“金九銀十”購車計——A0級車導(dǎo)購篇

　　轉(zhuǎn)眼又到了車市傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季，雖然今年每個月都算得上是“金字開頭”，但多年形成的慣性思維還是讓很多消費者和商家將目光投向了9、10月份。經(jīng)銷商希望在這兩個月里錦上添花，各種促銷活動自然少不了，消費者在金秋收獲季節(jié)和黃金周的感染下，購買欲望也空前高漲，這時候選一輛自己喜歡的車再合適不過了。接下來一段時期內(nèi)，筆者將按不同級別向大家推薦一些值得購買的車型，今天的主角是A0級車，它適合那些對微車空間和動力不甚滿意，經(jīng)濟實力還不能支撐購買更大級別車型的年輕消費者。如果你有這方面的打算不妨一起來看看。

　　晶銳

　　價格區(qū)間：8.19-11.79萬

　　市場行情：優(yōu)惠6千元

　　晶銳是斯柯達繼明銳之后推出的第二款車，它誕生于大眾的最新小型車平臺——PQ25平臺。從技術(shù)含量上來說要高于目前市場上的大眾polo。外形上晶銳十分優(yōu)雅，平頂車身、雙色外觀設(shè)計頗有MINI的風(fēng)格，外加豐富靚麗的顏色設(shè)置，晶銳很對當(dāng)前年輕人的口味。晶銳長寬高分別達到了3992/1642/1500mm，軸距也達到了2465mm。加上車身采用的平頂式設(shè)計，它的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是可圈可點的。

　　動力方面，晶銳搭載了1.4L和1.6L兩種排量的發(fā)動機，得益于大眾領(lǐng)先發(fā)動機技術(shù)的應(yīng)用和工程師的精心調(diào)教，晶銳在動力和經(jīng)濟性之間做了很好的平衡。配置方面，晶銳更是為同一級別小車樹立了全新標(biāo)準(zhǔn)，真皮加熱座椅、MP3格式播放功能、Auxin音頻輸入系統(tǒng)、USB/SD卡插口、虛擬6碟CD和高品質(zhì)的6揚聲器的MDI電子娛樂系統(tǒng)、定速巡航、手機藍牙系統(tǒng)都在它上面能找的到。安全方面晶銳也得到了德系車的真?zhèn)鳎��?a target="_blank" class="cmsLink">C-NCAP碰撞測試中以45.6分獲得了五星級安全評價。車身的關(guān)鍵部位均采用了大眾汽車全球領(lǐng)先的激光焊接技術(shù)，不僅大大提高了整車的剛度和強度，更有助于車輛在發(fā)生意外碰撞時減少車身變形，進一步提升了車輛的安全性。

　　新飛度

　　價格區(qū)間：8.68-12.98萬

　　市場行情：優(yōu)惠2~4千元

　　作為繼第八代雅閣后廣州本田在年內(nèi)推出的又一款本田全球車型，新飛度融合了先進科技的便利感受與人文關(guān)懷的舒適體驗,在外形設(shè)計、內(nèi)部空間、駕乘視野、駕駛樂趣、環(huán)保節(jié)能、安全裝備、產(chǎn)品品質(zhì)等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造，巧妙地解決了車身動感造型與車內(nèi)寬敞空間，強勁動力與燃油經(jīng)濟性，駕駛樂趣與乘坐舒適，制造成本與高品質(zhì)這四對小型車開發(fā)領(lǐng)域的矛盾，完美實現(xiàn)了“全方位領(lǐng)先的兩廂車”的開發(fā)目標(biāo)。同時，廣州本田與國際同步的品質(zhì)保障和該級別率先推出的三年或十萬公里保修政策，更為消費者增添了安心購買、放心使用的理由。

　　動力方面，新飛度雖然延續(xù)了老款的排量，但通過技術(shù)的提高，動力輸出有了很大的進步。新飛度1.3L和1.5L兩款發(fā)動機均為i-VTEC發(fā)動機。1.3L發(fā)動機從每缸2氣門設(shè)計改為每缸4氣門設(shè)計，最大輸出功率從原來的63kw提高到了73kw。最大扭矩從原來的116N·m提高到了127N·m。1.5L發(fā)動機也從原來的VTEC技術(shù)升級為更加智能的i-VTEC技術(shù)，最大功率提升了9kw。達到了88kw，最大扭矩提升了2N·m，達到了145N·m。不過新飛度兩種排量的設(shè)計方向還是略有差異，1.3Li-VTEC發(fā)動機具有低速時一個進氣門休止的功能，更注重日常中低速駕駛時的省油表現(xiàn)；而1.5Li-VTEC發(fā)動機則具有氣門正時和升程的高低速轉(zhuǎn)換功能,更講求全區(qū)域的強勁動力輸出。

　　雨燕

　　價格區(qū)間：5.98-9.98萬

　　市場行情：優(yōu)惠6~8千元

　　雨燕的可愛和時尚得到了市場的廣泛認(rèn)可，自推出以來，憑借著良好的操控動力、頂級安全、超人性化配廣受消費者追捧，許多人從它的身影中依稀看到了寶馬MINI的影子，這讓它更蒙上了一層貴族的氣息。值得稱贊的是雨燕顛覆了人們心目中小車安全性差的一貫印象，她所具有的超高安全性能，讓她在國內(nèi)眾多小型車中脫穎而出。她在歐洲進行設(shè)計評價的正面碰撞、正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞以及滾翻測試中，達到世界A級車的最高安全水平歐洲NCAP四星和日本JNCAP五星標(biāo)準(zhǔn)；在行人保護及兒童保護碰撞試驗中，也表現(xiàn)優(yōu)異。

