榮威W5全系導購 1.8T豪域版性價比最高

　　[太平洋汽車網 新車頻道]榮威在8月8日公布了旗下首款SUV車型榮威W5的售價，售價從17.18萬元——29.88萬元。共5款車型分別是：馳域版、勝域版、豪域版、銳域版與尊域版，榮威W5一共5種顏色：溫莎白、騎士銀、燕尾灰、伯爵黑與洛蘭紫。

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　　榮威W5作為榮威第一款試水SUV市場車型其價格分布及其廣泛，售價從17.18萬元至29.88萬元。榮威W5有兩款發動機可供選擇，分別為1.8T渦輪增壓發動機與3.2L自然吸氣發動機。變速器方面僅馳域版為手動變速器車型，而勝域版、豪域版均搭載的是Tiptronic6速手自一體變速器，3.2L自然吸氣發動機的銳域版與尊域版，使用的是5速Tiptronic手自一體變速器。  

　　說明：由于在選擇越野車時大家第一反應會是其驅動系統是四驅還是兩驅，因此我們對榮威W5進行推薦時會按照其驅動方式的不同而進行推薦。如果您對外觀以及動力總成部分已經很熟悉，需要直接查看配置區別的話。可以點擊此處直接進行查看：兩驅車型比較；四驅車型比較。  

　　外觀解讀：各款車型外觀差異不大

 　　通過上面的表格我們可以看出榮威W5在外觀上的差異并不大，這些差異主要集中在尾部與車輛玻璃上。在這些配置上最為惹眼的當屬全車隱私玻璃這配置了。另外，盡管配置單上沒有顯示但我們在之前的實拍時看到，輪轂上也存在差異，選擇選裝件的255/60R18輪胎所使用的輪轂與標配輪轂會有所差異。

 　　內飾解讀：內飾沒有過多變化，有兩種配色方案可選

　　在榮威W5的官方資料中我們沒有看到兩種配色的配置，但是我們同樣在之前對榮威W5的拍攝時發現，榮威W5有兩種內飾配色方案。兩種方案分別為：深色搭配米色塑料中控臺裝飾紅色木紋；深色搭配黑色塑料中控控臺裝飾黑色木紋。

動力總成：推薦1.8T渦輪增壓發動機

　　這款名為Kavachi 1.8T的發動機是一款入門級的全鋁中冷渦輪增壓發動機，我們可以看到榮威750上搭載的就是這臺1.8T渦輪增壓發動機。我們知道CR-V的2.4L發動機最大功率為125KW/5800rpm最大扭力220N·m/4200rpm。而榮威W5的1.8T發動機性能與該款發動機相仿，不過其最大扭力在2000rpm就可以爆發，因此我們認為1.8T發動機的動力應付一般水平的越野路況完全有富余。

1.8T發動機（左）3.2L自然吸氣發動機

　　另外，榮威的這款1.8T發動機使用的并不是價格較高的97號汽油，而是93號汽油。這就是說W5可以在相對偏遠的地區仍舊正常運轉。而3.2L自然吸氣發動機由于設計生產時間較早對于油品的要求不會過高，因此93號汽油也可以保證正常運轉。

　　相比之下榮威的這臺3.2L自然吸氣發動機是上個世紀90年代的產物，該發動機在4600rpm時輸出310N·m在6000rpm時達到162KW，這樣的數據在今天而言并不理想，例如奧迪Q5的3.2L發動機可以達到199KW/6500rpm；330N·m/6500rpm。由于W5屬于SUV車型因此主要還是會偏重城市使用，1.8T的油耗肯定會優于這臺3.2L發動機。另外即便是去越野低轉速爆發扭力的意義大于高轉速的扭力輸出，因此無論從那個角度而言我們也不向您推薦這臺3.2L發動機。

　　對于榮威W5使用的Tiptronic變速器不用多說大家一定非常熟悉了。我們之前曾經對榮威W5進行過短暫體驗，這款變速器在榮威W5上的表現中規中矩，由于榮威W5是一款SUV車型因此在低轉速時變速器反應并沒那么迅猛，不過在車速提升上來以后變速器可以把發動機的動力較好的輸出。

　　據我們從相關渠道了解，之所以1.8T發動機使用的是6速Tiptronic變速器而3.2L發動機使用5速Tiptronic變速器，其主要原因是由于3.2L發動機的扭矩過大，超過了6速Tiptronic變速器的承載上限，因此與之匹配的是5速Tiptronic變速器。

