經(jīng)濟又實惠 四款10萬內(nèi)合資三廂車導(dǎo)購

　　中國人買車喜歡買三廂車，原因大致有二：1.大氣，面子上過得去。2.實用，拖家?guī)Э诘囊矇蛴谩＝裉煨【帪槟�推薦四款10萬內(nèi)的合資三廂車，這些車既能滿足您代步的需求，也能完全勝任入門級家轎的任務(wù)。

　　東南三菱 2010款藍(lán)瑟

　　廠商指導(dǎo)價：8.58-10.48萬元

　　2010款藍(lán)瑟屬于小改款，比老款增加了鍍鉻車身飾條、空氣動力學(xué)車側(cè)裙擺和不銹鋼窗框飾條。在外觀方面，全系都采用不銹鋼排氣管、鋁合金輪轂和隔熱淡色玻璃。視覺效果更好。

三菱藍(lán)瑟  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　內(nèi)飾方面，中控臺簡單的設(shè)計、三輻式方向盤都體現(xiàn)出了藍(lán)瑟傳統(tǒng)的運動風(fēng)格。各區(qū)域按鈕簡單明了，配置上也算周到，改裝潛力巨大。

三菱藍(lán)瑟  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　小改款的藍(lán)瑟動力總成并沒有變化，依然使用了4G18發(fā)動機，其結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、省油的特點得到了一致好評。配合SPORTS MOOD變速器，可延時換擋，以提供高轉(zhuǎn)速低擋位下的最大動力輸出，保證了燃油經(jīng)濟性。

三菱藍(lán)瑟  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　小編點評：鑒于其EVO的血統(tǒng)，藍(lán)瑟的表現(xiàn)既運動也家用，同時，其巨大的改裝潛力也讓不少朋友心動，藍(lán)瑟非常適合喜歡運動風(fēng)的朋友。

　　東風(fēng)標(biāo)致 2010款 207 三廂

　　廠商指導(dǎo)價：7.18-10.48萬元

　　標(biāo)致207外觀、配置和內(nèi)飾方面較多的運用了307車型元素，其極具立體感的獅眼大燈灼灼有神，與圓型霧燈相得益彰，搶眼的外觀和優(yōu)雅的車身線條完美的融合在一起。大嘴前臉設(shè)計使其顯得更加動感與時尚，而車頭超大的“立獅”LOGO與凸起的一體式大燈，同時也印證了純正的標(biāo)致血統(tǒng)。

東風(fēng)標(biāo)致207兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　標(biāo)致207的儀表臺由塑料材質(zhì)包裹，駕駛席左側(cè)的前后車窗鎖定按鈕做工比較精細(xì)。在內(nèi)飾方面，標(biāo)致207提供上黑下淺和全黑色內(nèi)飾，為不同的消費者提供個性化選擇。除了內(nèi)飾有兩種顏色外，標(biāo)致207儀表盤也有白色背景和純黑背景。其中白色儀表盤讓標(biāo)致207更顯豪華與大氣，而黑色儀表盤則突出整車的運動與時尚。

東風(fēng)標(biāo)致207兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　在動力方面，標(biāo)致207兩廂版發(fā)動機依然沿用了標(biāo)致206的1.4和1.6兩款發(fā)動機，發(fā)動機的各項參數(shù)與206車型基本一致。值得一提的是標(biāo)致207配備的4速手自一體變速箱，該變速箱運用了Tiptronic技術(shù)，可以將手動變速器和自動變速器的特性結(jié)合在一起，使你在駕駛中既能體會到自動變速器帶來的舒適性，又能體會到手動變速器帶來的駕駛樂趣。

東風(fēng)標(biāo)致207兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　小編點評：標(biāo)致207的底盤不錯，操縱感出色，但是空間表現(xiàn)上卻不像三廂車那么寬裕，207適合剛開始工作的年輕人，喜歡追求操控感和駕駛樂趣的朋友。

　　上海通用雪佛蘭 新賽歐

　　廠商指導(dǎo)價：5.68-6.88萬元

　　新賽歐的外形似乎借鑒了科魯茲和樂風(fēng)的元素，整體時尚、動感，能夠符合大多數(shù)人的審美，同時這也一款定位于“國民車”的基本要求。

新賽歐  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　新賽歐的內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控臺層次感十足，盡管材料一般，但做工還是比較細(xì)膩的，完全沒有粗糙感，數(shù)字化儀表盤是一個亮點，配色和樣式非常不錯。

新賽歐  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　新賽歐提供1.2L和1.4L兩種排量，新賽歐1.4L采用的是S-TEC Ⅲ系列發(fā)動機，它是在1.2L型號基礎(chǔ)上增加排量得到的，其結(jié)構(gòu)和技術(shù)都完全一致，這款發(fā)動機最大功率為76千瓦，可以比肩很多1.5L甚至1.6L的發(fā)動機。

新賽歐  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　小編點評：新賽歐完全體現(xiàn)了入門級家轎的水準(zhǔn)，該有的功能一個不落，相對于其他車型，賽歐是合資三廂車?yán)镒畋阋说模�適合手頭比較緊的朋友購買。

　　長安福特　新嘉年華

　　廠商指導(dǎo)價：8.19-11.19萬元

　　新嘉年華三廂的外觀依舊犀利，線條更為動感，圓潤的尾部造型與前臉的硬朗風(fēng)格形成了鮮明對比，尾部翹起的屁股也讓整車的視線抬高了不少，更像是小號的致勝。

福特嘉年華兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　新嘉年華的內(nèi)飾首創(chuàng)個性化路線，不同顏色車身搭配了不同的中控面板與車門把手，中控臺造型靈感來源于手機面板，極具個性，炮筒式的儀表盤視覺沖擊力十足，三廂嘉年華還提供黑色和米色搭配的內(nèi)飾，更符合三廂家用的特點。

福特嘉年華兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　新福特嘉年華配備的發(fā)動機采用了全鋁合金材質(zhì)，使發(fā)動機減輕質(zhì)量的同時，加快了熱車速度，有利于車輛油耗的降低。另外，采用了CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，獲得最優(yōu)化的進(jìn)氣，同時使燃燒更加充分，不但提高了發(fā)動機低速下的穩(wěn)定性和高轉(zhuǎn)速下的動力性，也提高了發(fā)動機的經(jīng)濟性。

福特嘉年華兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　小編點評：嘉年華的外觀出眾，極具個性的內(nèi)飾以及專為中國市場設(shè)計的三廂版本，這些都是吸引買家的因素，推薦給追求個性的年輕朋友購買。