東風標致308全系導購 2.0手動風尚最值

　　東風標致308與本月20日在上海正式發布，相比307車型東風標致308在外觀與內飾上有了極大改變，新的造型給人在感官上帶來了極大的沖擊力。不過其動力總成與307車型基本一樣，仍舊是1.6L與2.0L兩款自然吸氣發動機，與之配合的是5速手動變速器與4速Tiptronic手自一體變速器。此次東風標致308一共推出了7款車型，下文中編輯將同您一起分析一下那款更具有性價比。

　　說明：本篇文章，我們將東風標致308的價格區間段劃分為10.39-12.19(10-12萬)、12.19-14.19萬元(12-14萬)，有價格預算的消費者可以根據自身需求，點擊下面的“相關車型分析”，直接進入到本價格區間內車型點評分析。

　　此外，“東風標致308價格區間表”下面，還會有外觀與動力總成方面的介紹，筆者建議您先來了解一下車型的整體情況，再跳轉到相關價位段頁面，這樣閱讀的連續性會更好。因為價位細分后，就不對外觀與動力等共性做過多闡述了。

　　東風標致308車型一共提供了5種顏色，他們分別是：新波爾多紅、萊茵灰、水晶銀、碳晶黑以及白色。從上市發布會上展示的車型來東風標致主推的應當是新波爾多紅這款顏色，因此可能這個顏色的車型訂車會比較容易，其他顏色或許會有排隊等車的現象。

　　在編號上，人們很容易將東風標致308與307車型想成垂直換代產品，但是兩者并非簡單垂直換代的關系，如果您想了解更多東風標致308與307的不同，可以點擊查看《東風標致308上市 售價10.39-14.19萬元》

　　東風標致308各款車型之間在外觀上沒有明顯的差異，其車身尺寸均為4558mm、1805mm、1505mm，軸距為2612mm。在東風標致308上，無論是車身外部裝飾還是大燈等外觀配置，即便是輪轂這種最容易產生高低配差距的配置也是全系統一配置。如果您想了解更多關于標致308的新車外觀介紹，請點擊查看《小號版“508” PCauto實拍東風標致308》

　　在內飾上，東風標致308的差異并不是非常明顯。差異主要為：座椅材料以、出風口形式、內門把手以及中央扶手。東風標致308僅在最高配車型上采用了皮質面料的座椅，而其他車型上均為織物面料。鍍鉻出風口以及鍍鉻前中央扶手也只是在風尚型與尊尚型上配備，至于后排中央扶手僅有尊尚型配備了。

　　動力系統方面，國產308三廂版采用1.6L、2.0L兩款自然吸氣發動機加5速手動、4速手自一體變速箱的動力組合，這也與307、408、世嘉等神龍旗下緊湊型車完全相同。

　　入門級1.6L車型的最大功率、扭矩分別為78kW/5750rpm、142N.m/4000rpm;高端2.0L車型為108kW/6000rpm、200N.m/4000rpm。油耗方面，工信部公布的油耗數據顯示，308 1.6L車型的百公里綜合油耗為手動擋7.3L、自動擋7.6L;2.0L車型為手動擋7.9L、自動擋8.2L。與歐洲市場銷售的308相比，國產308三廂在動力系統方面的縮水非常明顯，1.6T、1.6L VTi發動機和6速手動、6速手自一體變速箱均未能出現。就動力系統的技術含量而言，國產308相比競爭對手毫無優勢。

　　在10-12萬這個區間里以1.6L排量的車型為主，在這個價格區間里有兩款車型價格完全一樣，他們分別是1.6L自動風尚版與2.0L手動風尚版，不過由于兩款車型屬于高低配銜接，因此我們還是區別對待。

　　在10-12萬元車型中，以1.6L發動機車型為主，分為兩款手動車型與兩款自動擋車型。而東風標致308的自動擋車型使用的是4速手自一體變速器，這款變速器在東風標致車型上應用廣泛且服役時間較長。其缺點在于4速變速器相對技術偏老，在競爭對手都已使用6AT或DSG變速器時東風標致308仍舊沿襲了之前的配置。如果您希望自己掌控車輛換擋，不在意城市擁堵路況下自己動手換擋的話，編輯還是推薦您選擇手動版車型。

