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  • 我要提問

    途觀L100度運動粘合度討論機油問題。

    無風之海 2019-10-29 09:29:11

    途觀查成交價|參配|優惠政策)需要100度12,150度3.5金美孚1號0-40 14.3金美孚1號5-40 13.35嘉實多0-40 13嘉實多5-40 13.58嘉實多5-30 9.9摩特8100 5-40 14摩特8100 0-40 13.5全部是全合成數據,準備加0w40的。問題來了,金美孚14.3,嘉實多13,摩特13.5。以本人對這數據了解數字小不費汽油,數字大靜音。這三者差異在哪?排除價格,推薦哪款?本人車6萬公里,不燒機油。本人要求不燒機油前提下,動力大于靜音大于汽油油耗。有高手賜教嗎?

    8個回答
    • jiangnandechun 2019-10-29 10:42:50
      主要是看高溫高剪切值!大眾車需要3.5以上!
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    • 西北有風 2019-10-29 10:39:00
      美版美孚 0w40了解下,12.9的運動粘度
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    • 黃十萬 2019-10-29 10:21:48
      都差不多,發動機又不是豆腐做的
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    • kl0980 2019-10-29 09:55:31
      美版美孚1號FS版,粘度12.9,抗剪切3.6,感覺是最合適的
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    • 銀色馬 2019-10-29 09:55:03
      你這數據不準確吧,至少金美夫不對啊
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    • luoruihaohao 2019-10-29 09:49:10
      根據你的需求 當然是越接近12越好啊 結論:嘉實多極護0-40
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    • 廣喆愛車 2019-10-29 09:45:56
      綜合比起來,極護0w40好些。模特是酯類全合成,突出極限性能,但消耗量較大。妹夫1號是pao烯烴類全合成油,靜音長效。但長時間用會導致氣門油封收縮燒機油(8w以上,部分品牌)極護性能不突出,但問題較少,比較均衡。
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    • 雙楠小拽妹 2019-10-29 09:33:21
      他來說這個汽車機油粘度越大的話,這個油耗會變的,只要在這個年度打扮之內選擇低粘度的就行了
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