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畢加索2.0i手自一體(BVA)依然保持了畢加索2.0手動(dòng)(BVM)所具有的特點(diǎn)，雪鐵龍的后輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)向也確實(shí)有獨(dú)到之處，這些都增強(qiáng)了我們對(duì)這款車的信心。點(diǎn)火以后，感覺車?yán)锖芷椒�(wěn)安靜，而掛入D擋后，松開剎車，車輛就輕快地滑動(dòng)起來，應(yīng)該說，畢加索2.0i手自一體(BVA)可以給人比較充沛的動(dòng)力感覺，由于2.0i16V發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速為2500rpm的情況下可以發(fā)揮出其最大扭矩(190Nmat4100rpm)的90%，從而確保對(duì)駕駛者的操作產(chǎn)生平滑順暢的反應(yīng)。
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