運動型三廂車 科魯茲和三廂世嘉售后對比

　　三廂世嘉和科魯茲可謂是近期上市的熱門車型。兩款新車不僅性能出眾，售價也不高，市場表現都是供不應求。在關注性能和價格的同時，售后和使用成本也不能被忽略。畢竟買的時候您只掏一次腰包，買回去了您就要一直掏腰包了。

　　買的起更要養得起

　　首先讓我們看看兩款車的配件價格：

　　總體來看，兩款車的配件價格比較近似，世嘉要比科魯茲略微便宜。但如果結合配件使用壽命來看，世嘉的更換間隔遠遠大于科魯茲的保養間隔。如果兩方面因素結合，世嘉要比科魯茲便宜。兩款車的保修政策都是2年6萬公里。那么下面就讓我們算算兩款車2年6萬公里要在配件上花的錢究竟有多少？

　　為了公平起見，上述的保養配件費用一律取了相同項目，且不含工時費（工時費不同4S店有可能不同），其實科魯茲在4萬公里還要換變速箱油、空調濾芯和四輪動平衡。也就是說科魯茲的6萬公里的配件費用是大于2372元的。那么同樣是6萬公里，由于世嘉的保養間隔久，世嘉的總費用是1250元。同樣是6萬公里科魯茲的配件費用至少要比世嘉貴1482元，比世嘉的一倍還多。

　　服務便捷性同樣重要

　　其實，上述表格不僅僅反應了您愛車的保養費用，側面也體現了您為保養付出的時間成本。一般來說我們做一次常規的換三濾的保養至少要在半小時以上，您在加上相關手續的時間，都做完了少說也得1個小時。這還不算上路途的時間。算上路程也許小半天就沒了。所以，4S店的便捷性也是我們要考慮的問題。今天，我們進行簡化的4S服務便捷性對比，只對比北京、上海、廣州三大城市的4S經銷商數量。一個城市4S服務商數量的多少，可以直接影響您的可選擇數，間接影響您的路程時間成本，4S排隊時間成本。

　　雪弗蘭在三地的維修服務商數遠遠多于雪鐵龍。這也得益于上海通用對于渠道建設的重視度。

　　總結，通過上述分析。我們看到世嘉由于保養間隔比較長，在成本上節省了許多，遠低于科魯茲。科魯茲則在服務便捷性上做的相對比較出色。由于兩款車都是大品牌廠商產品，對于售后服務應該都是比較負責的。（來源：卓眾汽車網）