元新能源元和宋的變速箱不一樣？

宋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一開(kāi)始的變速箱確實(shí)出過(guò)問(wèn)題，大批量召回過(guò)，那是匹配不完善的原因，但是現(xiàn)在的沒(méi)有問(wèn)題了，比亞迪的雙離合也經(jīng)歷了好多年了，搭載在好多車型，沒(méi)有什么質(zhì)量問(wèn)題，沒(méi)必要聽(tīng)風(fēng)就是雨的，雖然說(shuō)不管合資還是國(guó)產(chǎn)的雙離合可靠性都有待考證，但是既然出了，故障問(wèn)題，耐久度問(wèn)題肯定大量試驗(yàn)過(guò)，現(xiàn)在不管合資還是國(guó)產(chǎn)都在發(fā)展雙離合，為啥？一是造價(jià)低，二是省油，以滿足以后國(guó)家低油耗的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于駕駛者，換擋更迅速，響應(yīng)更直接，減少動(dòng)力流失，大眾的雙離合大多都是干式的，多少年過(guò)去了也沒(méi)有用廢了的，只是小問(wèn)題需要慢慢改善，干式最大的問(wèn)題就是變速箱過(guò)熱，只要不是天天在市區(qū)長(zhǎng)時(shí)間走走停停就不會(huì)有問(wèn)題

呵呵呵，聽(tīng)風(fēng)便是雨

扯淡，你看誰(shuí)出問(wèn)題了，開(kāi)的好好的

買手動(dòng)

出什么問(wèn)題？