舒適-性能可兼得 8款空氣懸架SUV導購

    隨著汽車技術的發展，空氣懸架這項地盤系統的“終極配置”已經逐漸被各類高端車型所采用。空氣懸架不僅具有很高的舒適性，并且可以調整車身高度。鑒于這點，舒適-性能可兼得的空氣懸架已經成為了高端SUV車型的主流配置。面對市場上所裝備空氣懸架的多款SUV車型您是否也難以抉擇呢？下面介紹的這8款不同價位的主流SUV想必總有一款適合您。
 

路虎-發現3  V8
售 價：109.80萬元
推薦指數：★★★★☆

空氣懸架系統簡介：路虎發現3裝備可調空氣懸架，這套系統可以根據速度的不同來調整車身高度，通過重心高度的改變增強車輛在各種速度時的穩定性。無論負載或空載時，它都能使車輛自動調平。高度傳感器會持續測量后懸架的高度。如果車輛的額外載荷使這一高度降低，電子控制單元(ECU)會向氣泵發送信號，增加對空氣彈簧的空氣供應量，補償這一額外的重量，保持車輛的平衡。如果車重減輕，懸架升高，系統會自動排放空氣彈簧中的空氣，將車輛降至平衡狀態。

 大眾-途銳V8
售 價：135萬元
推薦指數：★★★☆☆

空氣懸架系統簡介：老款途銳可以通過選裝增強型運動底盤套件提高性能。而新途銳則可通過新款空氣減震系統輕松獲取，加上出色的螺旋彈簧配搭，車主可以手動選擇減震的模式。當選擇運動模式時減震可以提供直接的操控感受，減少車身側傾，提高高速行車的主動安全性。當越野時減小減震阻尼可以提供更多的舒適性，并增加輪胎在各種狀況下的抓地能力。

保時捷-卡宴Turbo V8
售 價：197.2萬元
推薦指數：★★★☆☆

空氣懸架系統簡介：新款 Cayenne Turbo裝備了帶有自動調節、行車高度控制和 PASM（保時捷主動懸掛管理系統）功能的氣動懸掛系統。該系統在新款 Cayenne 和 Cayenne S 上作為可選配置提供。自動調節功能可使車輛保持恒定的離地間隙，車輛載荷多少不會對其產生絲毫影響。利用行車高度控制，您可以通過中控臺上的一個按鈕改變離地間隙。當前的行車高度設置顯示在儀表組中和中控臺的一個特殊 LED 顯示器上。

奧迪Q7 V8
售 價：149—165萬元
推薦指數：★★★★☆

空氣懸架系統簡介： 奧迪Q7所裝備的可調空氣懸架系統除具有5種模式，通常使用的自動、舒適、越野模式外，還具有新增的動態（高速運動）和舉升（超級越野）模式。其中，越野模式可幫助奧迪Q7在一般顛簸的山路上保持100公里/小時的安全通過速度，而舉升模式則可幫助奧迪Q7 在極端的越野路況中以40公里/小時的速度行駛自如。一個懸架系統綜合了如此之多的功能及卓越的性能，在一款SUV上還是首次。