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    車市搏殺 小車低調(diào)卻暗藏五大“武器”

    2008-08-14 08:42:29 來源: 作者:yuxiaoting
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      在用車環(huán)境日益嚴(yán)峻的當(dāng)下,原本低調(diào)的小車身上暗藏的種種優(yōu)勢也在車市搏殺中一一凸顯出來。原來,小車也有五種武器。

      武器一 性價比高

      相比中高級車動輒十幾萬元的售價,小型車市場的價格基本穩(wěn)定在十萬元以內(nèi),并且該細(xì)分市場的價格目前是降價幅度最小,價格最為穩(wěn)定的細(xì)分市場。作為一款基本的代步工具,小型車的性價比非常高,實用性強(qiáng)。

      代表車型:威志

      對于靠“省錢、省時、省心”的理念塑造了近二十年口碑的天津一汽而言,面對這樣的市場風(fēng)潮,自然有足夠的信心。“省錢”從夏利誕生那天起,就成為消費(fèi)者購買的不二理由,讓老百姓消費(fèi)的起,也使得天津一汽承擔(dān)起生產(chǎn)國民車的重任。威志夏利的忠實繼承者,威志在國內(nèi)廠家指導(dǎo)售價為6.00——7.68萬元,這個定價本身已經(jīng)比國內(nèi)外的售價要低出不少,且該車內(nèi)部配置并未有太多減少,因此威志的性價比的頭銜非他莫屬了。

      據(jù)悉,2008年1-6月份,天津一汽上半年整車銷售100015輛,同比增長5.3%。其中,值得一提的是,威志異軍突起,銷量高達(dá)29343輛,同比增長70.9%,成為經(jīng)濟(jì)型轎車市場的又一黑馬,過硬的銷售數(shù)據(jù)充分證明了威志小車的受歡迎程度。

      本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場。

      武器二 操控靈活

      個頭雖小,五臟俱全。小車的身材小,但在駕駛樂趣上卻絲毫不遜色于大車。不少小車在底盤的調(diào)校和發(fā)動機(jī)的選擇上都偏向運(yùn)動性能,希望能帶給車主更多的操控感。

      代表車型:名爵3SW

      名爵3SW強(qiáng)大動力性和精準(zhǔn)操控性,能夠在擁堵的城市道路中自由穿梭,像極了充滿朝氣的年輕一代;而無論平坦的城市大路,或者崎嶇的山野道路,IN系跨界車都能應(yīng)對自如,如同年輕一代面對坦順或者曲折的人生之路所表現(xiàn)出來的韌性。

      名爵3SW采用的是其著名的N系列1.8升全鋁賽車級發(fā)動機(jī),同其搭配的是德國原裝ZFCVT無級變速器,發(fā)動機(jī)的最大功率為88kW/5500rpm,對于一輛整備質(zhì)量只有1噸多一點的小型車來說,這樣的發(fā)動機(jī)應(yīng)付起來綽綽有余。在路面平整的杭州繞城高速上,MG 3SW輕易就能加速到超過120公里/小時,在CVT變速箱的幫助下,100公里/小時勻速行駛時轉(zhuǎn)速僅為2300轉(zhuǎn),使得起步和加速性表現(xiàn)的異常突出。這也讓駕駛者體會到難得的刺激和享受。 同時,同級車中領(lǐng)先且唯一配備的四輪碟剎,確保制動時整車穩(wěn)定性;尤其在冬季和惡劣路況下,盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間內(nèi)令車停下。

      武器三 油耗

      毫無疑問,這是小車最為稱道的優(yōu)勢。一方面由于車身體積小,決定了比三廂大車更輕量化的車身自重,并直接導(dǎo)致油耗直線降低。另外,油價一漲再漲,更多的消費(fèi)者在購車時可能會重點考慮節(jié)油性能,從而改變購車計劃,將選擇目標(biāo)轉(zhuǎn)向小排量車型。因此節(jié)油的微轎將成為車市的香餑餑。

      代表車型:樂風(fēng)

      一款有著時尚外觀的小車,《變形金剛》的出現(xiàn)讓我們牢牢記住了這個響亮的品牌,同時還有其領(lǐng)結(jié)似的車標(biāo)。不僅在外觀上樂風(fēng)可以吸引到一些眼球,在油耗上面在小車中也是一個亮點。

      當(dāng)我們打開車蓋,一款最大動力輸出為69千瓦的歐寶發(fā)動機(jī)映入眼簾,1.4升的排量能發(fā)出69千瓦的功率,在如此炎熱的夏日里,打開空調(diào)也不會對它的動力性產(chǎn)生任何影響。另外,樂風(fēng)的外型一直以來也很受消費(fèi)者的青睞,設(shè)計協(xié)調(diào)的三廂外型給人以靈動典雅的感覺,再加上實惠的價格,讓很多購買它的車主都覺得物有所值。

      武器四 使用空間靈活

      雖然比三廂車少了那個突出的后備廂,但小車的車內(nèi)空間和載物空間一點不比大車小。并且,由于行李廂與車廂保持貫通,小車的后排座椅大多可以倒置,進(jìn)一步擴(kuò)大載物空間,并通過對座椅的不同排列組合方式獲取更實用的空間體積。相比體積固定不變的三廂車后備廂,小車的車內(nèi)空間顯然更靈活實用。

      代表車型:新飛度

      新飛度行李廂容積達(dá)到驚人的380升,如果配合后排座椅的折疊后,新飛度的載物空間最大能達(dá)到1323升。這樣的“肚量”就連傳統(tǒng)的三廂車也難以企及。

      與上一代車型一樣,新飛度后排座椅仍有多種折疊方式,既可以上翻也可以平鋪。通過對后排座椅的折疊,車內(nèi)最大高度可達(dá)1280mm,將后排座椅及副駕座椅放倒后車內(nèi)最大長度可達(dá)2400mm,完成這些操作僅需三個簡單動作,十分便利。另外新飛度的后座椅的坐墊和靠背厚度都增加了,乘坐更為舒適和牢固。它擁有非常多的儲物空間,再加上加長的長軸距和擴(kuò)大了的車身尺寸,車內(nèi)空間利用率非常高。僅杯架新飛度前后就至少設(shè)計了10個,另外還有雨傘格、座椅下面的暗格等設(shè)計,能裝更多不同的東西。

      武器五 使用便利

      交通日益發(fā)達(dá),使得城市的路況也更為復(fù)雜。在擁擠的用車環(huán)境下,小車自身所需使用空間無疑比體積龐大的三廂車要精減很多。由于車身體積小,導(dǎo)致小車所需轉(zhuǎn)彎直徑比傳統(tǒng)三廂車要短一米左右,在停車入位時無疑更簡單方便,通過一些狹窄路況時也非常輕松。

      代表車型:QQ3

      QQ一度是國產(chǎn)小車中的經(jīng)典代表,幾經(jīng)改進(jìn)后已發(fā)展到QQ3系列。車身尺寸雖有增加,但轉(zhuǎn)彎半徑仍控制在5米以內(nèi)。

      QQ3車身長3550mm,車寬為1495mm,車身高度為1530mm,軸距為2340mm,該車最小轉(zhuǎn)彎直徑為10米。整車整備質(zhì)量僅為880公斤,還不到一噸。增加行車電腦功能,在儀表盤上能顯示瞬時油耗和保養(yǎng)提醒。車內(nèi)采用數(shù)字儀表盤,并增加USB接口、倒車?yán)走_(dá)等配置,大大提高車輛安全和實用性能。 (來源:騰訊汽車)

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