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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    車市依然淡字當(dāng)頭 降價(jià)仍是車商救命稻草

    2008-06-27 08:33:08 來(lái)源: 作者:yuxiaoting
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      已連續(xù)兩月出現(xiàn)下滑的廣州車市,在6月份并沒(méi)有起色。廣州本地經(jīng)銷商表示,6月銷量表現(xiàn)比前兩個(gè)月還要差。而就在上周,國(guó)家發(fā)改委宣布新政策,汽油、柴油價(jià)格每噸上調(diào)1000元,航空煤油價(jià)格每噸上調(diào)1500元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年車市和2004年有些類似,目前持幣待購(gòu)的消費(fèi)者已經(jīng)把油耗放在選車之首。

      市場(chǎng)變化:降價(jià)成“救命稻草”

    現(xiàn)代悅動(dòng)

      從4月份以來(lái),記者不論是采訪經(jīng)銷商還是廠家,都不約而同地表示,持幣待購(gòu)的消費(fèi)者把口袋捂得更緊,4、5、6月更是遭遇前所未有的寒流。此外,6月份連綿的雨季,更是讓經(jīng)銷商頭疼。記者走訪賽馬場(chǎng)汽車城,這個(gè)汽車銷售集散地,在6月份都顯得人氣嚴(yán)重不足。東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)銷商無(wú)可奈何地表示,市場(chǎng)淡得讓人恐懼,有時(shí)候一天都賣不出一臺(tái)車。

      如此的市場(chǎng)環(huán)境,廠商們一直堅(jiān)守的價(jià)格底線開(kāi)始瓦解。5月份之后,陸續(xù)有經(jīng)銷商因?yàn)閲?yán)重的庫(kù)存壓力,而不得不采取措施。為了激起消費(fèi)者的購(gòu)車欲望,本地經(jīng)銷商在此前淡季促銷的基礎(chǔ)上,加大降價(jià)優(yōu)惠幅度。

      據(jù)了解,在中高級(jí)車市場(chǎng),馬自達(dá)6蒙迪歐-致勝已經(jīng)跌進(jìn)15萬(wàn)元領(lǐng)域,邁騰也出現(xiàn)2萬(wàn)元以上的降價(jià)幅度。寶馬雷克薩斯等品牌都有專營(yíng)店推出貸款購(gòu)車計(jì)劃,期望得到部分資金暫時(shí)緊張的消費(fèi)者青睞。另外,一直銷量不錯(cuò)的奧迪A4,也出現(xiàn)高達(dá)3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠。新車方面,上市不久的新凱越也已經(jīng)出現(xiàn)了優(yōu)惠,新威馳馬自達(dá)2等新車價(jià)格也紛紛跳水,新雅閣也有少量?jī)?yōu)惠。

      汽車使用成本對(duì)經(jīng)銷商影響不只是銷售環(huán)節(jié),還包括售后服務(wù)環(huán)節(jié)。廣州本田芳村店總經(jīng)理嚴(yán)建榮表示,隨著用車成本的增加,很多車主已經(jīng)減少了用車時(shí)間,只是行車?yán)锍虦p少,回廠維修的臺(tái)次也呈現(xiàn)出減少的趨勢(shì)。

      消費(fèi)變化:油耗成關(guān)鍵詞

      近日,記者走訪各板塊4S店,多家經(jīng)銷店的負(fù)責(zé)人均表示,今年以來(lái),汽車消費(fèi)最大的變化是消費(fèi)者把油耗放在首要位置。

      長(zhǎng)安福特廣物福恒總經(jīng)理劉特文表示,現(xiàn)在的消費(fèi)者非常關(guān)注油耗,比如說(shuō)福克斯車型,以前靠朋友介紹所帶來(lái)的口碑傳播營(yíng)銷,有著非常好的效果。目前,就算是朋友介紹,準(zhǔn)車主們還是要仔細(xì)地詢問(wèn)關(guān)于油耗的問(wèn)題。而該店于近期舉行的如何省油、如何環(huán)保用車的講座,得到車主們前所未有的支持。

      在白云大道各4S店,記者隨機(jī)采訪了一些準(zhǔn)車主,大部分家庭購(gòu)車的消費(fèi)者表示,會(huì)把油耗問(wèn)題作為買車的主要選擇標(biāo)準(zhǔn),并考慮適當(dāng)降低購(gòu)車的排量

      上海大眾斯柯達(dá)經(jīng)銷商告訴記者,去年的銷售情況顯示,明銳車型銷量最多的是1.8排量,而今年以來(lái),1.6排量車型的銷售占據(jù)八成,1.8L的近兩成,2.0L則是乏人問(wèn)津。東風(fēng)本田恒通達(dá)店副總經(jīng)理?xiàng)顐バ抡J(rèn)為,要想在用車成本繼續(xù)上漲的大趨勢(shì)中繼續(xù)擁有幸福的私車生活,除了多掙錢以外,只剩下兩條路:買排量小油耗少的省油車型和用省油方式開(kāi)車。

