性價(jià)比超值! 三款適合家庭用車完美推薦

　　什么車適合家用？這個(gè)問(wèn)題似乎被消費(fèi)者提及過(guò)無(wú)數(shù)次，放眼望去，車市中可供選擇的車型實(shí)在太多了，消費(fèi)者的胃口也各有不同。有的喜歡炫酷的外形，有的喜歡澎湃的動(dòng)力，有的喜歡寬敞的空間…要想推薦一款人人都滿意的車似乎是不太可能。不過(guò)消費(fèi)者的口味雖千差萬(wàn)別，但有一點(diǎn)是共同的，那就是良好的性價(jià)比以及精良的品質(zhì)。在這個(gè)基礎(chǔ)上兼顧每個(gè)人的品位，這樣選來(lái)離自己心中的愛(ài)車就不遠(yuǎn)了，接下來(lái)筆者就為你推薦幾款特色鮮明的家用車，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

　　大空間的柔美—東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)

　　價(jià)格區(qū)間：10.68-14.98萬(wàn)

　　推薦車型：1.6自動(dòng)時(shí)尚型

　　[騏達(dá) 10.68-16.98萬(wàn)]

　　東風(fēng)日產(chǎn)推出的家用車都有一種濃厚的生活化氣息。騏達(dá)就是他們中的典型代表，作為時(shí)尚兩廂緊湊車型，騏達(dá)整體造型圓潤(rùn)、飽滿，特別是車尾部分大量采用的弧線輪廓，讓人很容易找到那種青春的浪漫感覺(jué)。高高隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，再加上碩大而造型獨(dú)特的兩個(gè)前大燈成為了騏達(dá)前衛(wèi)設(shè)計(jì)的縮影。與老款相比，08款騏達(dá)在外形上變化并不是非常明顯，車身線條更加硬朗，增添了幾分陽(yáng)剛之氣。

　　騏達(dá)搭載的 1.6 L 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，重量比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)輕30%。最大扭矩 153N·m、最大輸出功率80kw，雖不算強(qiáng)勁，但日常使用足矣！而且城市日常實(shí)際油耗保持在 7-8L之間，屬于比較省油車的行列。歐IV 排放更是在同級(jí)緊湊車中率先達(dá)標(biāo)。1540mm的車高以及 2600mm的軸距讓騏達(dá)在同級(jí)別車中擁有非常寬敞的內(nèi)部空間。騏達(dá)的內(nèi)飾做工精細(xì)，淺色內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)和合理的布局結(jié)構(gòu)讓騏達(dá)擁有足夠的家庭溫馨感受。這是它最能打動(dòng)消費(fèi)者的地方。

　　騏達(dá)全車的安全系統(tǒng)配置豐富， ABS防抱死剎車系統(tǒng) +EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、帶雨刷器的后風(fēng)檔、高亮度的高位剎車燈等主動(dòng)安全系統(tǒng)均為標(biāo)準(zhǔn)配置。前后懸掛系統(tǒng)采用脈沖控制減震器并且在減震器內(nèi)部應(yīng)用了拉伸阻尼彈簧，這樣的懸掛系統(tǒng)使得整車的操控穩(wěn)定，高速過(guò)彎或緊急避讓時(shí)側(cè)傾得到了很好的控制。同時(shí)在性能方面，08款騏達(dá)改進(jìn)了老款令人不滿的后鼓剎設(shè)計(jì)，采用了更令人放心的四輪碟剎。相對(duì)原來(lái)的鼓剎來(lái)講，碟剎的熱衰減要比鼓剎小，連續(xù)制動(dòng)的效果要比鼓剎好。

　　據(jù)許多騏達(dá)車主反映，他們認(rèn)為騏達(dá)在性能和整車設(shè)計(jì)上最令人滿意。無(wú)論是空間還是配置，騏達(dá)的確有過(guò)人之處。質(zhì)量較好也是騏達(dá)一大亮點(diǎn)。關(guān)于這方面，也得到了東風(fēng)日產(chǎn)4S店的維修師傅的認(rèn)可。08款騏達(dá)共有6款車型，筆者在這里向消費(fèi)者推薦售價(jià)為11.68萬(wàn)的1.6自動(dòng)時(shí)尚型，這款車配置不算太高，但日常使用足夠，而且自動(dòng)檔操作很方便，加上經(jīng)銷商優(yōu)惠也在7-8千，性價(jià)比十分出色。

　　高配置的實(shí)惠—雪佛蘭樂(lè)風(fēng)

　　價(jià)格區(qū)間：7.49-10.19萬(wàn)

　　推薦車型：1.4 SE 自動(dòng)型

　　[樂(lè)風(fēng) 7.49-10.19萬(wàn)]

