原創  "磚"家來了 中高級五車軟肋揭密

　　五、有些過于忽悠了－－君越

　　參考價格：19.88-30.28萬

　　君越近5米的車長、2.8米的軸距再一次刷新了同級車的最高標準，比帕薩特整整大出了一圈。君越造型上并未有太多前衛的設計，保持了美系品牌大氣的特色同時，讓人感覺空間表現不錯。君越搭載的Ecotec2.4L全鋁發動機，是通用汽車公司旗下最先進的發動機之一，配備了D-VVT雙可變正時氣門，最大功率124kW，技術來自于德國歐寶汽車最大功率125kw/6400rpm，最大扭矩225Nm/4800rpm。動力在同級車中處于中游水平。在中低速噪音控制的方面作的不錯。君越車型大氣的外觀，使得這款車型作為一款商務車型還是非常合適的。

　　車型挑刺：對于君越接近5米重量超過1.6噸的車身來說，這款所謂全球“十佳汽車發動機”Ecotec可能只是一款小馬拉大車的車型。小馬拉大車無疑會帶來更大的發動機噪音表現與更高的發動機故障率，這不是僅僅配有QuiteTuning靜音技術就能彌補的。另外，君越全系列都是配備四速變速箱。雖然這款變速箱是北美原裝進口的，但由于齒比較大，換檔時的平順程度仍然不及5速自動變速箱。

　　君越2.4排量的車身重量為1595kg。而尺寸更小一些的的豐田皇冠，車身重量就達到了1620kg。對比可以看出，君越顯然比日系同級別車型更大且更輕。因此美系車所謂憑車重來論厚重安全一說，在君越車型上恐怕不能得出有效結論。盡管君越廠商對于自己先進動力所帶來的油耗頗有自信，并通過節油比賽來證明。但實際上2.4排量車型，君越的城市實際油耗都很難保持在13升以下，通常的9升多的油耗往往出于特意控制或者是高速行駛。油耗經濟性而言，君越確實保持了美系車的傳統風范。好在其商務用途突出，似乎這并不是一個大問題。

　　結語：事實上，以上這些車型都能給我們提供中型車的空間以及舒適度享受。不同的區別在于廠商的定位以及競爭考慮。而消費者要根據自己的實際情況來選擇合適的中型車。我們并不想夸大中型車的缺點與不足，要知道在15萬價格以上，中級車的表現要好過很多10萬左右的緊湊車型。實事求是的指出一些不足與缺點，讓消費者心中更明白因此做到選購不后悔，是本文的最大目的。