緊湊兩廂車之爭 風行景逸對比福克斯

　　空間

風行景逸TT  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　兩車的外形和內飾難分高下，但風行景逸的空間利用具有壓倒性優勢。景逸2680毫米的軸距相比福克斯多出45毫米，車身高度更比福克斯多出120毫米，與帕薩特、雅閣等B級車空間相當，并且擁有靈活多變的座椅布局和寬敞的載物空間，景逸將多功能車在空間方面的優勢完全展現出來。

 
風行景逸TT  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　景逸的腿部和肩部空間與福克斯相當，但頭部空間比福克斯更寬敞。在滿座和翻倒后排座椅的情況下，景逸分別比福克斯的載物容積多出315升和725升，由于車頂較高，裝載大件行李的能力也比福克斯更強。

　　動力

風行景逸  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　景逸搭載一臺來自三菱的4G93雙頂置凸輪軸全鋁合金1.8升直列四缸發動機，這臺發動機在國內得到廣泛使用，維修保養非常容易。4G93發動機結構緊湊，相比同排量發動機的尺寸更小、質量更輕，技術成熟可靠，最大馬力和最大扭矩分別達到140 ps和168 Nm，分別比福克斯1.8多出16 ps和7 Nm。福克斯1.8升發動機的扭矩輸出充滿韌性。兩車的五前速手動變速箱都有優異表現，擋位清晰，入檔力度適中。

　　操控

09款福克斯兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　兩車的前懸都使用常見的麥弗遜式，福克斯為多連桿后懸，景逸則使用扭轉梁隨動臂式。福克斯的底盤調校有口皆碑，不僅能提供良好的舒適性，更具有同級領先的操控性。但景逸的懸架系統也不遜色，東風請來意大利專業車手和英國蓮花調較底盤。操控特性出乎我們的預料，并沒有像外形和內飾設計那樣側重日系風格，而是表現為德國式的硬朗。再加上后輪隨動轉向技術的幫助，景逸雖然車身偏高，但高速過彎非常穩定。

　　與老道的福克斯相比，景逸的人車溝通仍然有所不及，福克斯的操控名不虛傳。但我們相信景逸的車主不會有任何抱怨，因為對于一款偏向家用的大兩廂車而言，穩定的操控表現已稱得上優秀。

　　總評；

　　經過一系列對比，景逸1.8與福克斯1.8互有輸贏。讓我們再來看看配置和售價這對殺手锏。

　　景逸1.8手動豪華型的官方報價為10.88萬，福克斯1.8手動舒適型官方報價11.89萬，前者為景逸1.8的頂配，后者為福克斯的入門型。對比兩車配置，景逸配備前通風盤，福克斯為實心盤；景逸配備205/55 R16輪胎，福克斯配備195/65 R15輪胎；福克斯標配側氣囊，景逸無側氣囊。此外，景逸還配備了電動天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、可視倒車雷達、帶液晶顯示屏的DVD影音系統、自動前大燈、電動折疊后視鏡、自動空調，這些豪華設備都是福克斯1.8手動舒適型不能提供的，景逸的性價比優勢非常明顯。

　　選東風風行景逸1.8，還是挑福特福克斯1.8，其實是一個購買大兩廂車型中，選擇牌子還是選擇性價比的問題。