奧迪A6
奧迪出眾的車身強度可以將車身震動降到最低極限。經過本土二次研發,國產奧迪A6L比原型車加長了96毫米,達到了頂級的D級車標準尺寸,軸距比上一代國產奧迪A6增加了95毫米,為前后排乘客提供了更大、更充裕的腿部空間,進一步提升了國產奧迪A6L07年型的駕乘舒適性。同時,加上1.855米的寬度和1.485米的高度,其寬敞的內部空間可使用戶體驗到頂級轎車的豪華與舒適。quattro(r)全時四輪驅動技術進一步提升了乘坐的舒適性。
新S80在座艙部分增加了27毫米的寬度、34毫米頭部空間,經實際乘坐后發現,其空間確實比之前優異。在后排,新S80加大了坐墊面積,為后座乘員也提供了良好的包覆性與支撐性。功能方面,后座增加了獨立的耳機插孔,空調系統也有改良,令新S80的后座舒適性比上代車型更為優異。自適應巡航控制系統(ACC)也增進了乘坐的高舒適度。
其實減震系統是一個很好測試車輛舒適度的標桿。在慢速行駛或空載狀態下,以上四車采用的傳統減震系統表現均相當不錯,只不過比奧迪略顯敏感。相比之下,奧迪在滿載或高速行駛狀態下的舒適性略高一籌。而在高速通過顛簸路段時,A6的底盤可保持異常穩定。滿載狀態下,沃爾沃的表現顯然有些不足,奔馳、BMW的表現令人滿意。
奔馳E級
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寶馬5系
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沃爾沃S90
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輝昂
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凱迪拉克CT6
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寶馬5系(進口)
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奔馳E級(進口)
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奧迪A6(進口)
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