2.4L四驅(qū)豪華版值得買 新CR-V購車手冊(cè)
新款CR-V如何選?
既然新款值得考慮購買,那么哪款性價(jià)比最高呢??jī)沈?qū)都市版與四驅(qū)經(jīng)典版的選擇比較容易,2.4萬的差價(jià),很大因素就在于一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng),配置上的差別參照下表:
差價(jià)2.4萬,四驅(qū)經(jīng)典版相比兩驅(qū)都市版增加的配置 | |||
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) | 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡加熱功能 | 多功能顯示系統(tǒng) | 天窗防夾功能 |
電動(dòng)天窗 | 座椅透氣 | VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng) | HSA坡道輔助系統(tǒng) |
高音單元 | USB接口(i-Pod接口) | 雙前座椅靠背置物袋 |
|
很明顯,四驅(qū)系統(tǒng)加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上車輔助、電動(dòng)天窗等配置,2.4萬的差價(jià)花得可不冤枉。不過如何你符合預(yù)算有限,天天城市溜達(dá)沒什么機(jī)會(huì)下鄉(xiāng)并且僅做家用等條件,那么你就買2.0兩驅(qū)都市版吧。不然,還是咬咬牙把四驅(qū)經(jīng)典版入手了,以后省得揪心。
接下來的經(jīng)典版與豪華版又是一個(gè)比較大的轉(zhuǎn)折。
差價(jià)2.2萬,四驅(qū)豪華版相比四驅(qū)經(jīng)典版增加的配置 | |||
動(dòng)力提升至2.4L | 鍍鉻門把手 | 外后視鏡電動(dòng)折疊 | 鍍鉻排氣尾管 |
帶夜光真皮方向盤 | 定速巡航 | 雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào) | 無鑰匙啟動(dòng) |
8向電動(dòng)調(diào)價(jià)真皮駕駛座椅 | 4向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮副座 | 駕駛座電動(dòng)腰拖 | 前排座椅加熱 |
倒車影像 | 倒車?yán)走_(dá) |
|
|
四驅(qū)經(jīng)典版與豪華版2.2萬的差價(jià)最大的因素就在動(dòng)力上,肯定會(huì)有很多人不滿足于2.0L那孱弱的動(dòng)力支撐CR-V龐大的身軀,況且,新CR-V 2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比老款高了不少,這也是個(gè)較大的吸引力。除此之外,無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、真皮電動(dòng)座椅以及方向盤等實(shí)用的配置都會(huì)出現(xiàn)在豪華版上,你很難說這2.2萬花得不值!畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的提升以及各項(xiàng)舒適的配置擺在那里。
那么豪華版與尊貴版1.3萬的差價(jià)會(huì)不會(huì)也有驚喜?
差價(jià)1.3萬,四驅(qū)尊貴版相比四驅(qū)豪華版增加的配置 | |||
輪轂提升至18英寸 | 氙氣大燈 | 大燈自動(dòng)清洗裝置 | 自動(dòng)頭燈 |
LED日間行車燈 | 金屬質(zhì)感保險(xiǎn)杠 | 藍(lán)牙免提 |
|
很遺憾,尊貴版多出的配置并沒有太大的吸引力,除了輪轂由原來的17英寸升級(jí)為18英寸外,僅僅多了氙氣大燈、大燈清洗裝置、自動(dòng)頭燈等行車的輔助配置,也就是那1.3萬做了下面子工程。值得一提的是,尊貴版的LED日間行車燈的配置是專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)。
最后尊貴版與尊貴導(dǎo)航版也有著1萬的差價(jià),不過在配置方面也僅僅多了GPS系統(tǒng)罷了,一個(gè)導(dǎo)航差1萬,值不值大家自己心中有數(shù)。
全新CR-V車型推薦總結(jié) | ||
車型 | 推薦指數(shù) | 推薦/不推薦理由 |
2.0 兩驅(qū)都市版 | ★★★ | 入門級(jí)車型,適合家庭使用,配置過得去,不要期待太多樂趣 |
2.0 四驅(qū)經(jīng)典版 | ★★★☆ | 四驅(qū)系統(tǒng)、ESP等行車輔助,該有的都有了,缺的就是動(dòng)力了 |
2.4 四驅(qū)豪華版 | ★★★★☆ | 動(dòng)力以及舒適性全面提升,與經(jīng)典版2.2萬的差價(jià)值得付出 |
2.4 四驅(qū)尊貴版 | ★★★ | 面子工程版本,其它配置還好,資金充裕的可考慮 |
2.4 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 | ★★☆ | 相比尊貴型,只是多了個(gè)導(dǎo)航功能,1萬的差價(jià)不劃算 |
編輯總結(jié):盡管外觀飽受爭(zhēng)議,不過從配置方面來說新款CR-V的還是有一定的可購買度。相比老款,新CR-V大幅度提升了安全配置,增配不加價(jià)的行為還是頗為厚道的。至于取消了手動(dòng)擋的新CR-V,起步價(jià)有點(diǎn)小高,那就讓我們忘卻手動(dòng)版,投入全自動(dòng)的懷抱吧,只是如果CR-V能夠提供撥片換擋的手動(dòng)功能就更完美了。
新CR-V終于是來了,綜合對(duì)比下來,除了拉低價(jià)格的兩驅(qū)都市版之外,其他的的都為四驅(qū)版本,而2.4L的四驅(qū)豪華版在五款車型中是值得推薦的,畢竟動(dòng)力配置都擺在那了,23.98萬的價(jià)格雖然比其他版高了一點(diǎn),但是咬咬牙就挺過去了,省的以后在動(dòng)力方面糾結(jié)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<