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    買車別上加價(jià)車的當(dāng) “拼縫”又到流行時(shí)

    出處:pcauto
    責(zé)任編輯:firefly

    [03-10-26 16:22] 作者:北京日?qǐng)?bào)


      拼縫:汽車銷售行業(yè)術(shù)語,一般而言,對(duì)于熱銷的汽車,往往需要一個(gè)訂貨周期,而一些有錢人急需用車,往往又有希望加急提貨的需要,在這個(gè)環(huán)境下,打時(shí)間差的拼縫游戲就開始了。

      最初的拼縫是這樣的,你訂一輛車,比如正常交貨周期是1個(gè)月,但是經(jīng)銷商會(huì)有意告訴你,兩個(gè)月才能提車,當(dāng)一個(gè)月滿的時(shí)候,可能正好有另外一個(gè)人來訂車,并表示愿意付額外加急費(fèi)用,于是經(jīng)銷商把你的車給了那個(gè)人,收取了加急費(fèi)(純利潤!),然后把他的訂單提交過去,再過一個(gè)月,他的車過來了,再給你。打一個(gè)時(shí)間差,賺一個(gè)加急費(fèi)。

        最早的一些汽車經(jīng)銷商,幾乎都干過拼縫的買賣,雖然這是國家不允許的,但畢竟有利欲熏心的人,由于賣一輛加價(jià)車的利潤(通常不用交任何稅),是賣3至5輛平價(jià)汽車的利潤,只要有這個(gè)機(jī)會(huì),汽車經(jīng)銷商是不會(huì)放棄的。

       近日,一些新車不斷出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象,利欲熏心的4S店自然不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì),于是大規(guī)模地加價(jià)活動(dòng)開始了,從按單拖延的方式演變成了有組織的,規(guī)模化的倒車行動(dòng)。后來心知肚明的某些廠家出來發(fā)表了一個(gè)聲明,說任何4S店不允許有加價(jià)行為,但是這個(gè)聲明不過是掩人耳目罷了。

      可能有些讀者會(huì)疑問,如果他們這樣做,不怕用戶不買他們車嗎?對(duì)于奸商而言,他并不關(guān)心你會(huì)不會(huì)購買,他更擔(dān)心的是,熱銷神話的破滅,加價(jià)利潤的喪失,他們會(huì)利用媒體發(fā)布各種車緊俏的信息,制造緊張氣氛。只要神話在,加價(jià)就在,利潤就在!反正中國現(xiàn)在汽車市場(chǎng)才起步,錢多人傻的總會(huì)前赴后繼地過來替他們買單!

    [1]

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