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  • 兩廂家用車導(dǎo)購:飛度1.5對比高爾夫1.6

    2005-06-30 10:17:32 來源: 作者:李瑋

        再來看看兩車的動力性及操控性能。排量為1.6的高爾夫最大功率最大扭矩為78Kw和150N.m 。而飛度1.5 79Kw的最大功率不僅不遜色于高爾夫,反而高出高爾夫1Kw。本田的VETC發(fā)動機可以使得發(fā)動機從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速的功率輸出都保持平穩(wěn),而高爾夫在4000轉(zhuǎn)以后的功率輸出則放緩了很多。而從此圖中我們還可以看出飛度的兩次扭矩峰值出現(xiàn)在2500和4800轉(zhuǎn)租左右的地方,而第一次峰值僅為130N.m出頭,相比高爾夫的第一次峰值140N.m多的峰值遜色了不少,這也直接導(dǎo)致在3000轉(zhuǎn)以下駕駛飛度找不到提速感。而相比飛度,無論是最大扭矩還是第一次扭矩峰值,高爾夫都有著較大的優(yōu)勢,這也使得高爾夫12s的百公里加速成績快了飛度1s。而實際駕駛時感覺也是如此,飛度的提速只能用不緊不慢來形容,而高爾夫的提速超車都不像飛度那樣費力。而高爾夫的相對飛度的另一個優(yōu)勢便是其操控性,空腔注臘不僅提高了高爾夫的防腐蝕能力,也使得其穩(wěn)定性更好,清晰靈敏的擋位,高速時良好的穩(wěn)定性都是飛度不能媲美的。而飛度的優(yōu)勢在于其駕駛起來比較輕巧,方向輕,擋位雖然沒有高爾夫清晰,但也輕巧,并且行程較短。總的來說駕駛飛度是件比較輕松的事情,這使得長途駕駛時飛度的駕駛員會剩下不少力氣。

    高爾夫的后備廂中有單獨的12V電

        在配置上高爾夫1.6手動基本和飛度1.5的配置水平基本相當(dāng),雙安全氣囊 ABS+EBD輔助剎車系統(tǒng),單碟CD,4聲道揚聲器都為標(biāo)準(zhǔn)配置,而電動雙開啟模式的天窗是飛度在配置上的亮點,而高爾夫也的天窗在配置單中則為選裝,代價是4900元人民幣。而飛度的另一個亮點是其行李廂容積,380L的最小行李廂容積比高爾夫大出50L。而高爾夫則在后備廂中有單獨的車內(nèi)電源,可以方便經(jīng)常使用如筆記本便攜式電子裝備的消費者。

        總的來說,飛度和高爾夫各具據(jù)特點,雖然高爾夫的動力和操控性不錯,但要付出些油耗上的代價,據(jù)車主報告,高爾夫的平均油耗要在8~9L左右,而飛度的平均油耗則可以維持在6~7L。對于并不追求動力的消費者,處于經(jīng)濟考慮(飛度1.5手動的價格也要比高爾夫1.6手動基本型便宜僅2萬元),則選擇飛度更為合適。而如果高爾夫除了動力操控性上的優(yōu)勢之外,一汽大眾僅20年來苦心經(jīng)營的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)則是廣州本田不能媲美的。因此對于外出較多的消費者來說,買高爾夫則是個相對省心的選擇。

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