原創  選擇你喜歡的! 我的蒙迪歐超詳購車作業

　　今天雖然是周日，但是要回單位值班，昨天提回來的MM還在家里負二層車庫里，今天就沒有時間去摸了。現在坐在辦公室里心就總是不老實，人在辦公室，心早就跑回到我的MM那里去了^_^好在今天回來只是值班，其實沒有什么事情做的，而且BOSS不在，我就有足夠的時間去神游我的MM了。現在“閑來無事”，也想將這段時間的買車歷程寫個流水帳作業，以后也好回味一下。也想將昨晚處女一蹭的慘痛經歷寫下來，好以后吸取教訓。

　　好了，廢話少說。

　　一、  動機

　　大學拿到駕駛證本本到現在已經5年了，這期間除了在保加利亞出差時，拿著那邊朋友的微型DAEWOO車在操場轉了兩圈外，就真的再沒有摸過汽車的方向盤了。我們在深圳買了房，老婆在東莞教書，一直沒有辦法調動到深圳來（調到深圳來，對我們這些沒有什么能耐的人來說難于上青天啊），我們只好做周末夫妻了。

　　今年初，突然萌生出買車的念頭來，于是開始關注車市。沒想到越關注車，買車的念頭就越強烈，到了后來就真的到不能自拔的程度了。其實周圍也有人反對我們買車的，說現在買車起不到什么作用，頂多就是讓你LP每周不用轉車就可以回家兩三次，而且買車比租車花費更多，而我卻想出N多買車的理由來：回肇慶老家探親時方便、周末一家大小去海邊玩擠公車太辛苦、為迎接新生命做準備、自駕游可以提高生活質量，等等，可能都是不能成為理由的理由了。

　　總之，自己也得承認，可能主要原因是自己的“虛榮心”太重了，總想自己擁有個車。之后由于自己跳了槽，從老單位里拿到了以前攢下來的血汗錢――養老基金和醫療基金，還有一筆分紅收入和一筆獎金（可是為之灑了不少血汗哦），加上老婆辛苦攢下來的血汗錢，總算夠十幾萬了。于是買車就進入實質流程了。

　　二、  選車

　　從四月份開始，我們除了上網查資料外，就開始去各個汽車賣場轉了。首先我知道的是寶安北路的華南汽車交易市場，那個賣場就在百安居、好百年附近，兩年前裝修房子時跑那里比較多，因此也知道了這個汽車賣場。后來知道我們家附近的梅林也集中著幾家4S店，還有華僑城那邊也有幾家。至于深圳關內的其他汽車賣場如南山月亮灣的嘉進隆、新濠汽車廣場、福田香蜜湖的聯合華鵬、元瑞汽車廣場、羅湖新秀路的東益華鵬汽車廣場，我都沒有去過。深圳的買車的店鋪多過米鋪（其實現在已經沒有專業的米鋪了^_^），選擇太多，我也不需要跑那么地方了。

　　以我們攢到的Money來算，我們最多也就只能買1.8L的緊湊車型了，1.6以下的車我們一是擔心“享受不到駕駛樂趣”（見笑了），二是實在不喜歡車身太小且配置上要什么沒什么的車。當時圈在我們視線范圍內的有凱越、伊蘭特、福克斯、花冠等，于是也就著重關注這幾個車。首先是凱越，聽說是不錯的車，性價比也較高。但由于凱越賣得太多了，深圳車市連續好幾月都是銷量冠軍，滿街跑的都是凱越，而且我們班同學當中就有三個人幾乎同時買了凱越，很不愿意跟這個風，于是將凱越排除了。

　　可能是我的個人偏見吧，我有一種排韓國車情結（韓系車主不要拿磚頭拍我^_^，我其實還是很喜歡韓國這個國家的），總是以為韓國車表面功夫做足，只注重配置，其他方面如質量、動力、油耗等卻做得一般，保值系數不高，用了三兩年后問題較多――這些結論其實并不是我自己研究出來的，我都是在網上看到大家的評論，都是跟著網友們的口水尾說話的，呵呵。所以，雖然我一直覺得凱越、伊蘭特、還有賽拉圖等都是性價比很高的車，也是很熱門的車，都被我毫不留情的驅逐出我的選擇范圍圈內了。本來考慮過凱越，最終不選擇它也是由于我知道上海通用的凱越、景程都有韓國車系血緣。再羅嗦一句，其實排除凱越也有另外一個原因：我其中一個同學開了一年多凱越，告訴我它很能喝油，百公里可達11升。

