豐田
凱美瑞(
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優(yōu)惠政策)改款后外觀偏重時(shí)尚動感,而內(nèi)飾與空間方面則更注重實(shí)用性,沒有繁瑣的裝飾點(diǎn)綴。而豐田混動車型燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不錯,后期用車成本比較低。缺點(diǎn)是中控屏系統(tǒng)偏落后,不支持蘋果CarPlay等互聯(lián)方式,想要實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián),需要下載特定的APP,不夠方便。中控區(qū)域表面采用了鋼琴烤漆材質(zhì),看起來非常高端,不過也成為了指紋收集器,打理起來不省心。后排地板中間有明顯凸起,中間乘客坐起來舒適性有一定影響。部分儲物格的容積不夠,例如門板儲物格只能放一瓶水或者一些較細(xì)的物品,手套箱偏小。懸掛上凱美瑞混動使用了常見的麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛,從結(jié)構(gòu)上來看更像傳統(tǒng)的多連桿獨(dú)立懸掛。懸掛偏舒適,對于細(xì)微的震動處理非常好,不過在過減速帶時(shí)處理還有待提高,震動感明顯。綜合來看這款車總體性能出色,小瑕疵還是存在的。混動
雅閣(
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優(yōu)惠政策)將會搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)、這套系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成,其中發(fā)動機(jī)的最大功率為107kW(145Ps),根據(jù)不同配置,其百公里油耗為4.0L或4.2L。整體來說還是值得購買的。
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