與榮威W5原理相同的鏈條式分動箱剖析圖

　　榮威W5的四驅系統使用的是分動箱結構的四驅模式，這種四驅模式可以實現50:50的動力分配，這可以有效提高車輛的越野能力。采用分動箱結構的四驅系統具有可靠性高、結構簡單、堅固耐用等優點。相比使用液力耦合式結構的四驅系統，這種結構雖然傳統但是更能讓駕駛者體驗到越野的樂趣。

　　但是，這種四驅系統需要駕駛員自行判斷是否使用四驅模式，以及啟用那種四驅模式(4L、4H)，這對于駕駛員的駕駛經驗有著較高的要求。另外，我們了解到榮威W5在切換4L模式時需要停車切換，這影響了車輛的行駛連貫性。

前懸掛（左）后懸掛（右） 

　　榮威W5既然標榜自己有優秀的越野能力，那么讓我們看看他的懸掛系統。榮威W5的懸掛采用的是前懸掛雙叉臂式前懸系統，后懸掛采用的是五連桿系統。這套懸掛系統配合非承載式車身的設計，在行駛于越野路段時榮威W5可以有效的控制車輛變形，并且較好的過濾掉來自崎嶇路面的顛簸。

　　兩驅車型推薦：勝域版——兩驅車型中唯一的自動擋版本

安全配置

　　榮威W5全系的安全性配置水平一般，因此我們在W5的中低端車型上僅看到的前排安全氣囊。可以看到兩驅版車型中在安全配置上沒有任何差異，出現在四驅版本上的陡坡緩降等功能均沒有配備在兩驅車型上。

舒適性配置

　　由于馳域版為手動變速器所以勝域車型比其多出了換擋快撥按鍵的配置，另外在座椅的選擇上勝域版多了兩項選配，分別是：真皮座椅與真皮方向盤。另外，勝域版比其馳域版車型還為我們提供了一個天窗。

四驅轉換與電動折疊后視鏡按鈕

　　　　小結：我們可以看到勝域版比馳域版車型貴了1.5萬元，換回來的是一臺6速Tiptronic變速器以及可選裝真皮座椅和真皮方向盤的權利。對于越野車而言兩驅車型的越野能力往往會比四驅車型差，因此兩驅車更多會行駛在城市里。因此，在兩驅車型中我們推薦勝域版車型。

四驅車型推薦：豪域版——與頂配配置差異極小性價比高

僅在頂配車型上提供的側氣囊

　　從表格中可以看到四驅車型中，在安全上相比兩驅車型更為全面與豐富。榮威W5僅在頂配的尊域版車型上為我們提供了側氣囊，這樣的安全配置對于這個價位而言相對較低了。

舒適性配置

榮威W5的皮質座椅

 　　我們看到四驅版車型在配置上的差異不少，但豪域版與尊域版車型幾乎沒有差距，而銳域版車型的配置與比其便宜很多的豪域版相比實在是差距巨大，然而僅因為一臺技術較早的奔馳發動機，銳域版的售價就要高出6萬元之多，因此我們并不推薦。

　　作為頂配車型的尊域版在配置上與豪域版相比，不僅沒多配置還少了一樣Follow me home大燈延時關閉的功能。豪域版與尊域版之間的差別僅僅在于動力結構，動力的問題我們前面講過這里就不再贅述了。這樣的動力差別需要付出8萬元的代價實在不值得，因此我們只能淘汰尊域版車型。

　　小結：四驅版車型我們推薦豪域車型，因為在27-30萬的價格區間榮威W5的配置很難形成有效的競爭力，這個價格區間還有很多更好的選擇，因此我們并不推薦3.2L排量的這兩款車型。豪域版可以花少得多的錢得到幾乎相同的配置，而動力也足夠使用，因此我們推薦豪域版車型。

　　總結：我們在兩驅版本中為大家推薦勝域版，因為這款兩驅車使用的自動變速器更適合在城市里使用，對于希望擁有一款SUV但又不常去苛刻環境越野的人而言很適合。在四驅版本中我們為大家推薦的是豪域版，因為與頂配車型基本看齊的配置以及較低的價格，都讓其擁有了極高的性價比，這款車不僅可以在城市里獲得相對3.2L車型更好的燃油經濟型，在越野時也比兩驅車型更可靠，更能體驗到越野的樂趣。