自然吸氣好，還是渦輪增壓好，后期保養維修費用和油耗，大神指點

你好各有優勢的，自然吸氣的保養更加便宜的，價格也便宜的

自然吸氣發動機比較可靠完善，渦輪增壓則在各項性能指標上有優勢。這兩種發動機處于勢均力敵的狀態，但作為新技術，渦輪增壓的技術前景比自然吸氣要好。1、自然吸氣的發動機比較容易做得完善。怠速的安靜平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度，自然吸氣發動機普遍會做得更好。渦輪發動機，畢竟帶了額外的 “外設”，所以在平順、靜音這些方面不容易做得很好。2、渦輪發動機加速表現更好。這是因為渦輪發動機有著更大的肺活量，肺活量大的人運動起來當然更有勁。渦輪發動機在3000轉后的“后勁”會比自然吸氣發動機強，部分出色的渦輪增壓發動機更能提供令人興奮的“高潮”。3、自然吸氣發動機的動力收放更容易掌控。自然吸氣的車子加速會比較暢順、加速度相對比較平均；渦輪發動機的車子則會呈一種漸入高峰的變化性輸出。不過這種差異有縮小的傾向，有些自然吸氣發動機也會有較大的力量波幅，而有些渦輪發動機的輸出已經調校得非常平均。4、同排量對比，一臺1.8T帶渦輪的發動機，其油耗肯定高過1.8L自然吸氣發動機。不過現在人們轉變了思維的角度，以同等動力輸出而不是同等排量來比較，渦輪發動機因為排量更小，所以在渦輪不全力工作的狀態下，它可能比同等動力水平的自然吸氣發動機更加省油。5、使用維護方面，現在大部分渦輪發動機的日常保養都和自然吸氣沒有區別，用的機油、汽油都是相同的。保養間隔里程、保養時要做的功夫其實也差不多。所以只要渦輪不出故障，這兩種發動機在養護方面是沒有差別的。6、渦輪發動機在使用要求上最大的不同，就是要做到“延時熄火”，讓仍然處于高溫狀態的渦輪葉片軸承獲得冷卻和潤滑，延長軸承壽命。這是渦輪跟自然吸氣發動機最大、也差不多是唯一的使用方式上的區別。7、渦輪增壓相比自然吸氣還有一項優勢，就是在排放控制方面，更容易做到降低排放，尤其是單位二氧化碳的排放量。

肯定自然吸氣好，并且后期保養也便宜些

自然吸氣的穩定，后期保養便宜，渦輪增壓的穩定性差點，后期保養貴點

這個同排量的前提下，自然吸氣的油耗要更低，保養費用要更便宜些，這兩個進氣方式不同，各有優勢，自然吸氣省油，但是它的動力比渦輪增壓的弱

新英朗，新桑塔納，新捷達都很不錯的

主要看價格和車型

渦輪增壓好。但是后期維修保養費用高