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  • 我要提問

    決定發(fā)動抖動的是缸數(shù)還是這些?看不下去,以正視聽!

    ddddddv 2019-10-28 10:44:54

    多少人一聽三缸就說抖,沒有開過三缸車,甚至車子都沒摸過,就在那里以訛傳訛!決定發(fā)動機在車上抖動的是缸數(shù)嗎?!就物理性而言,有發(fā)動機不抖的嗎?沒有為什么裝在車上不抖了?是因為發(fā)動機平衡設(shè)計,發(fā)動機懸掛支架的良好設(shè)計,把共振降到最小!寶馬X1查成交價|參配|優(yōu)惠政策)抖動嗎?三缸機的特點相比同樣做工同樣設(shè)計和技術(shù)水平的四缸2.0T當然有一點小區(qū)別,所謂抖也是相比寶馬自已的四缸車而言!寶馬X1三缸1.5T的月銷量有6000多臺,而2.0T的銷量只有1000多臺,根本原因還是三缸機便宜、油耗低!抖不抖,難道買寶馬車的主們都不會試車的嗎?真要像你們說的抖動,人家還會買?化三十萬買臺車的主對車子平穩(wěn)性安靜性等NHV指標的要求只會比買國產(chǎn)品牌的人要高!那么多寶馬車主試駕了都不覺得比別的品牌抖,都覺得可以接受沒問題,難道那些說抖的人更高明、更敏感!決定一臺車發(fā)動機抖不抖不在于缸數(shù),而在于發(fā)動機的設(shè)計制造技術(shù)!發(fā)動機平衡設(shè)計技術(shù),匹配調(diào)校能力,發(fā)動機懸掛設(shè)計工藝,這些才是決定因素!發(fā)動機懸掛工藝好就不會共振,懸掛工藝不好,就會引起共振!很多國產(chǎn)車裝了三菱發(fā)動機還是要抖,就是匹配調(diào)校能力差,共振強,能不抖嗎?所以核心技術(shù)不行,多少缸的發(fā)動機都要抖,核心技術(shù)強,什么三缸五缸的發(fā)動機都不抖!

    16個回答
    • MR910 2019-10-28 14:43:13
      樓主也沒說錯啊,即使三缸發(fā)動機抖,還有發(fā)動機平衡設(shè)計技術(shù)、匹配調(diào)校能力、發(fā)動機懸掛設(shè)計工藝。不能只是看發(fā)動機本身吧。就像發(fā)動機和變速箱之間得調(diào)配,你一個再牛逼的發(fā)動機,和變速箱匹配不好,不是也瞎比么。
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    • henzei 2019-10-28 14:22:47
      勸大家別買寶馬吧,我的x1從買來到現(xiàn)在第五年,各種異響沒停過,而且時不時有噼里啪啦得共振,身邊親戚的x5,x6也異響
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    • 只想為人 2019-10-28 14:14:15
      四缸機都被噴幾年了,還來聊三缸,有錢誰會買三缸,有時間去開下V6,最便宜的銳志好了,放瓶水在發(fā)動機蓋上,估計可以讓你懷疑世界了,現(xiàn)在不都因為錢和政策妥協(xié)嗎!
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    • 4653258 2019-10-28 14:13:02
      寶馬的三缸確實比四缸抖。
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    • 阿東 2019-10-28 13:48:37
      嫌三缸都去買四缸啊,又不是不提供四缸車型,一個個像個衛(wèi)道士一樣批判三缸抖,這是在質(zhì)疑企業(yè)還是質(zhì)疑開三缸汽車的車主。
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    • mvxcom 2019-10-28 13:42:56
      這三缸機吉利規(guī)劃了幾十萬產(chǎn)能,以后吉利全系都要用上了,要么沒問題要么倒閉,大家看著辦,哈哈
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    • wqjxyph 2019-10-28 13:36:10
      樓主就跟專家一樣 款款而談 就跟開過寶馬X1一樣 試問有多少車用用了三缸? 既然三缸動力足,成本低,油耗低,為什么 好多車都取締了 三缸, 沃爾沃在14年就研發(fā)出三缸發(fā)動機 為什么 不自己用 你試過寶馬X1嗎? 你去試試 不抖我吃翔
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    • shihaijian726 2019-10-28 13:21:12
      暈死,看一下4沖程內(nèi)燃機的做工原理吧,最低4缸才能無縫做完360度循環(huán),3缸沒辦法做到無縫銜接,中間有做工間隙,所以抖是必然,除非完全顛覆內(nèi)燃機的做工原理……最后,洗地也不要洗的如此無知……
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    • ★外星人★ 2019-10-28 13:04:58
      不管怎么說,同樣的牌子,3缸肯定比4缸抖
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    • MR910 2019-10-28 12:52:40
      樓主的帖子都很理性,道理簡單直白。給樓主點個贊
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    • 小甜甜 2019-10-28 12:38:05
      樓主你開過寶馬的三缸嗎?沒開過,就閉上你的肛。誰說寶馬的三鋼機不抖的?不管哪家的三鋼機,他媽的都抖,抖是通病!你說不抖?你他媽過來,我把你耳朵扯著你聽!只不過寶馬是在停車的時候?qū)恿η袛啵蛔尪秳觽鬟f到車身或者車內(nèi),所以在車內(nèi)關(guān)上窗戶是幾乎感覺不到抖動的,也就營造了所謂的高級感!但是寶馬的三鋼機在啟動的時候,抖動很明顯,啟動完畢或者停車在原地的時候,站在車頭處,明顯能聽到發(fā)動機抖動,揭開引擎蓋,你會看到發(fā)動機蓋在抖動!至于你說那么多人買寶馬三缸,國人心理,冷暖自知。我個人可以接受寶馬的這種做法,給開車的人營造靜謐感高級感,但我不會以偏概全的說三鋼機不抖,那是他媽的睜著眼睛說瞎話。
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    • 杭州廣本4S店 2019-10-28 12:29:11
      反正沒有我的貨車抖
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    • stug1 2019-10-28 12:01:22
      那些說3缸抖得都是一群黑子。。明顯的來黑車的。。。反正被打著臉他們也不知道疼痛感。
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    • JFX新手 2019-10-28 11:36:34
      你去試駕一下寶馬x1你就一到抖動不了。
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    • q8q8q8q8q8 2019-10-28 11:30:23
      到時試試車就知道了。沒試車前的評判都沒有說服力。
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    • 8177010 2019-10-28 10:46:06
      是吧,都是這么來的,大家對新出來的東西都是不看好,科技進步慢就是這樣
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