　　之后將焦點放在了福克斯和花冠上面了。我覺得這兩款車各有特色，福克斯操控性出色，也是目前各位車友贊得比較多的一點；花冠外觀大眾化，討得比較多人特別是我老婆的歡心，還有花冠的做工比較精致、油耗表現也較出色。價錢上，都是差不多，福克斯1.8AT和花冠1.8GLX-i特別版的包牌報價都在16到17萬之間。我個人傾向于福克斯，LP傾向于花冠（主要理由是省油），爭論膠著的情況下，在新浪網發了一個帖子求助，沒有想到被新浪編輯選為議論話題之一。論壇上大部分網友都支持福克斯（其實我覺得很多網友都附加了民族感情色彩來評論的），加上LP其實還是很尊重我的選擇，于是我們初步選定福克斯，準備做“有福之人”咯。

　　其實，除了福克斯、花冠，我還留意了很多車的。速騰剛上市，就引來一片叫好聲，它配置的確比較齊全，而且安全配置方面尤其出色，做工、外形方面也不賴；東風本田的Civic外觀時尚、其流線型車身也討人喜歡，其比較個性的中控臺也讓我心動；還有馬自達3，上市之初也為其操作和動力兩大賣點而引來叫好聲（可惜突然停產了，到現在還沒復產）。可是這幾款車價格相對太高了，凈車價就要17萬以上，手頭上沒有20w拿不下來，我覺得用20w買個緊湊車不值。也曾關注過PASSAT領馭、馬自達6、雅閣、蒙迪歐等車。豐田的銳志讓我心動不已、還有馬自達6，也很想很想擁有之，只可惜囊中羞澀，咱買不起。

圖為蒙迪歐

　　7月中旬，到了家里附近的福特4S店看福克斯的時候，沒想到來了個形勢大逆轉。那天我們和4S店里的MM討價，得知原來我們公司（現在已經是我的老東家）還組織了個團購，價格便宜到我們心動不已，特別是蒙迪歐這個車型。之后，我們多方咨詢，都說蒙迪歐還是不錯，而且在7月29日再去馬自達4S店確認了馬6價格沒有松動后，就在7月30日，殺向4S店，要到了團購價，就下了5000元“定金”，“糊里糊涂”的在團購合同上簽了字。

　　由于由于與4S店有口頭君子協定，具體團購價就先不透露了^_^。據說這個團購價就是在哪里都找不到的，已經算是最低價了（按當時馬6 2.0超豪華版官方報價19.8w算，買這臺MDO2.0精英版比買馬6 2.0超豪華版少4w）。

　　三、  提車

  買蒙迪歐居然還要等上一個月！7月30日訂車的時候，當時選擇的是風尚藍顏色，沒貨，要等上15天。之后一周內，我們經不住親人的游說攻勢，將顏色改為銀色。親人要我改銀色的理由是：藍色是時尚顏色，過兩年容易顯得老舊，不耐看。4S的蔡MM說團購的幾十人中選擇銀色和黑色的最多，銀色沒貨，更需要等待。過了15天期限后，蔡MM說銀色還是沒有，要不就提黑色吧，我說不喜歡黑色，它成熟過頭。再等了10天（7月24日），實在忍不住了，想打電話給蔡MM說我們不要這個車了，話還沒有說出口，蔡MM就說“我也正想找你。早上來的一批車中有一臺銀色的，我先給你吧。”于是，就在中午過去交足了購車款，“選”定了車。當時打印了幾頁紙的福克斯提車檢查清單，準備帶過去參考著檢測車子，過后去除了確認一下發動機型號、車架型號和出廠日期后，別的就真的沒有怎么看了。都是4S的董MM說到那里，我們就聽到那里。交完余款那一刻，正好電視上直播中國籃球隊對陣斯洛文尼亞，王仕鵬一記三分絕殺將對手斬于馬下，進入16強，心情真的興奮啊！

