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    Crossover盛行時代 4款10萬Cross車型

    2009-06-05 10:00:00 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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      Crossover風潮可謂越演越烈,國內市場上的先行者鈴木SX4上海大眾CrossPolo以及名爵3SW得到了消費者的認可,在巨大的利潤誘惑下,國內自主品牌也步步緊逼,本月18日華晨中華駿捷Cross也將上市。下面編輯就為大家推薦4款價格在10萬元左右的Cross車型,希望可以為喜歡這類車型的朋友選車時提供一些幫助。

      車型名稱:駿捷Cross

      預售價:7-8萬

      車型特點:繼MG 3SW后第二款自主品牌Cross車型,以預售價來看駿捷Cross性價比較高。

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      中華駿捷FRV Cross預計于本月18日正式上市,近日我們獲悉中華駿捷FRV Cross已經正式定名為:中華駿捷Cross。

      作為一款CROSS車型,更多偏向的還是個性化消費群體,駿捷Cross的受眾是個性化群體中熱愛運動的人們。在FRV的基礎上經過重新加工后,駿捷Cross立即擁有了跨界式的外觀。前臉采用了類似于Cross Polo的U型中網設計,保險杠增加了運動包圍,改更換了運動輪轂,新增了側裙、行李架等。

      駿捷Cross最突顯的不是圍裙造型,而是前進氣格柵的變化,去掉了類似寶馬和羅孚的雙腎設計,更接近于大眾,側面改動不大,側裙邊采用了大面積鈦銀貼邊,配合動感的車輪轂,加上本身剛勁的車身線條,契合的相當貼切。

    駿捷FRV 1.6L AT豪華型

      動力方面,采用華晨自主研發的綿陽新晨4A15 1.5升發動機,排放達到國IV標準(含OBD),最大功率高達75千瓦,最大扭矩135牛米,擺脫了自身對東安三菱的技術依賴,搭配5速手動變速器最高車速超過170公里/小時。

      車型名稱:MG 3SW

      廠家指導價:7.98-10.98萬

      車型特點:將英倫風格與運動元素巧妙融合的跨界車

    MG 3SW

      名爵MG 3SW專為城市道路和駕駛而設計,具有寬廣的適應性。采用運動底盤、配備前副車架。高于160毫米的離地間隙也大大提高了汽車的通過性能,更適合中國的路況;前副車架,連接車身和懸架系統,支撐動力系統載荷,雙重提升整體強度,減小車身變形,同時降低重心,行駛更加穩定。

    MG 3SW

      名爵MG 3SW豐富的高科技人性化配置同樣保證了駕駛的舒適性與安全性:電動調節電加熱外后視鏡、電子防眩目內后視鏡、智能大燈開閉功能、智能電動雨刷及全方位倒車雷達探頭的搭載,避免了駕駛者分心他顧,實現對環境的良好駕馭。

      動力方面,MG 3SW配備1.8升大排量的N系列全鋁賽車級發動機;1.4升發動機也毫不遜色,升功率為54.4千瓦/升。

      車型名稱:鈴木SX4

      廠家指導價:9.88-13.38萬

      車型特點:SX4配置齊全,價格實惠,凸顯了高性價比。

    新天語SX4兩廂

      SX4外觀時尚,線條硬朗,車身整體洋溢著活力和風度并蘊含了鈴木汽車的傳統特質和創新理念天語SX4采用了具有跑車特征的前低后高的“楔形”設計,整車線條流暢。超長軸距、寬大輪眉、大尺寸寬胎等所體現出的厚重感,輻射出車型內在蘊藏的爆發力,給人以信心和安全感。

      配置方面,真皮座椅、恒溫空調、無鑰匙進入/啟動系統、六安全氣囊等同級車中少有的近乎豪華配備,并配以精美“空氣動力學配件”更顯前沿時尚,堪稱是都市年輕白領一族暢享質感生活的完美座駕。

    新天語SX4兩廂 1.8L運動版

      SX4兩廂搭載的M16A發動機,采用先進的VVT可變氣門正時技術,在動力和油耗間達到最佳平衡,具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出表現,TECT安全車身設計,高效吸收和分散碰撞能量,ABS+EBD+BA制動輔助系統,其安全性更高。

      而作為09年改款的重中之重,全新搭載與SX4的M18A 1.8升VVT發動機非常值得期待。1.6升的車型動力只能算是夠用,而這臺1.8升發動機則會提供更加充沛的輸出,為那些重視汽車加速能力的消費者提供了更好的選擇。

      車型名稱:Cross Polo

      廠家指導價:10.6-11.8萬

      車型特點:國內市場的首款Crossover風格小型車,將POLO的時尚感延續。

    CrossPolo 1.6 AT

      Cross Polo延續了Polo品牌的高品質與時尚感,巧妙地融入了越野車、轎車、旅行車等車型風格,可以說Cross Polo是國內市場上的首款CROSS風格的小型車。

      Cross Polo在尺寸上和上海大眾的Polo勁情基本一致,唯一的區別在于Cross Polo的離地間隙比勁情提高了17毫米。加上行李架后,使得Cross Polo的車高比Polo勁情高出55毫米。其他尺寸方面二者完全相同。

    CrossPolo 1.6 AT

      內飾方面,Cross Polo的改動都在一些小的配件上,如帶銀色的四幅運動方向盤,帶有“Cross”字樣的銀色檔把,金屬踏板,黑色手剎和雙色的座椅等,座椅側面的網格儲物袋也是其特有配飾,而其他部分則和Polo勁情基本一致。

      Cross Polo搭載的發動機也是和Polo勁情1.6相同的1.6升16氣門汽油發動機,最大輸出功率77千瓦,最大扭矩155牛米,廠商公布的0到100公里加速時間為13.5秒。同時,Cross Polo變速箱為Tiptronic 六檔手自一體式變速箱,也和Polo勁情1.6自動檔車型相同。(來源:愛卡汽車網)

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