　　四款車型在外觀方面差異并不大，最主要的配置應該是天窗。天窗的意義在于更換車內空氣，在雨天可以打開天窗有效地減少車內霧氣的產生。關鍵的是天窗由于法律原因個人無法后期自行加裝。至于車外迎賓燈這項配置實際意義小于裝飾意義，因此您不比特別在意。

　　在安全性配置上四款車型相對差異不多，但是相互差異的配置意義重大。前排側氣囊以及整體式側氣簾的配置差異在對成員的安全保護上有著極大差別。這兩項配置無論哪種用戶都應該十分重視。

　　在內飾配置上兩款車型差異并不大，最為能影響大家選擇的可能會是自動空調與手動空調這兩項配置差異了。相比之下諸如方向盤鍍鉻裝飾、空調出風口裝飾這類配置都不應成為您選擇時考慮的配置。在這個價格區間內，座椅材質均使用的是織物面料所以也不存在差異。

　　小結：在10-12萬元這個價格區間內，東風標致308的配置并未存在太大差異。最具有影響性的配置差異是前排側氣囊以及天窗，這兩項配置都無法通過后期改裝以實現，而同時擁有這兩項配置的車型為風尚型，在配置相同的情況下手動版與自動版相差了1萬元，對于一臺4速手自一體變速器而言，原廠差價在這個價格應該說勉強可以接受，從舒適角度考慮，這個價位我們推薦1.6L風尚型自動版車型。 

　　在12-14萬這個價格區間內，一共有三款車型。三款車型的動力均為2.0L發動機，僅有2.0L風尚版配備了手動變速器其余兩款車型均為自動擋車型。在動力上三款車型相互差異不大。 

　　東風標致308兩款發動機之間動力差別想對較大，2.0L發動機的動力要比1.6L高出不少，如果更偏重運動的駕駛感受2.0L發動機是十分值得考慮的。

　　三款車型在外觀方面差異并不大，僅為車外迎賓燈的差異，而之前1.6L車型所差異的天窗這項配置在2.0L車型上并不存在，至于車外迎賓燈這項配置實際意義并不大，因此您不比特別在意。

　　在安全配置上三款車型并不存在差異，之前的前排側氣囊以及整體式側氣簾在這級別內已經全部配置。因此您不必為安全性配置而過多糾結。

　　在內部配置上主要差異在于：真皮方向盤、真皮座椅、自動大燈、駕駛員座椅電動調節以及副駕駛座椅高度調節等功能。這些功能其實通過后期在汽配城加裝都可以實現，而且并不影響車輛的實際駕駛與乘坐感受。以真皮座椅為例：真皮面料存在著“冬冷夏熱”的特點，而且在日常使用時還需要我們多加小心以免劃傷面料，從家用的角度講并不是一個很實用的配置。所以編輯認為這些配置不應該成為您選擇的障礙，除非您更相信原廠做工的質量保障。

　　小結：在12-14萬價格區間內，我們推薦2.0L手動風尚型。在配置上風尚型的配置與最高版的尊尚型并沒有太多核心配置差異而差價達到了2萬元，在2萬元的差價中包含了一臺自動變速器，可由于這臺自動變速器并不是十分先進，這樣的差價就未免有些大了。

　　總結：從整體來看東風標致308整體配置差異不大，由于其使用的4速手自一體變速器并不是什么新技術，因此您無法通過其追求更好的加速感與運動駕駛感，但這臺變速器確實可以在城市駕駛時帶來一定的舒適性。因此如果選擇自動擋車型編輯推薦您購買1.6L風尚版。而如果您想對更為強調駕駛感受，2.0L手動風尚版則比較符合要求。在配置上風尚版車型可以滿足大多數日常需求，而動力也要比1.6L發動機更強。由于使用的是5速手動變速器因此動力傳遞更直接駕駛樂趣也會有所提升，關鍵的是價格完全相同。因此，我們認為2.0L手動風尚版最值得購買。雖然，東風標致308提供了1.6L排量車型，但是由于其并未在環保補貼目錄中，所以并不能獲得補助，而在1.6L與2.0L價格相同的情況下（風尚型），我們還是推薦2.0L車型。