　　韓系車一向以高配低價(jià)聞名，樂(lè)風(fēng)雖然歸雪佛蘭旗下多年，但骨子里仍然是一款具有濃厚韓系車特色的家用車。1.4L排量的樂(lè)風(fēng)不單純追求動(dòng)力彭湃的駕控感覺(jué)。即便如此，其配備的TwinTec1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出也達(dá)到了69kw 和128N·m，其匹配新一代ECU控制模塊及SFI順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，使其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性配合更默契。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，樂(lè)風(fēng)延續(xù)了樂(lè)騁的T型布局，但在整體的色調(diào)搭配及局部的設(shè)計(jì)上，卻擁有自己獨(dú)特的風(fēng)格。從冷暖雙色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、核桃木飾、帶金屬質(zhì)感的歐式把手等內(nèi)裝，可以看出樂(lè)風(fēng)想走精裝式家用車的路線；MP3電子移動(dòng)音頻輸入端口、12伏特電源插座、人性化的儲(chǔ)物盒設(shè)置、前排雙杯托等舒適性配置，能夠迎合現(xiàn)代年輕一族的需求此外，油箱門遙控開(kāi)啟裝置、行李廂遙控開(kāi)啟裝置這些以往在中級(jí)車上才可以見(jiàn)到的裝置，大大提升了舒適和方便。

　　可以說(shuō)樂(lè)風(fēng)最吸引人的地方就是它的價(jià)位和配置，性價(jià)比非常高，而且中性化外形讓它男女老少都非常適合。1.4L和1.6L兩種排量可供選擇余地大。據(jù)現(xiàn)有車主反映，1.4L動(dòng)力表現(xiàn)一般，不過(guò)一般路況夠用了。開(kāi)了一兩年也沒(méi)什么大毛病，保養(yǎng)費(fèi)用也很便宜。

　　筆者向消費(fèi)者推薦1.4 SE 自動(dòng)型，這款車搭載4速自動(dòng)變速箱，配合尚可的動(dòng)力非常適合在城市里游弋，另外它的配置在全系車型中也算高檔，經(jīng)銷商處也有過(guò)萬(wàn)元的優(yōu)惠。這樣的誘惑可不小哦！

　　跨界車的靈動(dòng)—兩廂天語(yǔ)SX4

　　價(jià)格區(qū)間：8.88-11.88萬(wàn)

　　推薦車型：1.6手動(dòng)精英型

　　[天語(yǔ)SX4 8.98-11.98萬(wàn)]

　　如今看慣了滿大街普通轎車的消費(fèi)者多少都有些審美疲勞，內(nèi)心深處總期待著能有一款另人興奮的車出現(xiàn)。好在現(xiàn)在沒(méi)有做不到的，只有想不到的。兩廂天語(yǔ)SX4就是這么一款改變觀念的車，按廠家的說(shuō)法它是一款跨界車型，除擁有轎車的駕駛感受同時(shí)也擁有如SUV 般的通過(guò)性。4.2m車身長(zhǎng)度，1.73m的寬度再配合1.54m的車高，讓兩廂天語(yǔ)SX4更像一輛小型城市SUV。這的確給許多渴望放飛自我的都市一族提供了全新靈動(dòng)的享受。

　　兩廂天語(yǔ)SX4車型搭載的是一臺(tái)1.6L VVT (連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù))的發(fā)動(dòng)機(jī)，其5500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到80kw的最大功率，3500-4500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)144N·m峰值扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在同級(jí)別車型中并不算突出，我們?cè)�試駕過(guò)該車型，實(shí)際使用表現(xiàn)不錯(cuò)。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕，散熱也不錯(cuò)。油耗比較經(jīng)濟(jì)。城市路況大概百公里8個(gè)油左右。

　　兩廂天語(yǔ)SX4的操控性能相當(dāng)出色，最具特點(diǎn)的是運(yùn)動(dòng)化短行程換檔設(shè)計(jì)，檔位清晰、換檔迅速敏捷、決無(wú)拖泥帶水的感覺(jué)，非常適合城市路面的頻繁換檔。它的懸掛調(diào)教的非常硬朗，路感非常清晰，有種歐洲轎車的風(fēng)格。前麥弗遜式獨(dú)立懸架配合后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架在面對(duì)減速帶或其他不平整路面的過(guò)濾十分明顯，可以說(shuō)如果你喜愛(ài)駕駛，兩廂天語(yǔ)SX4絕對(duì)是你不二的選擇。

　　筆者在這里向消費(fèi)者推薦售價(jià)為9.88萬(wàn)的1.6手動(dòng)精英型這款車，目前經(jīng)銷商處這款車優(yōu)惠價(jià)大概在6000元左右，9萬(wàn)出頭的價(jià)格配合良好的操控性能，以及適中的配置完全可以滿足你的所有期待。（來(lái)源：卓眾汽車網(wǎng)）

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