不知是什么時候興起的買車熱；不知道什么時候車成了我們家庭的成員。很多人在設想著自己愛車的模樣，看外形，看內飾，看
發動機，看……很多很多。有人追求時尚，有人追求動感，有人追求性價比，還有一群人更多考慮的是購車后的養護情況。
養活一輛車費用不菲，對普通家庭來說它稱得上是一大筆開支，買車之前完全有必要了解車型養護費用和售后服務的有關情況。根據多方調查，廣大車主在養車方面主要考慮的問題包括以下幾個方面：(1)日常各種必須上繳的費用；(2)車輛保險費；(3)燃油費用；(4)日常養護內容與價格；(5)維修服務的規范程度；(6)廠家維修點的多少和分布情況。
1 ．必須交納的費用
這一部分費用是消費者每年必須上繳國家的稅收費用。其中包括養路費和
車船使用稅。現行的養路費征集辦法對客車的規定是“每噸每月220元，每10個核定乘座折合一噸(含駕駛員座位〕”也就是說每個座位每月應交納22元的養路費。車船使用稅的征收辦法是：10座以下客車每年200元。(詳見表1)
2．保險費
保險費是每位車主非常頭疼的事情，也是一般家庭購車后一項較大的開支。目前，在市場上各保險公司對“家庭自用汽車保險”的爭奪十分激烈。諸如
華泰、太平洋和中國人民保險公司都相繼推出自己相應的險種。其中，華泰保險公司的項目屬于高檔險，服務較好，但費用也較高。后兩種屬于中檔險，較前者可以省下不少錢。下面就以中國人民保險公司為例為大家計算一下這5款車每年大致的保險費用。
中國人民保險公司“家庭自用汽車保險”一般包括2項基本險(家庭自用汽車損失險和機動車第三者責任險)和4項附加險(全車盜搶險、車上人員責任險、不計免賠特約險和車身劃痕損失險〕。建議您參閱本刊2003年第7期中“新概念‘保險’(一〕中保篇”一文，每一項險種的具體含義和計算方法在其中都有較為詳盡的解釋。
因為，具體情況不同相應的保險金額也不一樣。這里我們只對一種最常見的情況進行具體計算。您的保險費用也許會在我們計算結果的基礎上上下波動，這里的數字僅供參考，我們推薦的投保條件是“新車、不指定駕駛員、駕駛人員上年無違章記錄和按新車購置價投保”。
另外，各家保險公司根據投保車輛上一年度的行駛情況，可以對保費進行一定程度的優惠，比如全年未出現較大的交通事故和違章記錄，(詳見表2〕
3．燃油費用
養車費用中，汽油費是比重最大的一項。相對其他方面的費用來說，油耗費用的靈活性很大，車主的日常習慣不同，所行駛的距離不同，每公里的油耗也不大一樣。所以我們也只能給出一個大致的情況，一般家庭的用車除了日常上下班以外還要用于周末和節假日外出旅游等方面，所以每年行駛里程應該在20000 km左右。目前，家用轎車大多要加93號汽油，售價應該在每升3元左右。所以我們可以根據城市車輛一般的百公里油耗計算出每一款車每年消耗的燃油價格。
此次調查的車型中有兩款1.3L
排量。兩款1.1 L排量和一款0.8L排量的家用轎車。這5款家用轎車在燃油經濟性方面向來有不錯的口碑。廣大消費者買車前通常只能了解到經濟車速的勻速百公里油耗。但只用經濟車速行駛在生活中似乎不太現實，實際的油耗要大大高于這些數字。經多方調查，我們得出了這幾款車一般城市路況條件下的實際油耗。(詳見表3)
4．日常維護內容
愛車工作情況的好環與日常的保養情況有很大關系。目前各家汽車公司均提供首次免費保養和一定次數的強制性保養。在有關保養的問題中大家多關心的是，保養的費用如何和保養的方便程度。下面我來分別介紹一下這幾家公司的保養情況：
美日汽車所屬的
吉利集團近來發展迅速，其售后服務網應該說是本次調查車型中分布細化程度最高的。不僅在省會等大城市設有維修站，大多數中小城市都可以找到吉利汽車的特約維修站。僅就
北京地區而言，吉利集團就有多達20余家的特約服務站，基本上可以覆蓋北京的各個城區。該公司的官方網站上公布了各種配件的價格，便于消費者查詢和監督，有助于規范各維修站的服務。但美中不足的是，記者在維修站的墻上沒有找到日常保養的資費標準。
長安奧拓是首批進入家庭的微型轎車之一。一直以低廉的價格經濟實惠的費用贏得大家的一致好評，記者為所需的信息花費時間最少的就是奧拓車，每次撥通維修站的電話，服務人員都會十分認真熱情地回答每一個問題。和美日一樣，
