漫步冰天雪地 盤點20萬以內標配ESP車型

　　東風雪鐵龍凱旋

　　官方指導價格：14.98-19.48萬元

　　配備情況：2.0MT尊貴型，2.0AT尊貴型，2.0AT旗艦型配備

　　東風雪鐵龍凱旋

　　凱旋配備了博世最高版本ESP，能最大程度地避免冰雪路面的側滑和失控。ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統和TCS牽引力控制系統的相互協調作用，能夠及時調整車輛的行駛狀態，使車輛的行駛軌跡得到精確的保證，從而防止各種事故的發生。

　　凱旋還繼承了雪鐵龍優良的底盤血統，大量采用了C5的底盤技術，具有良好的抓地性能，駕乘更加舒適。同時，為了應對冰雪、砂石等路面情況，凱旋還采用了“苛刻道路條件(CRD)”行走系統，使底盤強度更高，車輛通過性和操控穩定性也大為增強。

　　一汽大眾邁騰

　　官方指導價格：19.28-27.98萬元

　　配備情況：全車系配備

　　一汽大眾邁騰

　　邁騰的電子設備是相當豐富的，擁有同級車型少見AUTOHOLD剎車自動保持功能和EPB電子緊急制動功能，這是由ESP派生出來的新功能。除此之外，動力隨速轉向功能以及ESP和ASR牽引力控制都是同級車型并不多見的裝備。此外，邁騰的制動系統還具有自動除水功能，當車子駛過積水后，傳感器探測到制動盤上有積水，就會控制制動系統以很輕的力度對制動盤進行刮水，以保障剎車系統不會受到積水影響。

　　國產的邁騰比領馭短一些，軸距僅僅為2709MM，這有利于更好的發揮其運動特性。邁騰整車激光焊接長度達到42米，保持了空腔注蠟的優秀傳統，據稱車身防銹可達12年，是大眾PQ46平臺的重量級產品。

　　所謂養兵千日，用兵一時。雖然平日里這些晦澀難懂的汽車安全技術與我們格格不入，不過關鍵時刻有了他們還是非常安心和安全的。據說ESP對過度轉向和不足轉向感覺的靈敏度超過了世界上最優秀的賽車運動員，由此可見這一配置是多么實用和必要。可以說，80年代是ABS的年代，90年代是牽引力控制的年代，而21世紀初這幾年則完全是ESP的年代了。目前國內20萬元以下配備ESP的車型基本就是以上這些，希望可以為您的年末購車計劃多些理性的建議。(來源：搜狐汽車)

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