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  • 高性?xún)r(jià)比車(chē) 近期幾款可選車(chē)型導(dǎo)購(gòu)手冊(cè)

    2006-03-07 09:35:00 來(lái)源: 作者:溫柱

        近期內(nèi),車(chē)市出現(xiàn)了一批打著“優(yōu)惠”、“降價(jià)”旗號(hào)促銷(xiāo)的車(chē)型。其中,部分昔日暢銷(xiāo)車(chē)市的主流車(chē)型和精品車(chē)型也有較大幅度的價(jià)格下調(diào)。“降價(jià)”后,這些車(chē)型在與目前同類(lèi)車(chē)型的比較中,無(wú)一例外地突出了比較高的性?xún)r(jià)比,也為車(chē)市增加了不少誘惑力。

        為此,本期車(chē)導(dǎo)購(gòu)特別為大家提供一些市場(chǎng)信息,并篩選了部分車(chē)型推薦給大家,以供購(gòu)車(chē)參考。

        STEP1車(chē)訊

        多款車(chē)降價(jià)

        車(chē)型降價(jià)歷來(lái)都有其原因,此次也不例外。總體而言,最主要有兩個(gè)原因。

      其一,是受新車(chē)上市的沖擊,廠商不得已使出“降價(jià)”的手段,希望保住原有的銷(xiāo)售態(tài)勢(shì),希望薄利多銷(xiāo)。

        隨著車(chē)市的日益成熟和理性化,新車(chē)上市時(shí)其售價(jià)越來(lái)越具備殺傷力,而其競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型顯然備受沖擊。為了阻擊對(duì)手,也為了保住自己的地盤(pán),不少?gòu)S商理所當(dāng)然地利用了“優(yōu)惠”、“降價(jià)”的手段。05款寶來(lái)、老三樣之一的富康,當(dāng)屬此列。

      其二,是為了給同系新車(chē)型讓路,實(shí)現(xiàn)車(chē)型自身的更新?lián)Q代,部分老款車(chē)型也開(kāi)始“降價(jià)”。

        與其等到新車(chē)型面市之后老款車(chē)型被動(dòng)“降價(jià)”,不如提前主動(dòng)“降價(jià)”,趁此再掙一筆。這個(gè)道理并不難懂,但其結(jié)果依然十分有效地在車(chē)市造成一個(gè)誘惑。POLO、05款蒙迪歐顯然就是這個(gè)原因。

        不管出于何種原因,我們都可以發(fā)現(xiàn),這類(lèi)車(chē)型的降價(jià),大體上對(duì)其產(chǎn)品原有的質(zhì)量不構(gòu)成不良影響,而其性?xún)r(jià)比的確是比以往更加突出。

        STEP2 車(chē)型

        關(guān)注幾款車(chē)

        05款蒙迪歐

        理由:05款蒙迪歐的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中口碑較好。由于06款蒙迪歐將于近日面市,該車(chē)型的售價(jià)在繼2005年12月下調(diào)之后再次“降價(jià)”。據(jù)悉,其“優(yōu)惠”幅度在5000元前后,雖然算不上驚喜,但也是個(gè)好消息。

      POLO

        理由:POLO一直以綜合性能較優(yōu)走俏車(chē)市,博得消費(fèi)者的喜愛(ài)。“情人節(jié)”期間,商家已針對(duì)該車(chē)型推出了優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)。但由于新款POLO即將面市,據(jù)估計(jì)其價(jià)格還有繼續(xù)下調(diào)的空間,關(guān)鍵看其近期的市場(chǎng)表現(xiàn)而定。

      05款寶來(lái)

        理由:05款寶來(lái)的售價(jià)優(yōu)惠幅度雖然不是很大,但該車(chē)型的市場(chǎng)口碑一直不錯(cuò),在同級(jí)別車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)中也略占上風(fēng)。對(duì)期待寶來(lái)的準(zhǔn)車(chē)主而言,這是個(gè)好消息。打算購(gòu)買(mǎi)該車(chē)型者,可以將其與福克斯做個(gè)比較和考慮。近期,福克斯的貨源已得到較大的緩解。

        兩廂富康

        理由:富康的發(fā)動(dòng)機(jī)一直是其最大賣(mài)點(diǎn)之一。雖然與近期頻繁上市的新車(chē)型相比較,該車(chē)在外觀上略顯落后,但其低售價(jià)、高實(shí)用性的特點(diǎn)在去年的車(chē)市依然充滿(mǎn)了誘惑力。開(kāi)年以來(lái),其售價(jià)一直出現(xiàn)上下波動(dòng)。此時(shí)的低價(jià)位,確實(shí)值得關(guān)注。

        STEP3車(chē)情

        三思而后行

        盡管廠商的“優(yōu)惠”、“降價(jià)”行為給車(chē)市增添了不少誘惑,但對(duì)購(gòu)車(chē)這樣的大事,還是需要慎重再慎重,建議多了解車(chē)市動(dòng)態(tài),結(jié)合自身的需求做決定,三思而后行。在此,本報(bào)提供幾個(gè)角度供大家參考。

