凱美瑞雙擎電池電量總是偏低怎么回事?
eszwaqaaa
2019-10-28 23:11:52
凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）雙擎電池電量總是在兩格，哪怕下坡充電了或者速度70 發動機充電了，電池電量到3-5格，用純電行駛一小段，又會降到2格。最煩心的是，停車后一兩天，再啟動，電池只有2格，甚至起步都不能用純電動機，經常要發動機發動，給電池充電和帶動行駛。我看論壇車友，雙擎電池電量都4-6格，我的車電池是怎么回事？
16個回答
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美好前程 2019-10-29 02:36:15
我平時也跑得很少，電量最多到4格，大多數時間都在2格。 -
確實跑的不多
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還沒跑過高速
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發動機啟動可以，但他給電池充電了，就是因為電量低，也不能用電起步
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就加了個倒車雷達和自動升窗
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kenxu0935 2019-10-29 01:24:02
你的電能管理沒練習到位，車的開法不夠熟練，對混動系統不夠了解。我也是混凱，目前能大概控制電池電量。 -
wxh200016 2019-10-29 01:22:04
高架上一路八十碼沖不滿嗎 -
blackmore 2019-10-29 01:19:33
平時行駛的距離和平均速度如何？還有，你車上有加裝什么嗎？比如什么行車記錄儀停車監控，電子狗之類的熄火后還耗電的東西？ -
藍色忠誠 2019-10-29 00:52:14
新車？不會吧？很可能是加裝的東西造成的，那可能得找加裝那店叫他們給查查接線有沒問題。拖久了有多大影響我就不權威了。 -
等首保的時候一起檢查，應該行吧？
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4s走一趟吧。應該不正常。至少是有東西漏電。
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快充快放沒問題，那電池總是在2格，啟動都要發動機充電和工作，無法純電動啟動，這就不正常吧？還有你們電池電量一般比如停車一天，啟動的時候還有幾格？
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不是擔心油耗，是覺得電池怎么總是電量低
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llomojz 2019-10-28 23:54:53
看最終油耗吧，豐田雙擎的特點就是快充快放 -
跑得少是這樣的，正常。
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王訊科技 2019-10-28 23:34:45
車要多開，不是上班那十公八公里。這車越開越省油，我的8個月車4萬公里現油耗5.4
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