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原創(chuàng) 真得完美無暇么揭露國產(chǎn)銳志六大缺點!

2005-09-12 09:14:33 來源： pcauto 作者：KXY

　　銳志的外形是為很多人所津津樂道的，尾燈當(dāng)然主要還體現(xiàn)了一種個性，個性的東西總是會有人喜歡，有人否認的，接下來再來看看銳志的內(nèi)飾及中控臺。

3.4圈的方向盤

　　銳志的方向盤仍然沿用了豐田車一貫以舒適性和安全性為操控導(dǎo)向而定義的的3.4圈方向盤，從安全和操控性上來講，銳志這一點是不會令人失望的。但是到了運動性轎車銳志上面，仍然沿用3.4圈的方向盤，這要比寶馬3系、Mazda6在內(nèi)的運動轎車多了半圈以上，雖然銳志的方向準(zhǔn)確性一流，但是靈活性顯然要差不少。雖然3.4圈對于絕大多數(shù)用戶而言更加安全，應(yīng)用起來區(qū)別也不大，但是超過3圈的方向盤，實在不應(yīng)該出現(xiàn)在一款以運動性為導(dǎo)向的車上，這可能是銳志操控方面為數(shù)不多的遺憾，也是個不小的遺憾。

后排的中間座椅

　　銳志對很多消費者來說可能是第一款最“接近”自己的后驅(qū)轎車，所以后驅(qū)車固有的缺點也開始引起消費著的注意。

　　可以說在所有的中型車滿載五人之后，后排中間的座椅都不會讓人感覺很舒適，銳志這一點可能會更明顯。這是因為后輪驅(qū)動的車總會讓后座中間的腿部更加尷尬。不過，寶馬和奔馳同樣會出現(xiàn)這樣的問題，這一點也會讓銳志離消費者更近一些。

慎重選擇天窗

　　銳志是一款高腰線、前后緊湊、高度較低的運動型中型轎車，因此銳志的車內(nèi)空間不會和2850cm的軸距成正比，但與Mazda6、天籟等同級車相比，銳志的空間也絲毫不差。在此，提醒大家注意的是關(guān)于銳志的天窗的選配一定要慎重，因為選裝天窗后，具備內(nèi)收功能的電動天窗大概要占據(jù)后排5CM的高度空間，對于超過180cm的乘客感覺會非常壓抑。