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  • 原創  新生代熱車導購推薦 鈴木雨燕VS日產頤達

    2005-06-22 17:01:09 來源: pcauto 作者:PCauto

      說到他們操控比較,不得不從發動機、底盤、轉向等幾大點入手。眾所周知,對于發動機一個是舊款1.3排量的小機器,一個是1.6帶有可變氣門的黃金排量(中國)。不過筆者認為根據中國的實情,1.3L才為黃金排量,說個簡單的道理,如同這么小的車子,你的整體重量也不高,底盤設計本來正好就適合1300CC的引擎,就如香港滿地跑的1.3FIT、EHCO等,很少是1.5排量的,因為小車子用了大引擎,底盤等就要重新調教,一句話就是“多大的頭就戴多大帽子”,所以筆者認為雨燕的發動機是足夠的,但也是落后。對于頤達我反而認為在日本出售的發動機排量1.5就足以了,不知道東風日產是不是就這么喜歡小車配大機頭,陽光用2.0也是中國的特色之一。

      底盤上,雨燕不是像頤達這種四輪獨立懸掛,它采用的是后輪拉桿式,就如POLO,這種是典型的操控式配置,不過筆者覺得注重行車舒服還是頤達為之上選。

      操控上其實已經不那么重要了,因為他們都用了EPS電動助力方向轉向,感覺差不多,在視覺感官上,頤達略微開闊,但盲點比雨燕多,不過還好,沒有飛度那么可怕的A柱

      總的來說,雨燕更像一款操控為主的,玩樂小車,它的設計很簡樸,像德系車,底盤通過性很好,如果就外形而言,這款8萬的車比12萬的頤達要好看的多,頤達更像一款“小天籟”,超大的空間,舒適的乘坐環境讓人留戀,或者說它是一款傳統型的家庭車,實用,動力強。

      將以上評價綜合起來,雨燕具有外觀漂亮時尚,綜合操控性能佳,配置豐富(特別是安全配置方面),油耗經濟性突出等優點,但是它的車內空間、乘坐舒適度、動力表現等方面就顯得相對差些;而頤達則在車內空間、乘坐舒適度、動力表現等方面最為出眾,跟雨燕剛好可以說是“反著來”的。要知道“車無完車”,我們只能找到自己最需要的功能來選擇適合的車型。

      因此,對于那些想在十萬左右選擇一款時尚現代緊湊型車的朋友,我們認為,雨燕更加適合小規模的家庭或者追求時尚的年輕人,因為他們對操控和使用經濟性方面更加看重;而頤達更加適合傳統些的普通家庭,他們對空間要求更高,同時因為搭載的人員相對多些,對動力的要求也更多的朋友們。 

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