假如氣候變幻萬(wàn)千的車(chē)市是一片汪洋,那么用客輪來(lái)形容“新三樣”與奇瑞A520,就再合適不過(guò)了。" />
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  • 中級(jí)車(chē)誰(shuí)主沉浮 奇瑞A520比拼“新三樣”

    2005-12-06 09:43:07 來(lái)源: 作者:藍(lán)朝暉

      自中國(guó)進(jìn)入“高油價(jià)時(shí)代”,低價(jià)高配的經(jīng)濟(jì)型車(chē)日趨當(dāng)?shù)溃I(lǐng)中國(guó)中級(jí)車(chē)市潮流。“新三樣”作為其中最為成功的先鋒隊(duì),滿足了中國(guó)既講求實(shí)際、又追求潮流的眾多消費(fèi)者。與此同時(shí),奇瑞A520在人們的目光與期待中蓄勢(shì)待發(fā)。

      假如氣候變幻萬(wàn)千的車(chē)市是一片汪洋,那么用客輪來(lái)形容“新三樣”與奇瑞A520,就再合適不過(guò)了。

      伊蘭特:豪華客輪

      時(shí)尚外形是豪華客輪的一大特征,也是伊蘭特給人的第一印象。

      豐富多變的車(chē)身顏色,最大限度地滿足了消費(fèi)者的感官需求。相較于外形,伊蘭特精致的內(nèi)飾也毫不遜色,與寬敞的內(nèi)部空間共同營(yíng)造豪華客輪般的高品質(zhì)乘坐感受。作為豪華客輪,伊蘭特的配置以及動(dòng)力方面表現(xiàn)也都不壞,操控性也相當(dāng)不錯(cuò)。

      給伊蘭特打分(單項(xiàng)5分為滿分)

      A.外觀和內(nèi)飾 5分

      B.性能的穩(wěn)定性 5分

      C.操控性 4分

      D.動(dòng)力 3分

      E.配置 3分

      伊蘭特的總分 20分

      凱越:遠(yuǎn)洋客輪

      作為遠(yuǎn)洋客輪,齊全的配置和極其穩(wěn)定可靠的性能是必不可少的,這正是凱越的最大特點(diǎn)。本著遠(yuǎn)洋客輪的“面面俱到”精神,凱越在外形、配置以及車(chē)內(nèi)空間等方面無(wú)不刷新了中級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。獨(dú)具歐陸個(gè)性的外觀、多項(xiàng)人性化的裝備配置等,讓凱越漸漸獲得很好的美譽(yù)度。凱越不失為“新三樣”中競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的一款車(chē)。惟一的不足之處是操控性一般。

      給凱越打分(單項(xiàng)5分為滿分)

      A.外觀和內(nèi)飾 4分

      B.性能的穩(wěn)定性 5分

      C.操控性 2分

      D.動(dòng)力 4分

      E.配置 4分

      凱越的總分 19分

      福美來(lái):普通客輪

      福美來(lái)的最大特點(diǎn)也許就是缺乏特點(diǎn)。像普通客輪一樣,個(gè)性不足是其致命傷,但這并不表示它們不受歡迎。外觀平實(shí),但不失優(yōu)雅;操控性突出,尤其是價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力,這都是福美來(lái)贏得好評(píng)的籌碼。值得一提的是,福美來(lái)的故障率低且省油,迎合了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)角度的考慮。福美來(lái),無(wú)疑是講求實(shí)惠的溫和派消費(fèi)者的首選。

      給福美來(lái)打分(單項(xiàng)5分為滿分)

      A.外觀和內(nèi)飾 2分

      B.性能的穩(wěn)定性 4分

      C.操控性 3分

      D.動(dòng)力 3分

      E.配置 3分

      福美來(lái)的總分 15分

      奇瑞A520:高速客輪

      如果一定要用客輪來(lái)形容奇瑞A520的話,那就是高速客輪了。首要原因是它們都具“高速”性——奇瑞A520的高速性,不僅是強(qiáng)勁的動(dòng)力帶來(lái)的高速駕駛樂(lè)趣;奇瑞A520的高速性還表現(xiàn)在,作為中級(jí)車(chē)市的新銳勢(shì)力,奇瑞A520的潛力與實(shí)力不可小覷,一旦投入市場(chǎng),勢(shì)必如離弦之箭,奮起直追“新三樣”,頗有趕超之勢(shì)。其次,它們同樣都“配置先進(jìn)、安全性強(qiáng)”——奇瑞A520具備目前世界最先進(jìn)的安全系統(tǒng),配置的先進(jìn)性無(wú)可挑剔。此外,如同高速客輪的高標(biāo)準(zhǔn)一樣,奇瑞A520在任何一方面都沒(méi)有放松要求。時(shí)尚的外觀、不錯(cuò)的操控性、過(guò)硬的品質(zhì)、超大的內(nèi)部空間,無(wú)不顯示奇瑞A520的高標(biāo)準(zhǔn)原則。更難能可貴的是,奇瑞A520提供2.0L動(dòng)力的同時(shí),只需同類(lèi)1.6L車(chē)型的油耗

      給奇瑞A520打分(單項(xiàng)5分為滿分)

      A.外觀和內(nèi)飾 3分

      B.性能的穩(wěn)定性 3分

      C.操控性 3分

      D.動(dòng)力 4分

      E.配置 4分

      奇瑞A520的總分 17分

      經(jīng)過(guò)以上的較量,我們不難看出,奇瑞A520作為后起之秀,完全有實(shí)力與“新三樣”短兵相向,并且有著自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),對(duì)“新三樣”構(gòu)成一大威脅。

      經(jīng)濟(jì)型車(chē)市,究竟誰(shuí)主沉浮?市場(chǎng)風(fēng)云變幻莫測(cè),無(wú)論哪一個(gè)品牌都只是市場(chǎng)大洋上的一葉小舟,“水能載舟,亦能覆舟。”主宰它們命運(yùn)的只能是“水”—消費(fèi)者。奇瑞A520與“新三樣”,哪一只船將航行得更快更遠(yuǎn),就看消費(fèi)者的選擇了……

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