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| Polo勁情/勁取 9.38-13.58萬元 |
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相比老Polo，新Polo在外觀方面的改動較大，具備了較多的陽剛氣息，得到了普遍男性消費者的肯定。在配置方面，新Polo同樣更加豐富和人性化，應該說，這是一款非常成功的作品。 More>>> |
| 它是國產(chǎn)中高級車市銷量數(shù)一數(shù)二的車型，顯然，消費者已接受了上海大眾的這款改款作品，領馭的改進算得上是錦上添花。作為一款德系車，領馭擁有極高的性價比，可靠的安全性和舒適的空間。 More>>> |
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| 帕薩特領馭 18.38-31.8萬元 |
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| 國產(chǎn)寶馬新3系 33.8-46.1萬元
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它基本與歐洲同步上市，包含320i和325i兩種，預算許可的話，325i更能體會到精準的操控和駕駛樂趣。當然320i也是值得考慮的，110Kw的輸出功率一般使用也足以應付，市場優(yōu)惠額在一萬元左右。 More>>> |
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| 一汽大眾-速騰 14.98-21.68萬元
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在上海大眾斯柯達上市之前，速騰依然是國內(nèi)最好的德系A級車之一，但它的價格并不親民，大部分消費者認為花20萬元購買一部A級車還是有些瘋狂。速騰1.8T依然是寶來1.8T的發(fā)動機，未免令人感覺遺憾。 More>>> |
| 它在國內(nèi)中高級車市的銷售一直不溫不火，因此終端市場優(yōu)惠也非常大，最低款僅需15萬余。它在動力、空間和操控方面還是具備一定的優(yōu)勢，但一成不變的外觀以及較粗糙的內(nèi)飾做工是它的軟肋。 More>>> |
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| 福特蒙迪歐 16.98-22.98萬元 |
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| 國產(chǎn)奔馳E級 52.5-74.8萬元 |
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新一代E級轎車的直接控制組件為駕馭者提供更加動態(tài)的駕駛樂趣。與自適應減震系統(tǒng)協(xié)同工作的雙重控制空氣懸架系統(tǒng)，解決了以前在近乎完美的懸架舒適性和卓越的操控性之間的沖突。
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