        外觀:“降價(jià)”車(chē)型與新近上市的車(chē)型比較,普遍在外觀上不如新車(chē)吸引眼球,在時(shí)尚潮流方面自然也有所遺憾。對(duì)追求時(shí)尚者來(lái)說(shuō),恐怕不是最佳選擇,但從實(shí)用的角度看,卻有優(yōu)勢(shì)。關(guān)鍵是看自己更在乎什么。

      性能:大體上汽車(chē)的性能總是后來(lái)者居上。不管是受同級(jí)別車(chē)型的沖擊,或者出于讓路同系車(chē)型的需要,“降價(jià)”車(chē)型在品質(zhì)上有很大可能性會(huì)不如新車(chē)。出于價(jià)格考慮,這是個(gè)不錯(cuò)的選擇,但如果更在乎性能,或許就該暫緩一下,等新車(chē)上市再做定奪了。

        排放:由于環(huán)保問(wèn)題越來(lái)越得到全社會(huì)的重視,汽車(chē)產(chǎn)品在排放標(biāo)準(zhǔn)上也明確趨向于更高要求。在不久的將來(lái),國(guó)Ⅲ及歐Ⅲ排放將成為主流,但目前車(chē)市“降價(jià)”的部分車(chē)型中就有尚屬歐Ⅱ排放。所以,購(gòu)買(mǎi)時(shí)最好多了解一些車(chē)型參數(shù),免得吃虧。

        STEP4車(chē)商

        提防促銷(xiāo)騙局

        確定抓住這個(gè)機(jī)會(huì)之后,最好有些心理準(zhǔn)備,以免失望太大。因?yàn)槟赡茉庥龅綆追N情況:促銷(xiāo)活動(dòng)有不實(shí)在的地方、相中的車(chē)型可能是廠家的壓倉(cāng)貨、商家借機(jī)傾銷(xiāo)滯銷(xiāo)產(chǎn)品等。因此,帶著一雙雪亮的眼睛十分必要。

      其一,對(duì)商家的促銷(xiāo)活動(dòng)的內(nèi)容盡量全面詳細(xì)地進(jìn)行了解。從優(yōu)惠幅度、交款、提車(chē)時(shí)間到售后服務(wù)等等都不可忽視。目前車(chē)市促銷(xiāo)花樣繁多,提防陷阱十分重要。

        其二,選購(gòu)的車(chē)型可能是廠家清理庫(kù)存的壓倉(cāng)貨。如果是庫(kù)存時(shí)間比較短的產(chǎn)品,對(duì)其質(zhì)量正常不需要抱有太大的疑慮;但如果是庫(kù)存太久的產(chǎn)品,則可能會(huì)造成車(chē)輛的外觀的不完美,或者影響到車(chē)輛某個(gè)小部位性能的正常工作。

        其三,千萬(wàn)注意商家借機(jī)傾銷(xiāo)滯銷(xiāo)產(chǎn)品的情況。滯銷(xiāo)產(chǎn)品一般都存在質(zhì)量、性?xún)r(jià)比不高的問(wèn)題,或者有可能個(gè)別性能已經(jīng)不達(dá)標(biāo)或者即將不達(dá)標(biāo)。購(gòu)買(mǎi)這類(lèi)車(chē)型顯然會(huì)吃虧。

        STEP5試車(chē)

        買(mǎi)車(chē)先試車(chē)

        買(mǎi)車(chē)先試車(chē)是必要的。試車(chē)時(shí)要注意幾個(gè)問(wèn)題。

        其一,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,先檢查水箱補(bǔ)液罐、清洗液罐、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液罐、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液面等。外表干凈、無(wú)水痕和油漬、液面在3/5左右基本可算正常。電瓶的固定插頭與電線(xiàn)的連線(xiàn)應(yīng)可靠、良好,用手扳無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

        其二,啟動(dòng)車(chē)輛,細(xì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否輕松、連續(xù)、平穩(wěn)、無(wú)雜音異響等。輕踩油門(mén),感受發(fā)動(dòng)機(jī)加速的響應(yīng)是否連續(xù),怠速是否穩(wěn)定。

        其三,緩踩油門(mén),感受加速和動(dòng)力情況;低速時(shí)輕踩剎車(chē),再以不同車(chē)速測(cè)試緊急剎車(chē)的感覺(jué),檢查制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性。

        其四,考察變速箱、轉(zhuǎn)向等的性能。自動(dòng)換擋時(shí)跳動(dòng)越輕越好;正常行駛時(shí)不跑偏,轉(zhuǎn)向后基本能自行回正;轉(zhuǎn)向打到極限時(shí)車(chē)輪不受影響,無(wú)異響。

        其五,高速公路路試時(shí)行駛的穩(wěn)定性、抓地感等的測(cè)試。

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