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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    日系緊湊車的實(shí)力較量 卡羅拉PK思域

    2008-06-05 09:10:56 來(lái)源: 作者:yuxiaoting
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      依靠對(duì)國(guó)內(nèi)用戶需求的深刻理解,精確的市場(chǎng)定位、講究的內(nèi)外做工與突出的油耗經(jīng)濟(jì)性,日系車正逐漸成為普通家庭購(gòu)車時(shí)的主流選擇。

      而在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型市場(chǎng)中,更是活躍著大量日系車的身影,其中又以卡羅拉思域最為吸引大眾消費(fèi)者的眼球。相近的價(jià)格區(qū)間,再加上市場(chǎng)定位同樣為兼具運(yùn)動(dòng)性的家庭用車,更讓人經(jīng)常將它們放在一起比較。我們今天就將它們比較一番孰優(yōu)孰劣,看誰(shuí)更適合您的需求。

      ● 外觀——卡羅拉中庸低調(diào),思域簡(jiǎn)約動(dòng)感

      思域的外觀在人才濟(jì)濟(jì)的緊湊型車中也算得上是出眾:使用簡(jiǎn)潔的線條勾勒,超大傾斜角的A柱加上修長(zhǎng)的車身,使得整車線條流暢得頗有些跑車的味道,加上造型奇特的前大燈,思域看上去更像是輛穿越時(shí)空,來(lái)自于未來(lái)的坐駕,充滿了科技前衛(wèi)的感覺(jué)。

      『思域的車身線條簡(jiǎn)約而流暢,非常前衛(wèi)動(dòng)感』

      卡羅拉的外形設(shè)計(jì)則是典型的日系風(fēng)格——第一眼并不突出,但整體協(xié)調(diào)、非常耐看,屬于看得久了也不失味道的類型:前臉的圓潤(rùn)、車身側(cè)面線條的簡(jiǎn)潔流暢、車尾部的飽滿,組成了這輛中規(guī)中矩的緊湊車,處處都剛剛好,讓你挑不出毛病,也很難說(shuō)出有什么設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

      相較而言,思域科幻味十足的外形更容易吸引那些年輕的消費(fèi)者,而卡羅拉中庸低調(diào)的風(fēng)格則更受到家庭、公務(wù)市場(chǎng)的推崇。

      ● 車身尺寸——思域的車內(nèi)腿部空間更有優(yōu)勢(shì)

      對(duì)于家庭市場(chǎng)為主攻方向的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),車內(nèi)空間就是不得不考察的重要環(huán)節(jié):

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      雖然卡羅拉的車身看起來(lái)更為“魁偉”,其2600mm的軸距也保證了其在緊湊型車中屬于中規(guī)中矩水平的車內(nèi)空間表現(xiàn),滿足一般家庭絕對(duì)足夠了;但思域堪比中型車的2700mm軸距卻保證了它在車內(nèi)腿部空間上相比同級(jí)車總能占有先天上的優(yōu)勢(shì)。

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      『雖然卡羅拉(下)的車身更為“魁偉”,但思域的車內(nèi)腿部空間更充裕』

      而兩車在后備廂空間上的表現(xiàn)也都足以滿足一般家庭的日常城市生活需要,加上可以按比例放倒的后排座椅,在應(yīng)對(duì)大件物品時(shí)更顯靈活。

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    汽車之家 一汽豐田 卡羅拉 1.8 glx-i at 汽車之家 一汽豐田 卡羅拉 1.8 glx-i at

      『卡羅拉(下)與思域(上)的后備廂都能通過(guò)按比例放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)充』

      ● 動(dòng)力——思域發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢(shì),卡羅拉變速箱更先進(jìn)

      兩款車在動(dòng)力方面,各有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇——卡羅拉使用兩款具有雙VVT-i技術(shù)的1.6L、1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),而思域則使用具有VTEC-II技術(shù)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與混合動(dòng)力的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī):

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      思域的1.3L混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)先進(jìn),在油耗、環(huán)保方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),但限于如今技術(shù)還未能大規(guī)模使用,其價(jià)格還比較昂貴,所以對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),技術(shù)更為成熟、動(dòng)力更為充沛的1.8L車型往往才是首選。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出眾,在油耗經(jīng)濟(jì)性上也頗為人所稱道,只是與之配合的5擋自動(dòng)與5擋手動(dòng)兩款變速箱表現(xiàn)有些平庸。

      『思域的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充沛,油耗經(jīng)濟(jì)性也非常出色』

      『相比發(fā)動(dòng)機(jī),思域的變速箱表現(xiàn)就比較平庸了』

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      『卡羅拉有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)兩款選擇』

     

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      『卡羅拉有6擋手動(dòng)(左下),5擋手動(dòng)(右下)與4擋自動(dòng)三款變速箱選擇』

      而卡羅拉的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)則看上去選擇更為豐富,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)調(diào)實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性,而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)則可以帶您更好得銷售充沛動(dòng)力帶來(lái)的速度快感。雖然在動(dòng)力性能方面還要差思域少許,但1.8L車型搭配的6擋手動(dòng)變速箱卻做到了極好的補(bǔ)充,相比思域,不僅技術(shù)更為先進(jìn),同時(shí)也更能讓駕駛者享受操控的樂(lè)趣。

      ● 安全配置——卡羅拉全面勝出

      而在消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)心的車輛安全性方面,我們以兩款車的頂配車型來(lái)參選比賽:

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      卡羅拉在這場(chǎng)比試中毫無(wú)懸念的勝出,無(wú)論是被動(dòng)安全配置還是主動(dòng)安全配置都要比對(duì)手更為豐富;并配置有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)——不僅方便快捷,還非常顯科技檔次。

      ● 舒適性配置——卡羅拉延續(xù)了它的優(yōu)秀表現(xiàn)

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      在這些卡羅拉比思域多的配置中,并沒(méi)有什么非常特殊、昂貴的存在,也并不會(huì)太多地影響日常的駕駛,但這些配置無(wú)疑能更好地滿足消費(fèi)者的人性化需求,讓人感覺(jué)駕車更輕松、使用貼心。

      ● 編輯總結(jié):

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      通過(guò)以上的一系列分析,我們不難看出,正如同它們截然不同的外形設(shè)計(jì)風(fēng)格,卡羅拉與思域在細(xì)分市場(chǎng)定位上也有明顯差異:思域外形動(dòng)感時(shí)尚、動(dòng)力充沛、空間充裕,市場(chǎng)價(jià)格也更低廉,更適合那些年輕車友;而卡羅拉雖然外形中庸,但反而更能適應(yīng)各種不同場(chǎng)合,內(nèi)里更豐富的配置也使其更吸引那些注重實(shí)際的消費(fèi)者。(來(lái)源:XGO汽車網(wǎng))

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