買(mǎi)車(chē)之前一定要慎重 除非你錢(qián)多燒得慌！

　　一輛花冠上牌才10天，便被車(chē)主以低于原車(chē)價(jià)近兩萬(wàn)元的價(jià)格出售；一輛全新的奧迪A4，剛開(kāi)了半個(gè)月，同樣也是掛出低價(jià)待售，讓我心生感嘆：這世界上變化最快的還是人心。至于賣(mài)家為何突然“變心”，情況各不相同：有賣(mài)車(chē)抵債的，有調(diào)動(dòng)工作的，也有出了交通事故的，但也有相關(guān)一部分賣(mài)家是因?yàn)橘I(mǎi)了車(chē)之后，感覺(jué)不滿意，而斷然出手的。

　　買(mǎi)了之后就后悔，這是眼下許多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的遭遇，我身邊的朋友這方面的案例也不少。我總結(jié)了一下，那些吃“后悔藥”的人大致有幾類(lèi)：一類(lèi)是“追新族”，一款新車(chē)還沒(méi)上市，甚至樣車(chē)還沒(méi)見(jiàn)到，便急吼吼地交錢(qián)訂車(chē)；一類(lèi)是“隨大流”，看到大街上一款新車(chē)突然多起來(lái)，便心癢難耐；還有一類(lèi)人，目標(biāo)車(chē)型很專(zhuān)一，但眼睛只盯著價(jià)格，一旦降價(jià)，便很快出手，買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)并不是自己的真愛(ài)。

　　于是，我經(jīng)常聽(tīng)到那些剛買(mǎi)新車(chē)的朋友驚叫：“哇，這車(chē)太耗油了！”或者是：“這車(chē)的配件咋那么貴？”之所以出現(xiàn)這種情況，主要原因就是買(mǎi)車(chē)前做的功課太少，對(duì)目標(biāo)車(chē)型究竟適不適合自己缺乏客觀的判斷，對(duì)它的缺點(diǎn)更是了解不多。

　　但從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，這也怪不得消費(fèi)者。一方面，大部分人買(mǎi)車(chē)都是“大姑娘坐花轎———頭一回”，對(duì)汽車(chē)的性能以及維修保養(yǎng)缺乏必要的知識(shí)儲(chǔ)備，而另一方面，他們又難以獲得真實(shí)而完整的汽車(chē)信息。廠家和經(jīng)銷(xiāo)商的廣告宣傳肯定是只報(bào)喜不報(bào)憂的，而打開(kāi)一些汽車(chē)雜志或報(bào)紙，刊登的試車(chē)報(bào)告之類(lèi)的文章同樣也只說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，不提缺點(diǎn)。在這種環(huán)境下，消費(fèi)者到哪里去尋找真實(shí)的信息？買(mǎi)車(chē)時(shí)只能跟著感覺(jué)走了。

　　有人說(shuō)，中國(guó)的股民是世界上最危險(xiǎn)的職業(yè)，危險(xiǎn)的原因在于他永遠(yuǎn)不知道上市公司的真實(shí)信息。我看中國(guó)的購(gòu)車(chē)者也是夠危險(xiǎn)的，因?yàn)樗麄冎械拇蠖鄶?shù)人也無(wú)法了解一款新車(chē)的真實(shí)信息，稀里糊涂就上了廠家、經(jīng)銷(xiāo)商和媒體的當(dāng)。

　　而在某種程度上，買(mǎi)車(chē)比買(mǎi)股票的風(fēng)險(xiǎn)更大，因?yàn)楣善边�有上漲的可能性，但汽車(chē)的價(jià)格是絕對(duì)漲不上去的，只要一上牌，幾萬(wàn)元就不見(jiàn)了。

　　所以，買(mǎi)車(chē)前一定要慎重啊———除非你錢(qián)多燒得慌。