上半年車市30款新車上市 幾家歡喜幾家愁

　　“中規(guī)中矩”型 代表新車：思迪、樂風(fēng)、東風(fēng)標(biāo)致206

思迪

　　思迪的銷量表現(xiàn)屬中規(guī)中矩，雅閣、飛度仍是廣本今年主打的頭號(hào)和二號(hào)車型。思迪的定位是一款帶來新都市格調(diào)魅力、強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性的主流三廂轎車，對(duì)其銷量前景，廣本尚在觀望。而就在觀望期中，老對(duì)手大眾polo采用了勁情、勁取兩個(gè)子品牌推出新款，向飛度、思迪正式宣戰(zhàn)。

樂風(fēng)

　　雪佛蘭是今后上海通用銷量增加的關(guān)鍵之一。雪佛蘭樂風(fēng)逐步成雪佛蘭主力車型。但銷售數(shù)字尚不足以確保樂風(fēng)在10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)占據(jù)有利位置。此外，該級(jí)別市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)苗頭已起，對(duì)樂風(fēng)拉升銷量提出了更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

標(biāo)致206

　　經(jīng)過周密嚴(yán)格的“二次研發(fā)”，東風(fēng)標(biāo)致206確已成為緊湊型車市的主力競(jìng)爭(zhēng)者之一。配以高穩(wěn)定性籠型一體承載式車身、保時(shí)捷技術(shù)TIPTRONIC4速手自一體等多項(xiàng)技術(shù)裝備，東風(fēng)標(biāo)致206為國(guó)內(nèi)該型轎車樹立了產(chǎn)品技術(shù)和制造工藝上的標(biāo)準(zhǔn)。但從其目前的產(chǎn)能看，想在同級(jí)車市場(chǎng)上迅速“圈地”，東風(fēng)標(biāo)致206面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力也并不輕松。