長安鈴木在自己的網站上公布了各種配件的價格和各地維修站的電話地址，為消費者提供了很大的方便。而且，消費者還可以通過網絡輕松獲知有關“三包”方面的信息。
說實話， QQ可是當前汽車市場的“紅人”，記者每次經過車市內
奇瑞的展廳，都會看見有很多人圍著廳內的展車，每次都可以看見有車被提走，可見其火爆程度。也許是新車剛剛上市的緣故吧，QQ的維修保養似乎并不是很盡加人意。為了得知該車在“一保”后的保養費用，記者就頗費了一番周折。雖然管理上下像上兩家公司那么規范，但服務店內的人員的服務態度還是很好的，可以想盡辦法幫消費者排憂解難。
夏利在中國的普及程度大可以不言自明，車價便宜、維修費用低為其贏得了不少消費者。在售后服務方面，
天津一汽一直貫徹”主牌服務”的
理念，每一位購車者均可以獲得一張維修IC卡，憑此卡消費著可以在全國各地的任何一家特約維修店獲得保養和“三包”服務，消除外出時的后顧之憂。還有另一點是其他車型所不可比擬的長處，如果車在公路上拋錨，可以很方便地在路邊小店里找到所需的配件，夏利的普及程度可想而知。
福萊爾福星也是剛剛上市的一款新車，配件不全也是它的主要問題，北京的一些特約維修站不能找到福萊爾這款新車的配件和保養服務。但
比亞迪汽車公司的官方網站的內容是這幾款車中最詳細的，公司在上面公布了維修網點、磨合保養、“三包”條款和服務規范等。消費者可以很輕易了解到本地和全國的24小時免費服務電話，十分快捷地得到所需的幫助。還有一點不足之處，比亞迪的全國維修網點不夠細化，以北京為例，特約維修站過于集中在市區內，郊縣地區的服務相對滯后。
保養項目中最常見的是每行駛5000km要更換
機油并同時更換
機油濾清器，按每年行駛20000 km計算，要更換4次。“三濾”的另外兩項——汽油
濾清器和空氣濾清器并不常換，在日常保養過程中注意清洗，大致每年更換一次就可以了。根據這些原則，車輛的日常養護費用可以參考表4中的計算。
以上5款車都可以提供24小時免費救援服務，服務的期限一般是車輛的保修期，但在提供救援的地域范圍上各有不同。比如，
長安奧拓在
北京免費救援的范圍僅限于四環以內，四環以外要適當收取出車費。而當記者向
奇瑞QQ的銷售人員提出相同的問題時，得到的回答是“只要在北京地區就可以”。
本文僅對一般家用轎車的最常見養車費用進行了匯總，還有一些未被計算在內，比如北京地區的停車泊位費，還有日常的過路費等。根據以上的計算，我們可以得到這5款5萬元左右家用轎車大致的年養車費用。(詳見表5)
5．適合人群
以上我們對5萬元左右幾款家用轎車的養車費用進行了一定的匯總，下面我們想對這幾款車所適合的人群進行一些設想。這個檔次的轎車的養車費用一年大約在7000～8000元左右，平均每月大概是600～700元，再加上諸如停車泊位費和過路費等費用，每月的基本花銷應該在1000元左右。
設想一：工作在北京、上海和廣州等比較大的城市，年齡在24～28歲之間，參加工作3～5年的單身大學生。該人群在事業上剛剛起步，月薪3000～3500元，生活上沒有過多的負擔，多少有一些積蓄，開始構想自己的第一輛車。
設想二：生活在一般中等城市，30歲左右的年輕夫婦。該人群相比上一種情況會多了一些生活上的負擔。夫婦兩個人的收入和為3500～4000元，足可以應付當地較低的消費和房價，為了生活上更方便，家里需要一個代步工具。
設想三：已經工作多年或許已經退休的中老年人，子女自立生活，多年的積蓄也足可以應付這樣一輛經濟實惠的車，也想圓一下自己的有車夢。但該人群的主要購車意向應該集中在
夏利和美日等尺寸較大的車型上。
另外，近年來又出現了一個新的消費群體一一在校大學生。隨著生活水平的提高，“有車”已經逐漸成為新的時尚，一輛5萬元左右的車正好可以迎合他們的心理。
通過以上的介紹，大家對這幾款車的養車費用和售后服務想必有了大致的了解。看來養一輛車對一般家庭來說的確應該精打細算。希望通過我們的介紹可以給您買車的決策提供一定的幫助。
