雷凌關于加裝胎壓監測

本人裝的是Obd 的，安裝方便，利弊大家說了。

你該擔心的不是不準，是丟……

借樓問一下，外置的和內置的監測，準確性應該都沒問題吧？我想裝外置的，但是就怕不準。

很清楚了，謝謝

你好。個人建議最好裝帶傳感器的胎壓監測。理由如下。1、如果是豐田專用免傳感器胎壓監測他的原理跟原車自帶的胎壓監測是一個道理，這種胎壓監測都統稱為間接式胎壓監測，其原理是通過行車電腦判斷輪胎轉速差是否偏差很大，比如兩個后輪，一個胎壓不夠，那么這個輪胎半徑小于另一個輪胎，兩個輪胎轉速偏差大，行車電腦就會判斷胎壓不夠，但又不能準確的判斷具體是哪個輪胎胎壓不夠。2、間接胎壓監測要激活胎壓報警需要特定條件，比如車速要達到某個值，所以間接胎壓優點是終身使用，但準確性不好。3、另外一種就是帶傳感器的胎壓監測，這種叫直接性胎壓監測。分為內置跟外置。外置就是四個螺帽樣的感情器裝在輪胎打氣孔上，再加一個信號接收器就可以了。優點是胎壓監測比較準確，易于拆裝，缺點是容易損壞或者被別人偷掉。內置胎壓就是把感情器裝在輪胎里面，優點是胎壓監測比較準確，性能穩定，缺點是安裝麻煩，需要拆開輪胎。了解了間接胎壓監測與直接胎壓監測的原理，樓主可以自己選擇，畢竟安裝胎壓更傾向去時效性，安全性，穩定性。望采納~

我感覺這樣很不靠譜!沒傳感器怎么能準確知道

按OBD的胎壓監測讓正在用的說話，他們知道利弊，我也想按，不知道怎么樣

這種所謂豐田專用就是OBD胎壓監測，除了隱蔽點沒有其他優點。準確性和數據顯示、功能都不如帶傳感器的，建議按有傳感器的。