族的家譜，估計(jì)大多數(shù)車(chē)迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌當(dāng)數(shù)賓利——豪華車(chē)市場(chǎng)不可或缺的重磅級(jí)車(chē)型；還有我們?cè)偈煜げ贿^(guò)的奧迪，其在中國(guó)的戰(zhàn)略部署可謂精湛；來(lái)自捷克的斯柯達(dá)也早已為人們所知，而來(lái)自意大利的蘭博基尼更是跑車(chē)的象征。

　　通用汽車(chē)譜系

　　1902年9月16日，威廉·杜蘭特組建了早期的通用汽車(chē)公司。后經(jīng)威廉·杜特蘭的幾番努力，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司，成立了當(dāng)今規(guī)模巨大的美國(guó)通用汽車(chē)公司，使原來(lái)的各個(gè)小汽車(chē)公司成為該公司的分部，從而使公司下屬的分部達(dá)30余個(gè)之多。對(duì)于通用汽車(chē)的子品牌，想必廣大車(chē)迷朋友也絕不陌生。別克系列是通用最早進(jìn)入中國(guó)并國(guó)產(chǎn)化的車(chē)型，至今仍然在市場(chǎng)中保持極高的占有率；卡迪拉克曾是國(guó)人追逐豪華尊貴感受的首選車(chē)型，尤其是加長(zhǎng)版卡迪更成為人們的尤物。悍馬作為美國(guó)車(chē)甚至美國(guó)人的象征一點(diǎn)不為過(guò)，龐大的車(chē)身已不是霸道可以形容的。當(dāng)然，通用家族中也不乏“國(guó)際友人”，日本富士、韓國(guó)大宇、德國(guó)歐寶以及瑞典的薩伯都為這個(gè)品牌做出了巨大的貢獻(xiàn)。