　　8月29日蔡MM通知我去車管所選號。深圳的車管所原來是在梅林的，不知道什么時候搬到了西麗鎮，在龍井路一山腳下，地盤很大。在網上看到在去年10月曾經被媒體批評為“秩序混亂，是珠三角眾城市中最亂的車管所”，這次過去發現已經變了樣，停車場、驗車場還是很空曠，辦證大廳很多人，但是增加了電腦排號設備，秩序還算可以的了。去到那邊才發現，原來4S店將手下所有的新車登記上牌都“包”了一個“上牌專業戶”來做的。他手上拿著一疊至少十幾份新車登記材料，除了我之外，其他車主都沒有過來選號，都委托給了這個小伙子--看來還是我這個廣東人比較看重這個事情，呵呵。整個選號過程只需要敲三次回車鍵，前兩次隨機選定兩個號碼，第三次是在這兩個號碼中選定一個。我選定了一個意頭一般的號碼，粵BQ*9*0，整個過程不超過2分鐘。值得一提的是，我看到我的登記材料上的申報流水號非常顯眼，也是一個很好的數字，尾數為168，哈哈！
最后一個步驟，就是昨天的提車啦。蔡MM提前3天通知我可以提車了，約定了周六早上提車。昨天早上10店半，我們到達4S店，一眼就看見“交車區”里放著我們那臺愛車，車頭放著個大紅花，耀眼得很。呵呵！

　　提車過程也比較程序化，第一步是資料材料移交，包括購車發票、讓4S店代辦（其實也是4S店送的全保）的保險單據、完稅證明、行駛證待辦證、汽車用戶手冊、車友會（我們團購用戶有幸成為鉆石級會員，呵呵）的會員卡和材料、福特全國緊急救援服務的材料、鑰匙（一把帶遙控功能的鑰匙、一把應急用的副鑰匙）等等。每拿到一樣東東，蔡MM都會跟我們講清楚其中的用途、注意事項等。

　　第二步是驗車并且驗收車上的工具，我們都是新手，哪里懂得什么“驗車”，只是在車里車外仔細看了以下就算OK，其實就算真的有問題，我們也看不出啥來。車上附帶的東東包括千斤頂、備胎、安裝備胎的工具等，蔡MM都一一指出存放之處，一一驗收。

　　第三步是簡單培訓。就是蔡MM坐在車上演示車上各基本功能的使用和注意事項等，包括儀表盤、電子顯示屏、音響、空調、燈光、遙控鑰匙、座椅調校等。

　　第四步是福特DCRC的介紹。蔡MM介紹了一位4S店維修部的劉姓副經理給我認識，給我講解了關于使用、維保的基本問題，也就是兩年四萬公里維保(包括什么，不包括什么)、何時來做保養、福特救援服務和與保險相關的事項等。我問了幾個問題，其中一個是福特能否承諾市內救援半小時內到達現場，答曰“一般半小時內能夠到達”。

　　第五步，就是選擇精品了。根據合同條款，4S店送了“價值5000元的精品”給我們，其中“包括防薄膜和底盤防繡”，也就是說，除去防爆膜（牌子為鐵甲威龍的，全車價格2400，我不知道這個牌子的質量如何，據說是法拉特旗下品牌）和底盤防繡（1600大洋），我們就只有1000元可以選擇了。最終選了一套地毯、一套蕾絲座套和一把方向盤鎖，蔡MM還非要我補了5元差價。

　　最后一步就是照相了。蔡MM說今天是個好日子，讓我和LP，還有她，還有愛車一起照了一張相。之后就將車子開回家啦！

　　總結一下吧：

　　1、買車之前惡補了一下汽車基本知識，之后一直心大心小，很將這個事情當作一回事，每天泡在網上看評論、看參數、對比、咨詢、統計，是有點“感覺”了，但是最終還是沒有買到自己的心頭至好，關注了最多的福克斯、花冠都沒有買成，“感覺很酷、自己也挺喜歡”的馬6、銳志等都因為太貴沒有買成。最終買了MDO，還算好，自己也挺喜歡MDO的，除了感覺中控臺的顏色太深（成熟過頭了）外，各方面都還是覺得不錯。

