第一輛的選擇 4萬(wàn)元入門(mén)小車(chē)推薦

　　對(duì)于第一次購(gòu)車(chē)的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，由于預(yù)算有限，價(jià)格是很關(guān)鍵的參考因素，而4萬(wàn)元的價(jià)位在現(xiàn)在的市場(chǎng)上已經(jīng)可以買(mǎi)到一些不錯(cuò)的自主小車(chē)，非常適合購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)、作為城市代步工具的年輕一族，下面就為大家推薦三款這樣的小車(chē)。

　　比亞迪F0

　　入門(mén)車(chē)型：時(shí)尚愛(ài)國(guó)版實(shí)用型  入門(mén)價(jià)位：3.69萬(wàn)元

　　優(yōu)點(diǎn)：外形討巧 保養(yǎng)費(fèi)用低  缺點(diǎn)：后窗和尾門(mén)設(shè)計(jì)不夠?qū)嵱?/strong>

　　推薦指數(shù)：★★★★

　　比亞迪F0的外形很能迎合大部分消費(fèi)者的審美觀，花生形的大燈更是點(diǎn)睛之筆。F0裝備了一臺(tái)1.0排量的三缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)固有的振動(dòng)比較明顯，但是動(dòng)力性能還是不錯(cuò)，升功率達(dá)到了50千瓦，與之搭配的5速手動(dòng)變速器手感還可以。F0的前懸掛引入了副車(chē)架設(shè)計(jì)，在提高操控能力的同時(shí)也改善了對(duì)振動(dòng)的吸收，給乘客以更舒適的乘坐感受。

　　作為低配車(chē)型，時(shí)尚愛(ài)國(guó)版實(shí)用型的安全配置并不高，但也有側(cè)防撞桿、高位剎車(chē)燈、安全帶未系提示等配置，和高配車(chē)型的主要差異是在ABS+EBD和安全氣囊上。實(shí)用型的舒適便利性配置還算夠用，帶MP3接口的CD音響、遙控中央門(mén)鎖、前門(mén)電窗、方向盤(pán)高度可調(diào)均為標(biāo)配。不過(guò)F0的某些設(shè)計(jì)顯得不夠?qū)嵱茫�比如整塊玻璃的后備箱尾門(mén)和只能側(cè)推開(kāi)一條縫的后車(chē)窗，在實(shí)際使用中并不是很方便，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表在實(shí)用型上也被省略了，對(duì)于習(xí)慣于看轉(zhuǎn)速換檔的用戶(hù)來(lái)說(shuō)有些不便。

　　編輯小評(píng)：

　　比亞迪F0的外形比較耐看，符合大眾化的審美，加之價(jià)格不高，保養(yǎng)維修費(fèi)用也比較低廉，因此在市場(chǎng)上逐步走高也在情理之中，不過(guò)如果類(lèi)似后車(chē)窗這樣不足能夠得到改善的話(huà)，F(xiàn)0對(duì)QQ3、夏利等微轎市場(chǎng)的排頭兵構(gòu)成威脅也并非不可能。