準確的說是自動啟停技術。通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機,使汽車在滿足怠速停車條件時,發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時,怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令,快速啟動發動機,瞬時銜接,從而大大減少油耗和廢氣排放。并且停止運行階段,并不影響車內空調、音響等設備的使用。用戶使用的時候,行駛中只要直接踩制動踏板,車輛完全停止大概兩秒鐘后發動機就會自動熄火,一直踩著制動踏板,發動機就會保持關閉。只要一松開剎車,或者轉動方向盤,發動機又會馬上自動點火,立即又可以踩油門起步,整個過程都處于D擋狀態。為了解決一直踩住剎車過于疲勞的問題,在配備AUTO HOLD系統的車輛上,只要把AUTO HOLD電子手剎也一并開啟,那么發動機只會在輕踩油門踏板之后才啟動,右腳就不需要一直踩住剎車了。
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