　　雨燕有1.3L和1.5L兩種排量，1.5L車型的發(fā)動機與天語SX4系列搭載的M16A系列發(fā)動機同為鈴木最新的全球戰(zhàn)略發(fā)動機序列，M15A配備可變氣門正時功能的VVT系統(tǒng)。在動力性、運轉(zhuǎn)平順性和燃油經(jīng)濟性等綜合平衡指標(biāo)上達到了極高水準(zhǔn)，具有節(jié)能、環(huán)保、低轉(zhuǎn)速、高扭矩、低噪音的突出特點。目前市場上雨燕的優(yōu)惠在7000元左右，性價比還算不錯。不過雨燕過于女性化的設(shè)計特色多少會讓一些喜愛它的男性朋友有所顧慮！

　　207兩廂/三廂

　　價格區(qū)間：7.18-10.78萬

　　市場行情：優(yōu)惠1千元

　　標(biāo)致的車從來就不缺乏美，以它最新的207兩廂來說，這款小車上市至今受到了很多年輕消費者的喜愛。外形上207繼承了“獅王”家族經(jīng)典的大嘴風(fēng)格，極具立體感的獅眼大燈和充滿張力的進氣格柵搭配醒目的大尺寸獅標(biāo)，構(gòu)成經(jīng)典的“標(biāo)致”前臉，充分展現(xiàn)出現(xiàn)代設(shè)計的時尚元素，緊湊的尾部使整體車身流線顯得更加動感。

　　動力上207依然沿用了206的1.4L和1.6L兩款發(fā)動機，動力表現(xiàn)還算不錯。安全方面，207標(biāo)配ABS系統(tǒng)以及EBD電子制動力分配系統(tǒng)，同時，采用雙面鍍鋅鋼板的堅固車身結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時能夠最大程度提供安全保護。車內(nèi)保護措施齊備，配有前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點式安全帶及后門兒童安全鎖。安全保證很是到位，另外重要的一點是這款車7.18萬元的起步價也低于同級別車型，相當(dāng)具有競爭力。

　　新嘉年華兩廂/三廂

　　價格區(qū)間：7.89-11.19萬

　　市場行情：優(yōu)惠3~5千元

　　新福特嘉年華是繼福特S-MAX、致勝之后，福特汽車又一次全球同步引進的福特歐洲“動感設(shè)計”的最新產(chǎn)品，它可以算得上是目前車市中最為動感的車型之一，非常符合年輕人的口味。飽滿的表面、動感的線條與大膽的造型，勾勒出新嘉年華精巧活力的外形，顯示出強烈的運動感和自信。上揚的前大燈、寬闊低矮的梯形進氣格柵，輪眉的上面動感的弧線環(huán)繞車體兩側(cè)，動感設(shè)計全方位的運用令新嘉年華產(chǎn)生了驚艷的視覺效果，傳遞出車主年輕時尚的個性魅力。

　　新嘉年華將福特品牌基因中精準(zhǔn)操控的駕駛樂趣進一步發(fā)揚光大，實現(xiàn)了操控和乘坐舒適性的完美平衡。16氣門Duratec汽油發(fā)動機，搭配手自一體或五檔手動變速箱，能夠平穩(wěn)順暢的輸出動力，提供敏捷的加速反應(yīng)；電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)讓停車和市區(qū)內(nèi)駕駛更加輕松；經(jīng)過優(yōu)化的前麥弗遜、后扭力梁式懸掛，扎實的底盤和高剛性的車身，共同精心調(diào)校出了穩(wěn)定且精準(zhǔn)的操控性，讓駕乘新嘉年華成為富有樂趣的享受，成為又一款好看又好開的車。

　　POLO兩廂/三廂

　　價格區(qū)間：8.58-11.8萬

　　市場行情：優(yōu)惠6千元

　　POLO是國內(nèi)市場上最暢銷的小型車之一，近幾個月銷量都在萬輛左右。它最突出的特色還是大眾的品牌和品質(zhì)。動力上無論是1.4L、1.6L兩種排量的POLO勁情或勁取,發(fā)動機在安靜與順暢性方面，在同級車中都非常出眾。另外自動擋的POLO采用了6速手自一體變速器,不僅換擋更加順暢，并且可提供良好的燃油經(jīng)濟性。

　　與老款POLO相比，1.4L勁情55kW的最大功率沒變，但扭矩有略微提升。當(dāng)然發(fā)動機的優(yōu)化并不只是為了扭矩，勁情將發(fā)動機的正時系統(tǒng)由膠帶改為了鏈條，免去了日后更換的麻煩，而機油濾芯也是一項看不到的改進，現(xiàn)在需要更換的只是內(nèi)部的紙質(zhì)部分，而以前則要更換整個濾芯，這些改動能為車主們節(jié)省一大筆的費用。

（來源：卓眾汽車網(wǎng)）