20T的雙離合故障率到底怎么樣？
木子蟲蟲
2019-10-28 22:14:53
20T的雙離合故障率到底怎么樣？現在開的是高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）6 2012版1.4T，馬力131功率96，扭矩2200，體重1370。感覺動力夠用，除了一次超級滿載的情況感覺動力和剎車不行，其他時候夠用。所以針對君越（查成交價|參配|優惠政策）馬力170，功率125，扭矩252，體重1510來說應該不會感覺動力不夠。只是擔心君越的雙離合變速箱，原來高爾夫的DSG用著是有頓挫，但能接受，到現在為止使用良好。當時DSG問題可是弄的沸沸揚揚，確實有很多壞了的案例?，F在君越的雙離合我也一直關注著論壇，沒見幾個真的機械故障的，最多刷一下程序。弄的我在20T豪華和28T尊享上猶豫不決!但現在新君越出來也有好些日子了，不知道雙離合變速箱故障率到底怎么樣？
18個回答
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天亮6633 2019-10-29 02:54:18
我1.5t精英，正在4s店修呢，第二次了，變速箱漏油，換個什么軸，換完之后開始變速箱咔啦咔啦響，聲音不小，回4s店維修人員也弄不太明白，這個變速箱就是垃圾，真的真的真的，我都氣死了，才跑1.1萬公里，開了11個月的車，我告誡你千萬別買這個雙離合，鬧心死 -
這個每個人的要求不同，都會感覺不同的。反正我現在高爾夫那次5人?行李塞得關不了后備箱的情況有點肉，主要當時主要感覺剎車不行
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不急，在慢慢看，買車還是要慎重。要是能增加自動駐車就好了。君越還坑爹的把電子手剎放在燈光鍵那邊，太“反人類”了。
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bwj555 2019-10-29 01:43:10
我最近在糾結1.5t動力夠用不？!!帶5個成年人起步慢不？ -
騎牛趕豬 2019-10-29 01:41:20
目前開了半年，公里數13900，故障率不知道，但是雙離合確實有點受不了，有時候頓挫很明顯 -
jx520 2019-10-29 01:25:30
別急，9at馬上了，在忍忍，嘿嘿 -
氐宿一 2019-10-29 01:16:54
你見過哪個變速箱是真正的物理問題了？一輛車也就開個三五年，再好的車你開個三五年你可能都想換新車了，所以買車也沒有必要一步到位，除非你不差錢，每次買車都追求頂配 -
bhmhggf 2019-10-29 01:09:52
有問題都是聽說的 熟人買的車友群里面沒問題 -
usdgjdfkh 2019-10-29 00:46:24
頓挫! -
as198424 2019-10-29 00:39:37
那還是別選1.5T君越了 省的你糾結 選別的車吧 但是別的牌子小排量也大都是雙離合 你只能選大排量得了 -
杰弗森 2019-10-29 00:31:02
目前投訴網君悅的很少，昂科維到多銷量在那擺著了 -
當然，有米肯定不會糾結問題是沒米啊28T的最低落地都26多了
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a7993841 2019-10-28 23:52:39
有米肯定上28，雙離合這方面機械性能別克比不了大眾的。 -
紅領巾 2019-10-28 23:43:58
通用的雙離合與大眾雙離合雖然原理上類似，但是結構是完全不同的。目前來看只是換擋邏輯不太成熟，屬于編程范疇。具體將來如何，只有時間來證明了 -
maliyalazy 2019-10-28 23:32:50
我也是，最近看上了20T精英版，但是又擔心那個干式雙離合，最近論壇上好多說變速箱有問題，都不想買這個車了。 -
348171431 2019-10-28 23:09:27
從原理上來講，雙離合的故障率肯定要比AT高，如果擔心這個，建議選28T -
就是這樣，沒聽說有機械故障，都是刷刷程序。但到處都是噴雙離合的。弄的我糾結死了。
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目前沒有看到有機械故障的 都是電腦報錯 這車已經出來一年多了。而且1.5T是銷售主力軍 如果有問題 估計現在早爆發了大面積的問題了 我就是1.5T精英版 1萬多公里了 沒問題 頓挫有點 輕微的 通過熟練油門可以避免。我現在基本沒頓挫
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