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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    大排量稅率上調 四款豪華車決戰(zhàn)3.0L原創(chuàng)

    2008-09-16 11:46:35 來源: PCauto 作者:zengcongzhi
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      隨著3.0L以上大排量車型消費稅率的調高,近期進口大排量車型的價格隨之大幅上漲,部分國產大排量豪華車的價格也出現(xiàn)幅度不等的上漲,少則幾萬元,多則幾十萬元,但依然無法阻止大排量車持續(xù)熱銷的上升勢頭和近期的搶購潮。

      大排量價格的上漲,消費群體也變得越來越集中,競爭也將愈加激烈。那么,在消費稅實施后的“金九銀十”時節(jié),大排量車買家應該如何理性選擇屬于自己的尊貴豪華座駕?為此,筆者專門就當前國內競爭最為激烈的豪華車代表皇冠、寶馬奔馳、奧迪等相關車型進行了比較推薦。

      推薦車型:豐田新皇冠3.0

      價格范圍:36萬元起

    皇冠

      皇冠作為最早進入國內市場上的進口車之一,在很長時間內一直在國內扮演著豪華車的形象,它代表了日系豪華車的標準。作為一款典型的豐田車,皇冠在操控上簡單而輕便,動力豐盈而充沛,車廂內飾的做工考究而精細,在日本該車便被稱為“終身成就車”。

      在外型方面,一汽豐田新CROWN皇冠完美繼承了作為高檔轎車傳統(tǒng)的凝重風格,并融入現(xiàn)代元素,將躍動感與高貴氣質表現(xiàn)得淋漓盡致,既具備高級轎車的品位,又動感十足。在節(jié)油方面,豐田一直有著出色的表現(xiàn),新皇冠更是憑借百公里8.08升的低油耗榮獲“最節(jié)油的高級轎車”稱號。在配置方面,新皇冠配備了豐田所擁有的最高級別的安全裝備,達到了世界級高水準的安全性能。在主動安全、被動安全方面都有自己的獨到之處,尤其是強化后的GOA車身更是實現(xiàn)了眾所期待的高度耐沖撞安全性能,并獲得了C-NCAP五星級安全的好成績,充分體現(xiàn)了豐田一貫的安全造車理念。此外,新皇冠的另一亮點就是其還通過發(fā)動機和懸架系統(tǒng)極大限度的輕量化及科學布局,達成前后車身重量53:47的理想分配,保持車身重量的平衡,使得車輛在過急彎的時候表現(xiàn)很平穩(wěn)。

      針對當前大排量車市場的“漲”聲潮現(xiàn)象,新皇冠即刻推出了“贏在性價比”的營銷策略,其首選的新皇冠3.0配備6速手自一體變速器,發(fā)動機采用了先進的Dual VVT-Ⅰ技術,其前置后驅平臺,使流暢的操控性與充沛的驅動力兼收并蓄,在動力性、燃油經濟性以及環(huán)保性方面都有較高的水平。使整車的檔次平行甚至超越了3.0排量以上的部分車型。

      制勝之道:省油,底盤扎實穩(wěn)健,裝備齊全,是一款很具競爭力的精致尊貴的豪車,性價比極高。來自市場的消息,目前新皇冠有2-2.5萬元的優(yōu)惠,3.0L車型緊缺。

      推薦車型:寶馬530Li

      價格范圍:58-68萬元

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      寶馬530Li裝備的是寶馬家族經典的直列6缸3.0L發(fā)動機,爆發(fā)力強,油門敏感,最大功率190千瓦。這款車從0—100Km/h的加速成績?yōu)?.2秒。但與寶馬家族其他車型相比較,這款車的動力指數(shù)較低,有點與駕駛者之車背離的感覺。

      一直以動力取勝的寶馬,為了迎合中國市場,特別對530Li車型進行了“中國式改造”。加長軸距,為后排乘客位配備了兩個頭枕式的8英寸DVD顯示屏,并在扶手內集成了一臺小型冰箱,方便且實用。前排部分,采用了黑色中控臺以及i-Drive操作系統(tǒng)都已成為新寶馬5系轎車的標志性特征。寶馬530Li將諸如ABS、CBC、DTC等涉及行車穩(wěn)定性的電控系統(tǒng)全部集成在動態(tài)穩(wěn)定控制(DSC)系統(tǒng)中,DSC可以準確識別出不穩(wěn)定的危險行駛條件,并通過降低發(fā)動機功率或通過對個別車輪施加制動幫助車輛準確地返回行駛軌跡。

      制勝之道:車身龐大,其操控性依然延續(xù)的寶馬的精髓,同時又增加了舒適性程度,從產品上來說,這是一次成功的加長。此次消費稅調整后,3.0L寶馬530Li未受其影響。

      推薦車型:奔馳E280

      價格范圍:61..8萬元左右

    E280

      奔馳E280的發(fā)動機排量也是3.0L,使用七速自動變速器,它的最大功率輸出達到170千瓦,最高扭矩為300N.m,0-100km/h加速成績?yōu)?.3秒,緊隨530Li之后,表現(xiàn)可以說相當讓人驚訝。

      奔馳E280雖已國產,但是仍未漢化的COMAND系統(tǒng)讓不少消費者有些“頭疼”,雖然有“將四方向可調的方向盤”、“四區(qū)域”自動空調系統(tǒng)等這類當標配都十分完善的“明星產品”,還有6碟CD、導航、通訊以及娛樂系統(tǒng),但是其操作欠缺人性化,以及風格相對落后。

      制勝之道:E級車動力系統(tǒng)很強,即使在猛加速時它也會悄無聲息地柔和提速,不會讓乘坐者有任何不適的感覺,平實的外表很容易讓人小看它的能量。據(jù)了解,奔馳E280亦未收到此輪消費稅調整影響,然而奔馳其他大排量車型如旗艦車型S600、豪華越野車G55等上漲幅度均在30萬元以上。

      推薦車型:奧迪A6L 3.0Tquattro

      價格范圍:72萬元左右

      奧迪A6L成為了中國豪華車市場行政和商務轎車的典范,無論在品牌以及車型上,消費者對其的認可程度都穩(wěn)步提升。它充滿激情和動感的外觀、豪華的裝備和內飾、先進的底盤、領先的電子技術等極大的提升了駕乘的體驗。

      面對大排量消費稅調整,奧迪A6L現(xiàn)有車型排量結構也將做出重大調整。原配備3.2 升V6 FSI發(fā)動機的A6L將逐步停產,取而代之的將是搭載排量為3.0升的V6 TFSI發(fā)動機車型,預計新車將在08年底到09年初正式推出。在停產3.2FSI奧迪A6L之后,國產奧迪車型就僅剩下配備4.2升發(fā)動機的一款大排量車型了,而其它4款車型都不會因為消費稅率的調整而出現(xiàn)價格的上調。

      制勝之道:奧迪A6L成為了當前豪華車領域“官車”的代表,大氣流暢的外觀、強調舒適性、人性化操縱感和駕乘感受,使其獨樹一幟。

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