伊蘭特同平臺 雅紳特上市 強烈沖擊老3樣

雅紳特

　　2006年3月16日，北京現(xiàn)代旗下的第五款車型———經(jīng)濟型轎車雅紳特正式上市。該車是一款為目前“節(jié)約型小康社會”量身定做的，在燃油經(jīng)濟性、安全性和舒適性等性能方面進行諸多創(chuàng)新的經(jīng)濟型家用轎車。雅紳特將其消費群體定位于30歲左右人士的家庭用戶。上市的雅紳特售價為：1.4L手動基本型7.98萬；1.4L手動舒適型8.78萬；1.4L自動豪華型10.28萬。先上市的兩款雅紳特為1.4排量手動舒適型和自動豪華型。

　　主打節(jié)能牌

　　1.4L排量雅紳特裝備了現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的DOHC發(fā)動機，在應用雙頂置凸輪軸技術的基礎上，采用了雙進口多氣門技術。這一動力系統(tǒng)通過判斷節(jié)流閥以及扭矩的需求，控制給油量，實現(xiàn)了燃油消耗和尾氣排放的最優(yōu)化，達到了歐Ⅲ排放標準，其最大輸出功率可達95馬力。

　　和上一代Accent車型相比，雅紳特重新設計的車身具有更好的抗彎性和抗扭性，可以把發(fā)動機的噪音和振動降到最低；改進的空調系統(tǒng)使輸出的制冷、制熱能量自動地達到了最優(yōu)化，從而節(jié)省了空調壓縮機所耗能量；安全配置方面，除了ABS/EBD等常規(guī)配置外，雅紳特具備了4輪盤式制動等只有中高級轎車才有的裝置。

　　目前，節(jié)能環(huán)保經(jīng)濟型汽車已成為我國汽車發(fā)展的主流和消費者關注的熱點。積極發(fā)展節(jié)能經(jīng)濟型汽車，符合我國能源供給實際和大眾消費水平，是建設節(jié)約型社會的重要措施，不僅有利于緩解能源緊張狀況、保護環(huán)境，而且有利于培育我國汽車工業(yè)自主品牌，促進汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　北京現(xiàn)代此次推出經(jīng)濟型轎車雅紳特，主要就是打節(jié)能牌，希望能夠通過已經(jīng)營造出的輿論氛圍來沖量，大幅提高產(chǎn)品的市場占有率。

　　同室操戈不可避免

　　雅紳特是韓國現(xiàn)代Accent平臺車型的最新款。北京現(xiàn)代去年的黑馬車型伊蘭特也出自這一平臺。而同屬現(xiàn)代系的東風悅達起亞千里馬則是該款車的上一代車型。

　　業(yè)內普遍認為，雅紳特上市之后，最大的影響就是千里馬。而記者獲悉，盡管目前千里馬仍是東風悅達起亞銷售最好的車型，但在Accent上市之后，該款車仍將會面臨同門巨大的沖擊。有消息稱，東風悅達起亞正考慮引進新一代的替代車型來取代目前的千里馬。而韓國現(xiàn)代人士此前在接受采訪時也表示，在中國市場上，現(xiàn)代和起亞兩個品牌仍是相對獨立運作。

　　而在車型方面，北京現(xiàn)代汽車董事長徐和誼此前在接受采訪時曾表示，盡管目前在緊湊型級別市場上兩廂車型占據(jù)了絕大多數(shù)的市場份額，但北京現(xiàn)代認為從目前消費者的消費習慣來看，三廂車仍是更加符合中國消費者的產(chǎn)品形態(tài)。