實(shí)惠，省油，夠用！自主1.0排量小車新老PK原創(chuàng)

　　五、安全和舒適配置

　　對(duì)于微車來說，配置的多寡也許體現(xiàn)了一定的性價(jià)比因素。但考慮到成本和價(jià)格，這種因素實(shí)際差別并不大。但衡量的標(biāo)準(zhǔn)一定要找對(duì)合適價(jià)格。因此我們就用4.38萬QQ3　1.1手動(dòng)豪華型，4.69萬的比亞迪F0尊貴型，以及瑞麟1.0MT舒適型作為比較車型。

　　從安全配置來看，QQ3和F0區(qū)別不大，都帶有ABS+EBD,以及雙安全氣囊，比亞迪F0甚至也沒有忘記安全帶未系提醒。M1的配置則有些簡陋，既無雙安全氣囊，也無ABS+EBD，僅僅只有安全帶未系提醒。對(duì)于4.38萬地價(jià)格而言，瑞麟似乎缺乏足夠的配置競爭力。

　　舒適配置來看，QQ1最為豐富，電調(diào)后視鏡，四門電動(dòng)車窗，帶外接音頻的CD和四喇叭音響。比亞迪F0也做得不錯(cuò)，兩門電動(dòng)車窗，帶外接音頻的CD和6喇叭音響。M1僅僅是兩門電動(dòng)車窗，帶外接音頻的CD和兩喇叭音響。

　　對(duì)比來看，奇瑞QQ3性價(jià)比最高，安全和舒適配置最全。其次是比亞迪F0。至于瑞麟M1，則有些讓人失望了。安全配置和舒適配置都比較寒酸。

　　編輯結(jié)語：從方面比較來看，就用車而言，三車都滿足低價(jià)位，低油耗的需求。但綜合性價(jià)比以及空間底盤來看，比亞迪F0更適合年輕人作為代步車，畢竟外觀內(nèi)飾新穎，同時(shí)有一定運(yùn)動(dòng)性能。而QQ3仍然對(duì)于家庭或女性用戶來說，仍然在性價(jià)比方面占據(jù)更多優(yōu)勢。