一車(chē)竟能適合老中青三代人？原創(chuàng)

　　四、舒適體現(xiàn)－－天籟

　　市場(chǎng)價(jià)格：21.08萬(wàn)－26.68萬(wàn)

　　作為更舒適的B級(jí)車(chē)型，天籟外觀設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)出了豪華大氣和簡(jiǎn)潔時(shí)尚的現(xiàn)代特色，讓人感覺(jué)空間非常充足。天籟外觀給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，大氣的外觀甚至讓人感覺(jué)像是一款中大型車(chē)，作為商務(wù)車(chē)使用非常合適。天籟在鈑金工藝上做工不錯(cuò)，鋼板各處的接縫都比較均勻，東風(fēng)日產(chǎn)在制造工藝上的水平還是值得稱(chēng)贊的。值得提及的是，天籟車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)營(yíng)造出現(xiàn)代家居風(fēng)格，挑木和金屬風(fēng)格的絕妙組合營(yíng)造了一個(gè)全新的生活空間。在細(xì)節(jié)之處營(yíng)造簡(jiǎn)潔、大氣絕妙融合的美感。

　　除此之外，天籟2.3排量V6引擎最大功率可達(dá)127千瓦，在4400轉(zhuǎn)時(shí)可帶來(lái)221牛米的最大扭矩輸出。它綜合運(yùn)用了當(dāng)今世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣技術(shù)電子節(jié)氣門(mén)ETC ，連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制C-VTC，可變吸氣系統(tǒng)VIAS等技術(shù)，提高了進(jìn)氣效率及熱能的利用，減少了損耗；其凸輪軸采用F1賽車(chē)零部件超精磨加工工藝技術(shù)加工，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件磨損消耗減少了30%；不僅節(jié)油，而且具有較高的使用壽命。油門(mén)反映相當(dāng)敏捷快速。

　　適應(yīng)點(diǎn)評(píng)：先代是資本時(shí)代，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，家商兩用轎車(chē)特別受到人們的青睞。無(wú)論對(duì)于老中青三代來(lái)說(shuō)。只要是有事業(yè)，其實(shí)三者的用車(chē)訴求差別不大。首先是外觀時(shí)尚且不失豪華和大氣。這一點(diǎn)天籟做的比較好。人們完全可以通過(guò)搭配色彩來(lái)表達(dá)不同年紀(jì)段的用車(chē)訴求。黑色適合老年人，大方莊重。藍(lán)色適合中年人，進(jìn)取但不失去穩(wěn)健。銀色更適合年輕人，活潑而不失為優(yōu)秀人群的特征。

　　其次是天籟的內(nèi)飾以及舒適程度非常不錯(cuò)。做工細(xì)致的中控布局清新但不失去穩(wěn)重，桃木內(nèi)飾穩(wěn)重而不流俗。座椅相當(dāng)舒適。有家庭的溫馨感受。對(duì)于父母，妻子，兒女共乘一車(chē)相當(dāng)適合。最后是天籟的配置相當(dāng)不錯(cuò)，不僅豐富實(shí)用而且前后多個(gè)安全氣囊的保護(hù)也可謂是相當(dāng)照顧。唯一不足的，天籟不屬于激烈操控車(chē)型，除了ABS+EBD之外，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)并沒(méi)有完全普及。

　　五、享受生活－－皇冠

　　市場(chǎng)價(jià)格：31.5萬(wàn)－－48.80萬(wàn)

　　皇冠的外型整體線條很流暢，依舊是按照短前懸、長(zhǎng)后懸的比例，整個(gè)車(chē)身比之前要圓滑很多了。完全重新設(shè)計(jì)的頭燈和尾燈擺脫了一貫方方正正的樣子，整車(chē)給人一種平和的感覺(jué)。在國(guó)內(nèi)，皇冠定位于較為成功的商務(wù)人士。因此皇冠車(chē)內(nèi)空間特別是后排讓人感覺(jué)更寬松舒適，同時(shí)車(chē)身密封措施和隔音效果非常出色，乘坐比較安靜。

　　皇冠3.0排量車(chē)型采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170千瓦，最大扭矩330牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400轉(zhuǎn)，具有Dual VVT-i連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，對(duì)于驅(qū)動(dòng)1.6噸的車(chē)重哪怕是對(duì)于更低排量的2.5車(chē)型可以說(shuō)都非常輕松。雖然皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)配備和銳志一樣，但皇冠并不具有銳志那樣的凌厲動(dòng)力輸出表現(xiàn)，其發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常柔和，特別適合公務(wù)商務(wù)以及高端家庭用戶(hù)的需求。V6發(fā)動(dòng)機(jī)與手自一體式6速自動(dòng)變速箱的配合，再加上后輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)型式，皇冠動(dòng)力表現(xiàn)的還是很實(shí)用的。在皇冠車(chē)體組裝方面，通過(guò)采用激光焊接技術(shù)，既達(dá)到了優(yōu)質(zhì)精確的科學(xué)配置、精簡(jiǎn)了車(chē)身構(gòu)造，又實(shí)現(xiàn)了車(chē)身輕量化，并提高了扭曲剛性。

　　適應(yīng)點(diǎn)評(píng)：皇冠對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體特別是中老年的影響大家都知道。所以只要經(jīng)濟(jì)許可。很多中老年用戶(hù)都會(huì)比較偏向皇冠，安全舒適，隔音效果相當(dāng)理想。商務(wù)家用都很適合。大氣穩(wěn)重且不失豪華的定位讓大家很容易接受皇冠。對(duì)于年青人而言，可能皇冠價(jià)格以及操控表現(xiàn)不如銳志更理想。但實(shí)際上，很多有深厚經(jīng)濟(jì)條件背景以及穩(wěn)重的年輕人，還是更愿意選擇皇冠。這無(wú)疑是體現(xiàn)了自我穩(wěn)重成熟的一面。年輕有為的人群，大多是不愿意開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)車(chē)來(lái)面對(duì)客戶(hù)的。成功大都源于成熟的表現(xiàn)。而不是張揚(yáng)的結(jié)果。

　　配置豪華是皇冠的特色，其標(biāo)配了幾乎是市場(chǎng)上量產(chǎn)車(chē)型所能提供的全部8個(gè)安全氣囊或氣簾。在國(guó)內(nèi)的C-NCAP碰撞中，皇冠獲得了第一個(gè)五星認(rèn)證。主動(dòng)安全方面，皇冠配備了ABS、EBD、BAS剎車(chē)輔助、TCS牽引力控制、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全設(shè)施，并同時(shí)具備胎壓檢測(cè)。舒適方面，皇冠的配置也足夠豪華，電加熱折疊后視鏡，氙氣大燈，自動(dòng)頭燈，大燈清洗，定速巡航及多功能方向盤(pán)提供了這個(gè)級(jí)別車(chē)型少見(jiàn)的奢華享受。奔馳、寶馬、奧迪如果同樣配置，價(jià)格要高出一籌不說(shuō)，保養(yǎng)維修也更花費(fèi)。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：西裝對(duì)老中青相都適合。這是大家公認(rèn)的事實(shí)。所以選車(chē)也一樣，可以交叉不同年齡層次的消費(fèi)人群。這是本文不同于常規(guī)導(dǎo)購(gòu)之處。