凱美瑞/新領馭/斯柯達-昊銳 中級車做工對比

　　在09年上海國際車展現(xiàn)場國內(nèi)眾多廠商都帶來了旗下的最新B級轎車，在此次車展之后這些車型也將陸續(xù)上市。其中新凱美瑞、新領馭和斯柯達昊銳可以說是這些B級轎車中最具備人氣的車型。那么在這三款國產(chǎn)合資車型的俊朗外表之下，它們的真實做工水平又是怎樣的呢？下面我們就來一起了解一下。

　　第一部分：發(fā)動機艙布局和發(fā)動機罩

　　新帕薩特-領馭　　

　　新帕薩特領馭延續(xù)了老款車型的優(yōu)良公益，發(fā)動機罩上方帶有面積很大的隔音隔熱層。發(fā)動機艙布局非常整齊，在車身與發(fā)動機蓋之間還有一條很寬大的密封條整體做工確實給人一種非常嚴謹?shù)母杏X。

　　廣豐凱美瑞　　

　　廣豐凱美瑞可以說是日系B級轎車中的代表作，其發(fā)動機艙內(nèi)布局不僅工整而且在前格柵上方以及兩側(cè)翼子板這些空隙的地方都用塑料件覆蓋，提升了發(fā)動機艙的整齊程度看上去非常嚴謹和美觀。

　　斯柯達-昊銳　　

　　斯柯達昊銳的發(fā)動機艙布局也是比較整齊，位于發(fā)動機蓋上方的隔音隔熱層非常厚實面積也很大。但是記者注意到在前翼子板內(nèi)側(cè)制造中留下的工藝孔并沒有像凱美瑞一樣用塑料件覆蓋。

　　第二部分：前后剎車及輪胎　　

　　三款車型的前后剎車形式均為前通風盤后實心盤，前后輪胎尺寸中凱美瑞達到了17寸，另外兩款車型為16寸。但是三款車型的輪胎胎面寬度都在205到215之間，在同檔次車型中這樣的配置也是比較常見的。