　　2、想必大部分網友都和我一樣，身邊都沒有多少個真正的懂汽車的專家。因此，整個選車、買車過程都只能憑著自己惡補回來的汽車知識來支持，憑著感覺來干活了。剛才看到有網友寫出洋洋三千字的“最使用的挑車秘訣”才發現自己是這樣的“菜”！

　　羅嗦到這里，應該可以給出最重要的一個心得了：自己喜歡就好，選擇你喜歡的，喜歡你選擇的！

　　四、  處女蹭

　　  其實，用“處女蹭”這個字眼來形容昨晚發生的事情，完全是一種痛苦的調侃。“處女蹭”是從網上偷來的詞，發明和使用這個詞的兄弟想必都是樂觀之人。而我就沒有這么樂觀了，心到現在還在“滴血”啊！

　　昨天提車回來，在朋友的指導下上路練手了。在我們小區轉了兩圈，又沿著濱海大道跑到科技園南區轉了一下，等我將車開回小區時已經很累了。

　　吃完晚飯，我們準備再次將車開出去“兜風”，其實是希望讓我抓緊時間熟悉這輛車，平時沒有人坐在旁邊協助，我是不敢一個人開著出去的，畢竟是5年沒摸過方向盤的人了，那些倒車技巧早就還給教練了。

　　小區負一層車庫的其中一個出口與車庫車道成T字型，并且連著好長一段上坡路。我就在這個90度拐角處讓車頭與鑲嵌著鐵皮的墻角親密接觸了一下，右側車頭蓋被劃出幾道明顯的刮痕。當時想到提車第一天就碰到這樣的事情，真的心痛死了，心口竟然突然間覺得發悶起來！晚上還翻來覆去總結著這次“事故”的經驗教訓：第一是缺乏經驗，當時就不應該走這個出口，應該選擇另一個平緩一點的出口，就算走這個出口，也不能一次就轉彎到位；第二是急躁，當時車子拐不過去，停下來的時候就應該聽LP的話，讓她下來指揮，然后一點一點的讓車子往后退，擺正方向后再繼續往上爬坡。

　　經過這么一折騰，早上起來時頭還痛。而LP卻很看得開，認為這是只是一件小事情，看到對昨晚的事情耿耿于懷，就斥責我為“斤斤計較、患得患失的人”“肯定做不了大事”。

　　今天有網友和同學、4S店維修部的師傅安慰，心里倒也放松了一點。

　　在我寫這些文字的時候，LP在家聯系了保險公司和4S店維修部，并且安排一個朋友幫我將車子送到4S店去修了。但愿老天爺照顧，讓愛車復貌如初，也好讓我的心好過一點！

　　一口氣將上面羅羅嗦嗦、毫無中心思想的文字寫完，我的這次作業也該完成了。網友們如果覺得象婆娘的裹腳――又長又臭的話，也請不要拿磚頭拍我，置之不理就是了。這篇作業的本來目的就只是“自己留在紀念”的，我就將它藏起來，敝帚自珍了。

　　后話：

    突然間想起了兩個細節，也算是值得一贊蒙迪歐的地方。昨天我請4S店的蔡MM陪著我開車回家的時候，去油站加油。加完油，蔡MM重新坐到副駕駛座上，讓我發動車子，我當時也按照她的指示去擰車鑰匙，才發現我加完油后就已經啟動過車子了。

　　第二個事情。就是我昨天第一次在車庫里倒車，倒完車子后給車子安裝座套。安裝完出到車子外覺得車子倒歪了，想重新發動車子重新倒一下。手碰到車鑰匙的時候，才發現原來發動機一直都沒有關！

　　這兩個細節，應該已經讓我充分體驗到了蒙迪歐的安靜了。不知道其他車子是否也是這樣子滴。