      用車十大“耗油陋習(xí)”調(diào)查

      駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車高居榜首

      上周國(guó)家發(fā)改委忽然宣布,6月20日起,汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元,原價(jià)為5.34元/升的93號(hào)汽油,上漲0.86元,達(dá)到6.20元/升;原價(jià)為5.68元/升的97號(hào)汽油,上漲0.92元,達(dá)到6.60元/升。有車族盤算起養(yǎng)車費(fèi)用將增加的幅度,那些尚在持幣觀望的車主,也在短期內(nèi)絕了購(gòu)車念頭。如何省油省錢,再次成為車主之間熱議的焦點(diǎn)。對(duì)此,業(yè)內(nèi)專家指出,油錢居高不下已成事實(shí),車主們不妨審視一下自身,若平常養(yǎng)成了以下駕駛陋習(xí),今后仍然不思悔改,更會(huì)使油價(jià)高企的傷痛驅(qū)之不去。

      一、讓“移動(dòng)的家”一應(yīng)俱全

      很多朋友把愛(ài)車稱為“移動(dòng)的家”,總喜歡把它變得一應(yīng)俱全。

      危害:當(dāng)載貨、載人超出額定負(fù)荷時(shí),車輛加速各部件會(huì)加速磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全、燒機(jī)油等現(xiàn)象。

      專家提醒:建議各位只在合理的范圍內(nèi)裝飾愛(ài)車,對(duì)移動(dòng)的車?yán)斫膺^(guò)甚的車主們,想省油錢,就先盡快給愛(ài)車減負(fù)。

      二、對(duì)車輛光用不保養(yǎng)

      許多人對(duì)車輛愛(ài)護(hù)僅限于保持清潔上,其他方面卻常常忽視。

      危害:車輪軸承缺油,摩擦力會(huì)增大,油耗增加;剎車不回位,油耗也要增加,車輪定位不正常,也是油耗增加的一個(gè)重要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大。

      專家提醒:定期保養(yǎng),對(duì)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查。

      三、在車流中“左穿右插”

      在日常行車中,尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí),有些車輛總喜歡左穿右插,整個(gè)過(guò)程中,急加速、急停車不下五六次。

      危害:這種膚淺的駕駛行為,證明了駕駛員對(duì)用車十分無(wú)知,直接后果就是使得油耗大大增加。

      專家提醒:兩邊車流都相當(dāng)緩慢時(shí),爭(zhēng)一個(gè)加位之長(zhǎng)短快慢毫無(wú)意義。

      四、低擋高速長(zhǎng)距離行車

      新手上路最易犯下這樣的錯(cuò)誤,啟動(dòng)之后,換到三擋再高速行駛,也不忘記應(yīng)該以四擋配合。

      危害:三擋長(zhǎng)距離高速行車,比四擋正常行車油耗增加10%,用二擋代替三擋行車,油耗增加更明顯。有些司機(jī)直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)規(guī)定很多后才加擋,造成浪費(fèi)。

      專家提醒:在駕校學(xué)習(xí)時(shí),就應(yīng)該養(yǎng)成正確、及時(shí)加減擋習(xí)慣。

      五、不以“經(jīng)濟(jì)時(shí)速”行駛

      任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速,在這個(gè)速度行駛時(shí)最省油。以某些中級(jí)車型為例,在時(shí)速70公里時(shí),油耗為6.47升;時(shí)速達(dá)到120公里時(shí),油耗則升到9.46升;達(dá)到200公里最高車速時(shí),油耗更會(huì)大幅上升。

      危害:不良駕駛習(xí)慣對(duì)大排量車油耗影響更大,畢竟大排量車功率儲(chǔ)備大,加速、超速能力強(qiáng),司機(jī)開(kāi)起來(lái)更加無(wú)拘束,有車就想超。相反,小排量車功率儲(chǔ)備小,加速、超速能力較低,讓車主沒(méi)有擠空當(dāng)、超高速行駛的沖動(dòng)。

      六、停車等人不熄火

      一些車輛出現(xiàn)在學(xué)校、政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、銀行、商場(chǎng)等門口時(shí),就會(huì)以時(shí)間短為由,沒(méi)有養(yǎng)成停車熄火的習(xí)慣。

      危害:在停車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)出現(xiàn)空氣和燃料混合比例不平衡。同時(shí),這樣會(huì)造成燃料浪費(fèi)。

      專家提醒:如果停車時(shí)間達(dá)到15分鐘以上,最好熄火。

      七、早晨熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

      很多車主都有早晨熱車的好習(xí)慣,不過(guò)物極必反。若一味在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常,油耗會(huì)增加。

      專家提醒:只要不是在天氣太冷的地方,車輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車,然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。

      八、行駛距離過(guò)短

      很多人買車之后,特別是在目的地比較近的情況下,還習(xí)慣“以車代步”。

      危害:發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低的時(shí)候,電腦會(huì)支配噴油嘴,多噴一些燃油,如果目的地很近,尤其在冬季寒冷天氣下,油耗就會(huì)偏高。

      九、選擇擁擠道路

      大城市堵車時(shí)有發(fā)生,一些老練司機(jī)會(huì)在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。

      危害:車輛在路線不明確的情況下,多行駛冤枉路,自然會(huì)增加燃油使用情況。若沒(méi)有按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛,無(wú)異于浪費(fèi)燃油。

      十、猛烈加油、頻繁剎車

      猛烈加油、頻繁剎車,這是新手常犯的錯(cuò)誤。

      危害:猛加油,狠踩剎車,經(jīng)常容易造成油耗增多。

      專家提醒:勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動(dòng)作同樣能為您帶來(lái)省油的快樂(lè)。(來(lái)源:南方都市報(bào))

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