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    經濟好選擇 5款10萬以內自主品牌兩廂車

    2009-01-15 11:17:03 來源: 作者:zengcongzhi
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      自主品牌轎車擁有價格經濟,性價比高的優點;而兩廂轎車則擁有駕駛靈活、停車方便等優點。近期奇瑞A3兩廂版的上市,讓計劃購買自主品牌兩廂車的朋友多了一個選擇。下面愛卡編輯就為大家介紹5款10萬元以內的自主品牌兩廂車。

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      車型名稱:江淮同悅

      廠家指導價:4.98-6.68萬

     

      同悅的前臉大氣簡潔,前格柵、大燈以及發動機蓋,構成了一個漂亮大氣的京劇臉譜。而大燈則呈現了中國傳統建筑和繪畫中表現水紋的方式。靈動的水紋設計和時尚的表現手法結合,使得同悅的大燈看起來有美目盼兮的攝人美感。

      同悅采用了源自日本技術發動機,該款發動機動力輸出高、油耗低,最大功率達到69千瓦,而百公里油耗只有4.9升。

      在安全性方面同悅采用了鳥巢式全承載車身結構,側圍外板為整塊鋼板沖壓而成,提高車側的碰撞安全性;加上30%以上高強度鋼板的應用,全面提升了車身安全性。值得注意的是,除了安全氣囊、電子預緊式安全帶,同悅還領先同級別車采用了博世全球最新8.1版本ABS+EBD系統。

      車型名稱:比亞迪F3R

      廠家指導價:5.98-7.98萬

      比亞迪F3R繼承了F3整車寬大的特點,在內飾、配置、動力等方面又做了改良和提升。在內飾方面,以米黃色系搭配簡潔的鈦銀裝飾件,并配備了皮式方向盤、車內空氣凈化系統、駕駛席休閑足踏等人性化配置,時尚型還配備了防潛滑高級打孔皮座椅,全方位提高了駕駛舒適性。

      動力上,比亞迪汽車仍采用三菱技術的發動機,F3R配備了三菱4G15S高性能發動機,1.5升的排量可輸出78千瓦的最大功率和134牛米的最大扭矩,百公里等速油耗不到5升。

      在主動安全方面,配備了鷹眼智能前大燈、高位剎車,采用了VMP智能助力轉向系統、ABS+EBD制動系統、9英寸大尺寸真空助力器。另外,還具備時速20公里時自動落鎖,配備兒童安全鎖等人性化的安全設計。

      本文為轉載文章,僅供參考,并不代表本站立場。

      車型名稱:駿捷FRV

      廠家指導價:6.58-8.38萬

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      出自名師喬治亞羅設計的中華駿捷FRV,外觀時尚,定位于兩廂緊湊車型。它搭載4G18和4G13發動機,其中4G18發動機的最大功率為74千瓦,最大扭矩134牛米;4G13最大功率為62千瓦,最大扭矩為108牛米,并且均符合國Ⅳ排放標準。經測試,駿捷FRV1.3排量的百公里油耗為6.5升左右,1.6排量百公里油耗為7.2升左右。

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      安全方面,駿捷FRV整車吸能式安全車身結構,還提供了四安全氣囊、預緊式安全帶、倒車雷達、ABS+EBD等裝備。

      車型名稱:奇瑞A3 兩廂版

      廠家指導價:7.48-9.08萬

      奇瑞A3兩廂版有1.6升和1.8升兩個排量共4款車型,具體價格為:1.6標準型7.48萬,1.6精英型8.48萬,1.8駕馭型8.28萬和1.8華貴型9.08萬。顏色有奇瑞白、狼堡灰、納斯達克銀、激情紅、愛琴海藍和碧璽金6種顏色可供選擇。

      奇瑞A3兩廂版的前臉設計與三廂車型基本相同,一樣擁有流暢、優美的外部線條,極富時尚特色的造型配合飽滿的車頭,加上柔和的頂部設計,整體車身優雅、和諧、大氣。然而,兩廂A3的尾部結構則有著較為明顯的變化,雙排氣管設計配上動感的造型,與流暢的前臉搭配,顯得頗具個性。

      動力系統,奇瑞A3兩廂版所有車型均搭載了奇瑞自主研發的ACTECO系列發動機,采用了目前主流的直列4缸16氣門、雙頂置凸輪軸技術,其中1.6排量最大功率為87.5千瓦、最大扭矩為147牛米,1.8排量最大功率為97千瓦、最大扭矩為170牛米,排放均達國Ⅳ標準。

      車型名稱:海馬歡動

      廠家指導價:8.76-10.66萬 

      海馬歡動其實是海馬3的兩廂版本,軸距與海馬3保持一致,均為2607mm。而長寬高分別為4400mm、1740mm、1466mm,除了長度差別較大之外,寬度高度均與海馬3沒有太大區別。設計方面擺脫了海馬3相對生硬的線條,整體感覺非常協調、柔和。配合改良的前臉設計,使得海馬歡動給人一種動感、活潑的形象。

      不僅外觀方面盡量地沿用了海馬3的設計,內飾方面包括三炮筒式儀表盤、盾形中控面板等同樣幾乎原封不動地繼承下來,內飾基本是一黑到底,時尚并且運動。當然兩者之間也有不同的地方,比如高配版上安裝了方向盤音響集成控制鍵,以及真皮全黑色內飾,包括門板及儀表臺均為真皮包裹,整體內飾做工水平相對海馬3還是有所提高的。

      動力方面,海馬歡動采用重新調教的HA-VIS-1.8Ⅱ型發動機,動力輸出更加充沛,手動擋車型實現節油10%,而匹配CVT無級變速器車型,更實現了15%的節油突破。

      編輯點評:隨著燃油消費稅的實行以及全球金融危機的影響,選擇一輛價格經濟的小排量車則是時下最明智的選擇。通過對以上車型的介紹,我們不難發現自主品牌車型日漸成熟,產品多樣化發展,已經不僅僅是打低價牌了,而是更加注重車輛的性價比,在價格合理的同時,且車輛的操控性、安全性、人性化配置都達到了一定水平,購車前我們不妨多考慮一些自主品牌的車型,也許會有另一種驚喜帶給你。(來源:愛卡汽車網)

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